کئی لتیم آئن بیٹریاں بجلی کے محلول میں داخل نہیں ہو سکتیں۔

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizuesi portativ i stacionit të energjisë elektrike

1، موبائل فون کی لتیم آئن بیٹری بجلی میں داخل نہیں ہوسکتی ہے کہ کیسے کیا جائے (1) موبائل لتیم آئن بیٹری محیطی درجہ حرارت میں تبدیلیوں کی وجہ سے، جن میں سے زیادہ تر اس وجہ سے ہے کہ لتیم آئن بیٹری خود کم درجہ حرارت والی بیٹری نہیں ہے، کم درجہ حرارت والے ماحول میں استعمال ہونے پر، کم درجہ حرارت کی وجہ سے، اندرونی درجہ حرارت منجمد ہوجاتا ہے، جس کے نتیجے میں بیٹری کی کیمیکل سرگرمی میں کمی واقع ہوتی ہے اور بیٹری کی کیمیکل سرگرمی میں کمی واقع ہوتی ہے۔ صلاحیت تیزی سے گر گئی ہے، اور یہاں تک کہ خارج کر دیا گیا ہے. یہ ایسی جگہ جا سکتا ہے جہاں درجہ حرارت مناسب ہو۔ کچھ وقت کے بعد، بیٹری کچھ صلاحیتوں کو بحال کر دے گی۔

اگر اسے اکثر استعمال کیا جاتا ہے، تو بیٹری لیتھیم آئنوں کے کم درجہ حرارت کے تجزیے میں سنجیدگی سے کم یا ختم ہو جائے گی۔ (2) جب موبائل فون کی بیٹری استعمال کی جاتی ہے تو یہ اکثر چارج ہوجاتی ہے۔ اس رویے کی وجہ سے بیٹری چارج ہو جاتی ہے۔

اگر چارجر نارمل ہے، تو بیٹری اکثر زیادہ فعال حالت میں رہتی ہے، جس کی وجہ سے بیٹری بہت تیز ہوجاتی ہے، زندگی ختم ہوجاتی ہے۔ یہ صرف بیٹری کو تبدیل کر سکتا ہے۔ (3) چونکہ چارجنگ انٹرفیس نے ممکنہ شارٹ سرکٹ کا سبب بنا ہے، موبائل فون بیٹری پروٹیکشن بورڈ پروٹیکشن فنکشن سے متحرک ہوتا ہے اور اسے چارج نہیں کیا جا سکتا۔

اسے چارجنگ انٹرفیس کے لیے برقرار رکھا جانا چاہیے۔ (4) موبائل فون اسے استعمال کر سکتا ہے، اسے استعمال کرنا آسان ہے، اسے چارج کرنا آسان ہے، اسے چارج کیے بغیر یا براہ راست چارج نہیں کیا جاتا، یہ صورتحال بنیادی طور پر بیٹری میں ڈرم یا سکریپ ہو سکتی ہے۔ یہ صرف متبادل پروسیسنگ کر سکتا ہے.

(5) موبائل لیتھیم آئن بیٹریاں باہر کے بعد چارج کیے بغیر چارج نہیں ہوتیں، یہ زیادہ دیر تک چارج نہیں ہوتی۔ اس وقت، لتیم آئن بیٹری اب بھی کم کرنٹ سیلف ڈسچارج میں ہے، وقت بہت زیادہ ہے، یا بیٹری کی طاقت ختم ہو چکی ہے، یعنی یہ بہت کم ہے، جس کی وجہ سے بیٹری بہت کم ہے، چارج ہو رہی ہے۔ اس وقت، چارجر (دباؤ کا فرق 3V سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے) کو چالو کیا جا سکتا ہے، اس کا تعلق ہونا چاہیے، اور ایک بار جب بیٹری کو ری چارج کیا جا سکتا ہے، تو بیٹری کو چارج کرنے کے لیے چارج کیا جائے گا۔

(6) ایک مسئلہ یہ بھی ہے کہ چارجر میں کوئی مسئلہ ہے، اس لیے پہلے چارجر کا مسئلہ چیک کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ 2، الیکٹرک کار کی لتیم آئن بیٹری بجلی میں داخل نہیں ہوسکتی ہے کہ کیسے کریں (1) الیکٹرک کار پول میں محیط درجہ حرارت میں تبدیلی کی وجہ سے، اس میں زیادہ تر معاملہ ہے کیونکہ الیکٹرک کار بیٹری خود کم درجہ حرارت والی بیٹری نہیں ہے، کم درجہ حرارت والے ماحول میں استعمال ہونے پر، کم درجہ حرارت کی وجہ سے، اندرونی درجہ حرارت منجمد ہوجاتا ہے، جس کے نتیجے میں بیٹری میں کمی واقع ہوتی ہے اور بیٹری کی مزاحمت کی صلاحیت میں کمی واقع ہوتی ہے اور بیٹری کی مزاحمت میں کمی واقع ہوتی ہے۔ تیزی سے، اور یہاں تک کہ چھٹی. یہ ایسی جگہ جا سکتا ہے جہاں درجہ حرارت مناسب ہو۔

کچھ وقت کے بعد، بیٹری کچھ صلاحیتوں کو بحال کر دے گی۔ اگر اسے اکثر استعمال کیا جاتا ہے، تو بیٹری لیتھیم آئنوں کے کم درجہ حرارت کے تجزیے میں سنجیدگی سے کم یا ختم ہو جائے گی۔ (2) الیکٹرک گاڑی کی لیتھیم آئن بیٹریاں اکثر بجلی کی مقدار کو مکمل طور پر استعمال کرتی ہیں، جس کے بارے میں اکثر کہا جاتا ہے کہ بہت زیادہ گہرائی سے خارج ہونے والا مادہ ہے، اس رویے کی وجہ سے ہونے والی بیٹری چارج نہیں ہوتی، اگر چارجر نارمل ہو، تو بیٹری اکثر ایکٹیو رہتی ہے کیونکہ یہ اکثر بجلی کی حالت میں بیٹری بہت تیزی سے کم ہوجاتی ہے، زندگی استعمال ہوتی ہے۔

یہ صرف بیٹری کو تبدیل کر سکتا ہے۔ (3) چونکہ چارجنگ انٹرفیس نے ممکنہ شارٹ سرکٹ کا سبب بنا ہے، الیکٹرک وہیکل لیتھیم آئن بیٹری حفاظتی پلیٹ بغیر چارج کیے خود بخود متحرک ہوجاتی ہے، اسے چارجنگ انٹرفیس کے لیے برقرار رکھا جائے۔ (4) ایک مسئلہ یہ بھی ہے کہ الیکٹرک گاڑی کی لیتھیم آئن بیٹری کے چارجر میں کوئی مسئلہ ہے، اس لیے چارجر کو چیک کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

3، کار شروع ہوتی ہے لتیم آئن الیکٹرک سٹوریج بیٹری بجلی میں داخل نہیں ہوسکتی ہے کہ کس طرح کرنا ہے (1) کار لتیم آئن بیٹری کو محیطی درجہ حرارت میں تبدیلی کی وجہ سے شروع کرتی ہے، جس کی وجہ زیادہ تر ہے کیونکہ لتیم آئن بیٹری خود کم درجہ حرارت کی بیٹری نہیں ہے۔ جب آپ اسے کم درجہ حرارت والے ماحول میں استعمال کرتے ہیں، تو یہ کم درجہ حرارت کی وجہ سے اندرونی درجہ حرارت کو منجمد کر دیتا ہے، جس کے نتیجے میں بیٹری کی مزاحمت اور بیٹری میں کیمیائی سرگرمی میں کمی واقع ہوتی ہے، جس سے خارج ہونے کی صلاحیت تیزی سے کم ہو جاتی ہے۔ یہ ایسی جگہ جا سکتا ہے جہاں درجہ حرارت مناسب ہو۔

کچھ وقت کے بعد، بیٹری کچھ صلاحیتوں کو بحال کر دے گی۔ اگر اسے اکثر استعمال کیا جاتا ہے، تو بیٹری لیتھیم آئنوں کے کم درجہ حرارت کے تجزیے میں سنجیدگی سے کم یا ختم ہو جائے گی۔ (2) چونکہ کار کا چارجنگ انٹرفیس لتیم آئن بیٹری کو شروع کرتا ہے، اس لیے ایک ممکنہ شارٹ سرکٹ ہے، تاکہ کار لتیم آئن بیٹری پروٹیکشن بورڈ سیلف ٹرگر پروٹیکشن فنکشن شروع کرے اور اسے چارج نہیں کیا جا سکتا۔

اسے چارجنگ انٹرفیس کے لیے برقرار رکھا جانا چاہیے۔ (3) کار کے لتیم آئن بیٹری شروع ہونے کے بعد، وقت کی ایک مدت کے بعد، یہ نیند کی حالت میں داخل ہو جائے گی۔ یہ چارج نہیں کیا جا سکتا ہے، ایک طویل وقت کے لئے، عام طور پر 3-5 عام چارجنگ ڈسچارج سائیکل بیٹری کو چالو کر سکتے ہیں، عام صلاحیت کو بحال کر سکتے ہیں، یہ قدرتی ایکٹیویشن طریقہ سب سے بہتر ہے چارج کرنے کے لئے معیاری اقدامات استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے.

(4) ایک مسئلہ یہ بھی ہے کہ چارجر میں کوئی مسئلہ ہے، اس لیے چارجر کو چیک کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ .