لاجسٹک کار بیٹری مارکیٹ پیٹرن کو تین یوآن لتیم بیٹری سے لتیم بیٹری میں بدل دیا گیا ہے۔

著者：Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

لاجسٹکس کار بیٹری مارکیٹ پیٹرن کو تین جہتی لتیم آئن بیٹری سے لتیم آئن بیٹری میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔ پچھلے سال مارکیٹ میں ملٹی وہیکل مینوفیکچررز کے پاس تین جہتی لتیم آئن بیٹریوں سے لے کر لیتھیم آئرن فاسفیٹ آئن بیٹریاں ہیں۔ مسافر کار مارکیٹ تین یوآن کی دنیا ہے۔

بس مارکیٹ مرکزی دھارے میں شامل ہے، لیکن یہ بھی خصوصی گاڑیاں، خاص طور پر لاجسٹکس کار مارکیٹ، تین یوآن، آئرن لتیم، اور لتیم manganganate تین متحرک لتیم بیٹریاں کوئی نہیں ہے. لاجسٹک کار بیٹری مارکیٹ پیٹرن تین یوآن لتیم آئن بیٹری کے لیے ایک جیسا ہے۔ نئی توانائی کی خصوصی کار اور عام خصوصی کار کی وجہ اجتماعی کار ہے۔

نئی انرجی اسپیشل گاڑی کو ایک کار میں تقسیم کیا گیا ہے، ٹیسٹ وہیکل، کوچ، سروس کار، سیلز ٹرک، انجینئرنگ وہیکل، پاور وہیکل، سینیٹیشن کار، لاجسٹکس کار نو کیٹیگریز۔ نئی توانائی کی سبسڈی کے ساتھ، نئی توانائی کی سبسڈیز کو قدرے زندہ کیا گیا ہے، تین یوآن لتیم آئن بیٹریوں کے زیر تسلط لاجسٹکس کار بیٹری مارکیٹ کو نئی شکل دی جائے گی۔ کار کمپنیاں ٹرنری بیٹریوں کا استعمال ترک کر سکتی ہیں، اور نسبتاً کم لیتھیم آئرن فاسفیٹ آئن بیٹری کا انتخاب کرنے کا ارادہ رکھتی ہیں۔

کار مینوفیکچرر کے لوگوں کا خیال ہے کہ بیٹری کی قیمت میں کمی، اندرونی ہضم، مصنوعات کی قیمتوں وغیرہ کے ذریعے، سروے کے سبسڈی والے حصے کو پورا کرنے کا سب سے براہ راست مؤثر طریقہ ہے۔ سب سے پہلے، ابتدائی سال کے بعد سے، کوبالٹ کی قیمتوں میں نمایاں اضافہ ہونا شروع ہو گیا ہے، تین جہتی لتیم آئن بیٹری کوبالٹ کی قیمت میں اتار چڑھاؤ کا سب سے زیادہ اثر پڑتا ہے، اور قیمت میں کمی کی جگہ لتیم آئرن فاسفیٹ کی وجہ سے محدود ہے۔

دوسرا، اس سال کی افواہوں سے فائدہ اٹھایا، لتیم آئرن فاسفیٹ آئن بیٹری میں توانائی کی کثافت میں 115WH/kg سے زیادہ کی ضروریات کی ایک وسیع رینج ہے، نیٹ ورک کے لیے لاجسٹکس بائیک سبسڈی کے لیے توانائی کی کثافت کے معیار تک پہنچنے کے لیے کافی ہے۔ تیسرا، موجودہ لاجسٹکس کار فیلڈ "چھوٹے ملک جسے Xiong Xiong کہا جاتا ہے، قیمت بادشاہ ہے" کے مقابلے کا نمونہ پیش کرتی ہے، خود کو ایک ٹرمینل کمرشل آپریشن ٹول کے طور پر، قیمتوں پر لاجسٹک کار اور ان کی حساسیت، ٹرمینل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، لاجسٹکس کار کمپنیوں کو لاگت کو کم کرنا پڑتا ہے۔ سبسڈی "چھاپہ"، لاگت کنٹرول لاجسٹکس گاڑیوں کو تین یوآن لتیم آئن بیٹری کے ذریعے لتیم آئن بیٹریوں کو اسٹیئرنگ کے ذریعے مجبور کرتی ہے۔

موجودہ لاجسٹکس گاڑی کا میدان "چھوٹی بادشاہی، قیمت بادشاہ ہے" کا مسابقتی منظر پیش کرتا ہے، خود کو ایک ٹرمینل کمرشل آپریشن ٹول کے طور پر، قیمتوں اور حساسیت پر لاجسٹکس کار، ٹرمینل ڈیمانڈ کو پورا کرنے کے لیے، لاجسٹکس کار کمپنی کو انتہائی کم قیمت ادا کرنی پڑتی ہے۔ اس کے علاوہ، سبسڈی کے ساتھ، نئی انرجی گاڑیاں مارکیٹ سے چلنے والی مارکیٹ میں جائیں گی، صارفین نئی انرجی گاڑیوں کو ایندھن والی کار کے طور پر قبول کر سکتے ہیں، پھر لیتھیم آئرن فاسفیٹ کی کم قیمت، لمبی زندگی، اعلیٰ حفاظت مسافر کار، لاجسٹکس وہیکل ایریا کو منسلک کیا جائے گا، علاوہ ازیں لیتھیم آئرن فاسفیٹ کی مارکیٹ میں لیتھیم آئرن فاسفیٹ، لیتھیم آئرن فاسفیٹ کی پوزیشن میں اضافہ ہوگا۔ آئن بیٹری سٹوریج مارکیٹ میں ہو سکتا ہے، لتیم آئرن بیٹری مارکیٹ بھی زیادہ وسیع ہو جائے گا. لاجسٹکس کار بیٹری مارکیٹ میں کئی تکنیکی راستوں کا تجزیہ لاجسٹک گاڑیوں کے میدان میں ہے۔

لاگت پہلا غور کرنے والا عنصر ہے، اور لاگت میں پہلی خریداری کی قیمت بھی شامل ہے، اور زندگی کے چکر کا مسئلہ بھی شامل ہے۔ فی الحال، تین یوآن، آئرن لتیم اور لتیم مینگنیٹ کا بیٹری پیک بنیادی طور پر 1.4 یوآن / ڈبلیو ایچ لیول ہے، فرق زیادہ نہیں ہے۔ لیکن لاجسٹکس گاڑی کو عام طور پر زندگی کے چکر میں 250,000 کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا جاتا ہے، ضرب سے کہیں زیادہ کار کا مائلیج، فیرک لیتھیم آئن بیٹری بنیادی طور پر بیٹریوں کی مکمل رینج کو ختم کرنے کی ضمانت دے سکتی ہے، اور تین یوآن اور مینگنیج ایسڈ لیتھیم آئن بیٹریاں ایک بار، تقریباً 50 سے زیادہ خرچ کی جاتی ہیں۔

آئرن لیتھیم آئن بیٹری میں نایاب دھات نہیں ہوتی۔ مستقبل میں، جیسا کہ لتیم کاربونیٹ کی قیمت میں کمی جاری ہے، فیرک لتیم آئن بیٹری میں اب بھی قیمت میں کمی کی جگہ ہے، لہذا آئرن لتیم آئن بیٹریوں کی قیمت زیادہ فائدہ مند ہے۔ دوسری طرف، لاجسٹکس گاڑی کی استحکام ایک اعلی استحکام ہے، اور فلوسائڈ وولٹیج پلیٹ فارم تقریبا 3 ہے.

0V-3.5V، بہت فلیٹ، اور ٹرنری میٹریل کا وولٹیج پلیٹ فارم 3.0V-4 ہے۔

2V، بہت کھڑی، وولٹیج کا بڑا تھروٹل جب ایمرجنسی بریک کے ذریعے الارم اور فالٹ کو متحرک کرنا بہت آسان ہوتا ہے، لیتھیم مینگنیٹ کے وولٹیج پلیٹ فارم کی کھڑی ڈگری دونوں کے درمیان ہوتی ہے، لہذا استحکام اب بھی ٹونیم ہے۔ یہ سمجھا جاتا ہے کہ "لیتھیم آئرن فاسفیٹ کے خلاف جنگ" بہت شدید رہی ہے۔ سبسڈی کی بحالی کے ساتھ، لاگت کا دباؤ بڑھ جاتا ہے، اور لتیم آئرن فاسفیٹ آئن بیٹری کی تکنیکی سطح کو بہتر بنایا جاتا ہے، اور مارکیٹ کا حصہ بھی دوبارہ قبضہ کر لیا جاتا ہے.

خلاصہ طور پر، لتیم آئرن فاسفیٹ آئن بیٹریاں لاجسٹک گاڑیوں کے میدان میں زیادہ مسابقتی ہوں گی۔ نئی انرجی لاجسٹک گاڑیوں کے لیے ریاست کی تکنیکی ضروریات مسلسل بہتر ہو رہی ہیں۔ مارکیٹ کو پورا کرنے کے لیے، بیٹری مینوفیکچررز کو لیتھیم آئرن فاسفیٹ آئن بیٹری کی مصنوعات کو اپ گریڈ کرنا ہوگا۔

یہ بات سب کو معلوم ہے کہ تین جہتی لیتھیم آئن بیٹری اعلی توانائی کی کثافت اور سائیکل کی کارکردگی کی وجہ سے خریداروں کی مارکیٹ سے مانگتی ہے، لیکن اس کی قیمت نسبتاً مہنگی ہے۔ حالیہ دنوں میں، بہت سی نئی انرجی لاجسٹکس کاروں میں آگ لگنے کا حادثہ پیش آیا ہے، اور ٹرنری بیٹری ہوا کی نوک کو دھکا دیتی ہے۔ صنعت میں بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ ملک کی منسوخی کے بعد، مارکیٹ ایک بہتر حفاظتی کارکردگی، کم قیمت، لتیم آئرن، آئن بیٹری کا انتخاب کرے گی۔

بیٹری مینوفیکچررز نے لتیم آئرن فاسفیٹ کی کم لاگت، اعلیٰ کارکردگی کی خصوصیات کو بھی ضبط کیا، اور فاسفیٹ آئن بیٹری ٹیکنالوجی کو مسلسل بہتر بنایا، اس طرح نئی توانائی کی خصوصی گاڑیوں کے لیے ریاست کی ضروریات کو پورا کیا، اور قومی پالیسی کی حمایت حاصل کی، اور مارکیٹ کے خاتمے کو روکنے کی کوشش کی۔ خلاصہ: تیزی سے بڑھتی ہوئی خالص الیکٹرک موٹر وہیکل مارکیٹ ایک طاقتور انجن ہے جو متحرک لیتھیم آئن بیٹری مارکیٹ کی مزید ترقی کو فروغ دیتا ہے، بہت سی گاڑیوں کی کمپنیوں اور پاور لیتھیم بیٹریوں کو اس شعبے میں مارکیٹ کی ترتیب کو تیز کرنے کے لیے اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔ لاجسٹکس فیلڈ کی حساسیت کی وجہ سے، یا کم معیار کی مسابقتی حکمت عملی کے ساتھ کچھ طاقتور لتیم آئن بیٹری کمپنیوں کا سبب بنے گی، انہیں قیمت کی جنگوں کی وجہ سے ہونے والے مہلک مقابلے سے ہوشیار رہنا چاہیے۔