Технологияи батареяи Watema се юан ва системаи барқарорсозии батарея кайҳо ҳифз карда шудааст

Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables

Ватма дар соли 2012 истифодаи дуюми батареяи литий-иониро, ки батареяи литий-ионии автомобилии истеъфошударо истифода мебарад, омӯхтааст ва як нерӯгоҳи барқии литий-ионии батареяи литий-фосфати 3МВт сохтааст. Ба ҳамин монанд, аз соли 2012 сармоягузорӣ дар се батареяи моддии юанро оғоз кунед. Тибқи таҳияи мошинҳои нави энергетикӣ, ҳисоб карда мешавад, ки то соли 2020 мошинҳои холиси электрикӣ ва мошинҳои гибридии плагин ба 2 миллион нафар расида, беш аз 5 миллион адад доранд.

Дар зери фазои бузурги афзоянда, бо ба охир расидани мӯҳлати батареяи литий-ион, батареяи литий-ионии барқ ​​​​дар мошини электрикӣ дар шумораи зиёди ҷойгир карда мешавад, ки ин батареяҳо бо мушкилоти калоне, ки дар соҳаи саноат рӯ ба рӯ мешаванд, чӣ гуна ҳал мекунанд, Ватма чӣ гуна ба нақша гирифта шудааст? Системаи такрории батарея муддати тӯлонӣ муовини мудири кулли Shenzhen Watma Battery Co., Ltd захира шудааст. (Декани институт) Рао Минмин ҳангоми ҷорӣ кардани шабакаи аввалини барқ ​​гуфт, дар асл, Ватма аллакай дар соли 2012 литийи динамикиро кашф кардааст.

Роҳ, усули батареяи ионӣ, бо истифода аз батареяи литий-ионии барқии автомобилии истеъфоёфта, як 3MW литий-фосфати ионҳои батареяи литийи оҳанини 3MW як истгоҳи барқии нигоҳдории энергияро сохта, барои тиҷорати батареяи партовҳои партовҳо асос гузошт. Ҳамзамон, Ватма инчунин маҳсулоти нигоҳдории энергияро дар ҷараёни тела додани батареяҳои литий-ионии автомобилҳои нави энергетикӣ ба таври ҷиддӣ таҳия кардааст. Илова ба рушди нерӯгоҳи барқии нигоҳдории энергия, Ватма инчунин трамвайҳои пуркунии 1200 кВт, 750 кВт, 640 кВт (барои мошинҳои барқӣ, иқтидори нигоҳдории энергия ва ғайра) бомуваффақият таҳия карда шуд.

). Дар оянда ба назар гирифта шудааст, ки батареяҳои партови динамикии литий-ион барои мошинҳои иловагии мобилӣ истифода шаванд ва минбаъд татбиқи батареяҳои партови литий-ион дар системаи нигоҳдории энергия омӯхта шаванд. Аз тарафи дигар, Ватма технологияи пешрафтаи истеҳсолот, кӯтоҳмуддат ва самараноки такрории унсурҳо, аз қабили никел, кобальт, марганец, литий дар батареяро истифода хоҳад бурд ва сипас тавассути модели аслии "муомилоти самтӣ" -и ширкат ва усулҳои пешбари "тарҳи ҷойгиршавии маҳсулот" -и ҷаҳон, танзими таносуби бисёрэлементҳоро тавассути технологияи мувофиқ кардани компонентҳои синтезӣ, танзим мекунад. "муомилоти самтнок" -ро аз батареяи партов ба маводи батарея амалӣ мекунад ва ба ин васила батареяро аз истеҳсол, истеъмол то барқароршавии тамоми гардиши органикӣ истеҳсол мекунад.

Бо дарназардошти бехатарии батарея ва иктишофи зичии энергетикии технологияи батареяи се юан аз соли 2008, Ватма зиёда аз 7 сол таҷрибаи нави амалиёти автомобилии энергетикиро ҷамъ овардааст, ки бо батареяи Watma зиёда аз 30 000 маҷмӯи Тайван муҷаҳҳаз шудааст, масофаи яккарата 430 000 км. Дар робита ба пуркунии босуръати батарея, батареяи фосфати ионии Watema низ барои 10 дақиқа пур карда шудааст, то 80% қувваи барқро пур кунад ва он дар доираи васеъ кор карда шуд. Ҳамин чиз ба бехатарӣ асос ёфтааст, асоси кунунии тамоми асосҳои Ватма батареяи ионҳои оҳании литий мебошад, аммо аз рӯи маводи се юан, Рао Минмин гуфт, ки бартарии зичии энергия воқеан Ватма аст.

Аз соли 2012 ман солҳои тӯлонӣ ба сармоягузорӣ ба тадқиқот ва рушд шурӯъ кардам, аммо ман ба таври васеъ таблиғ накардаам ва ман доираи васеи такмилро хоҳам дошт. Ба ҳамин монанд, вай инчунин гуфт, ки Ватма як маводи таркибро ҳамчун маводи электроди мусбат ва манфии батарея барои баланд бардоштани зичии энергияи батарея тақрибан 20% истифода мебарад. Дар айни замон, зичии энергетикии мономери батареяи фосфатии Watema метавонад ба 180-200 кВт / кг, пас аз насб кардани батарея 100 кВт / кг ба даст оварда шавад.

Дар робита ба амният, батареяи литий-ионии Ватема, ки аз мономер, модул ба системаи гурӯҳбандӣ истеҳсол мешавад, то амалиёти насбшуда маҷмӯи пурраи ошкорро тавассути платформаи бузурги додаҳо, мониторинги ҳар як мошин ташкил медиҳад. Дар айни замон, сохтори батареяи силиндрии литийии силиндрии Watma найчаи маркази вентилятсионии пайвастро ҷорӣ мекунад, ки мушкилоти мувозинати фишори дохилии батареяро ҳал мекунад, таркиши батареяро пешгирӣ мекунад; клапанҳои нави бехатарӣ дар сарпӯши якҷоя, назорати самараноки фишори дохилии батарея дар бехатарии муқаррарӣ Дар доираи арзиши диапазон хатари таркишро пешгирӣ кунед; бастаи батарея панелҳои таркибии махсус тарҳрезишуда ва схемаҳои муҳофизати PCB-ро истифода мебарад, ҳатто агар муҳити истифодаи батарея инчунин ба ҳамаи батареяҳо дар як муҳит имкон диҳад, ҳатто мутавозин муқовиматро барои сохтани батарея зиёд мекунад. Сарбории интиқолшаванда якхела аст ва байни батарея фарқияти экологӣ вуҷуд дорад.

Илова бар ин, батареяи Watma ҳарорати паст на танҳо дар Шинҷон Урумчӣ муваффақ аст, балки салоҳияти Раёсати саноати иттилоотии физикаи кимиёвии нерӯи назорати сифати маҳсулот ва Маркази назорати гузашт, нишон медиҳад, ки дар минтақаи шимолии кишвари ман мусоидат мошинҳои барқ ​​пок доранд, ҳалли пешакии техникӣ. Шикастани тавассути лимити барқгиранда ва разряди камтар аз 20 дараҷа болои сифр, мумкин аст дар минуси 35 дараҷа разряди муқаррарӣ ва сифр 20 дараҷаи муқаррарӣ барқ ​​амалӣ. Дар ниҳоят, вақте ки ман дар бораи стандарти нави миллии батарея гап мезанам, Рао Динги боварӣ дорад, ки татбиқи стандарти нави миллӣ ҳарорати баланд ва ҳарорати паст ва тар кардани модули ҳуҷайраи батареяро илова кардааст, дар асл, ин стандарти дастрасии батареяро беҳтар мекунад, Талаботи бехатарии батарея.

Аммо рушди солими саноат низ фоидаовар аст ва истифодаи стандартизатсияи саноат низ хеле калон аст.