Како се носити са проблемима квадратне литијум-јонске батерије и како да их решите

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station supplementum

1. Основна структура квадратне батерије Типична квадратна литијум-јонска батерија, компоненте чврстог састава укључују: горњи поклопац, кућиште, плочу позитивне електроде, плочу негативне електроде, мембрану састављену од ламината, изолатор, сигурносни склоп итд. Међу њима, два црвена круга су сигурносне структуре, НСД сигурносни уређаји за акупунктуру; Заштита од прекомерног пуњења ОСД-а.

Заштитни уређај за акупунктуру (НСД, НАИЛСАФЕТИДЕВИЦЕ). Ово је најудаљенија површина језгра плус метални слој, као што су бакарни лимови. Када дође до акупунктуре, локалне велике струје у акупунктурном положају брзо смањују струју јединичне површине у великој површини бакарних пахуљица, које се могу делимично прегрејати акупунктурним положајем игле и успоравају термичку батерију ван контроле.

Сигурносни заштитни уређај од прекомерног пуњења (ОСД, оверцхаргесафети ДЕВИЦЕ), тренутни безбедносни дизајн се може видети на многим батеријама. Генерално, метални лим се користи заједно са ОСИГУРАЧЕМ, а ОСИГУРАЧ се може дизајнирати за струју позитивне електроде, а притисак унутар батерије је изазвао ОСД да покрене унутрашњи кратки спој и тренутну велику струју, тако да ФУСЕ прегорева, чиме се прекида унутрашњи струјни круг батерије. Кућиште је генерално челична или алуминијумска шкољка, а алуминијумска шкољка је постепено постала главна са покретачким процесом тржишне потраге за густином енергије и напретком процеса обраде.

2. Карактеристике Скуаре Баттери Скуаре Баттери је врста литијум-јонске батерије која промовише снагу у Кини. У 2016. години подаци су показали да је домаћих цилиндара, меких кеса, квадратних литијум-јонских батерија 13.

92 г Вх, 21,64 ГВХ, 28,14 ГВХ, што чини 21.

85%, 33,97%, 44,17%, респективно.

Квадратне батерије су поново набављене. Предност, висока поузданост батерије; висока енергетска ефикасност система; релативна тежина, велика густина енергије; једноставнија структура, релативно погодна, тренутно повећава густину енергије повећањем јединичног капацитета; Систем је релативно једноставан, што омогућава праћење једног по једног од мономера; остале предности система су једноставно донеле релативно добру стабилност. Недостаци, јер се квадратна литијум-јонска батерија може прилагодити према величини производа, на тржишту постоје хиљаде модела, а пошто има превише модела, процес је тешко објединити; ниво обраде није висок, разлика мономера Већа, у великој употреби, постоји проблем што је животни век система много нижи од животног века појединачног.

Говорећи овде, не могу да поменем јул 2017, национални стандард препоруке "ГБ / Т34013-2017 електрично возило" ГБ / Т34013-2017, "Димензионална величина", за квадратну батерију, серија 8, за квадратне батерије, величина серије 8, као што је приказано испод и испод. Лично, водите се о величини батерије, можда неће имати посебно изражен ефекат у кратком временском периоду, па чак и неки људи мисле да ће овај пут дати заповедно мишљење, да ће везати развој индустрије, и променити величину производа, батерија је машински обрађена, не само то је само проблем алатних калупа, који веома утиче. Али као стандард препоруке, све док је могуће припремити нову снагу за обраду и произвођача производне линије, неизбежно ће се развити до серије спецификација за развој спецификација.

Конзистентност батерије и модула је премиса за истинску реализацију употребе мердевина. Што се тиче техничке руте, она може бити преко будућности, у ствари, то не утиче на напор да се крене напред до видљивих циљева пре преласка. 3, потребно је видети два обрасца пре произвођача, овде су важне информације о домаћем произвођачу.

Извор: Динамиц Литхиум Ион Баттери Усе Бранцх Ресеарцх Департмент за организовање страних земаља Самсунг СДИ, материјал позитивне електроде је чврсто усвојен НЦА и НЦМ, квадратна алуминијумска шкољка. Чувени случај БМВ И3. Квадратни мономер батерије приказан на званичном веб-сајту компаније Самсунг.

Производи укључују високоенергетску БЕВ (чисто електричну) батерију од 60АХ, 94АХ; ПХЕВ (плуг-ин мешовито електрично возило) 26АХ, 37АХ батерија (26ах ће се постепено заменити са 37ах); ХЕВ (мешовито електрично возило) 5.2ах, 5.9ах батерија; Батерија велике снаге (4.

0ах, 11ах), укупно 4 серије. 4. Типични квадратни батеријски модул Следећа слика је Митсубисхи 2011 И-МИЕВ батеријски модул, штампана плоча сакупља напон ћелије, температуру и оба краја кроз завртње.

ЋЕЛИЈА је најчешћи начин спајања на САБИРНИЦЕ и вијке. Следећи је 2012ми Тоиота Прес Пхев батеријски модул, који користи упртач (погледајте овај упртач да бисте видели овај упртач, делује веома проблематично, постоје скривене опасности) за прикупљање информација о ћелији, али и начин повезивања вијака. Међутим, неки од нових наранџастих су заштићени. Испод је батеријски модул 2014мој Волксваген Јетта ХЕВ, и причврстите модул за два бочна дела, а спољна страна завршне плоче је изолована.

Волксваген ЕГОЛФ2015МИ батеријски модул, дизајн завршне плоче је релативно богат, а губитак тежине задовољава захтјеве структуралне чврстоће, али такође достиже потражњу за монтажом, користећи ПЦБ плочу за прикупљање информација ЋЕЛИЈА, модул би требао оставити спој ниског притиска (сада је кориштење модула на овај начин све више и више). Слика испод је дијаграм концепта дизајна Аудија 2014, концепт дизајна одговарајуће течне хладне плоче, са мапе експлозије, неке унутрашње структуре које се могу видети изнад. БМВ И3, користећи Самсунг СДИ квадратну батерију.

У батерији се налази 8 модула. Сваки модул има 12 серија. Укупно 96 ћелија је повезано у серију, а крај батерије од 183 км користи батерију од 94АХ, као што је приказано испод.

(Опис, слика испод није најновија верзија легенде, видео који тече на интернету показује да се најновија верзија кутије Пацк разликује од претходне верзије. Кућиште за режим заваривања алуминијума, четвороугаоно има уграђен преко фиксиран на ПАЦК кутију, структура је једноставна, што је погодно за аутоматизацију производње. Квадратне ћелије чине капацитет, релативне цилиндричне ћелије и мање ограничења у процесу подизања капацитета.

Међутим, са новом запремином мономера, дошло је до неких проблема, као што је површина бочне стране, површина је озбиљна, а дисипација топлоте је отежана и неравнине су повећане. 5, типични проблеми са квадратном батеријом и одговор на проблеме са бочним испупчењем Постоји одређени притисак у унутрашњој батерији у процесу пуњења и пражњења (0,3 ~ 0.

6 МПа), под истим притиском, што је већа област снаге, батерија је већа деформација зида шкољке. У процесу формирања СЕИ формира се чврсти извор изазван експанзијом батерије. Када се формира гас, притисак ваздуха у батерији се повећава.

Пошто је квадратна раванска структура батерије лоша, долази до деформације кућишта; мењају се параметри решетке материјала електроде, што резултира Ширење електроде, сила експанзије електроде се користи у кућишту, што резултира деформацијом кућишта батерије; када складиштење високе температуре, мала количина електро-хидрауличне анализе и повећана температура утичу на притисак гаса, што резултира деформацијом кућишта батерије. Проширење стамбеног простора узроковано горња три протокола је најважније порекло. Проблем са квадратним батеријама је уобичајен проблем, посебно квадратна литијум-јонска батерија великог капацитета је озбиљнија.

Избочење батерије може изазвати нови унутрашњи отпор батерије, а локално електро-хидраулично трошење или чак кућиште је покварено, што озбиљно утиче на сигурност батерије. Кружни живот. Зханг Цхао дају људи, користећи мале структуре, повећава снагу кућишта; оптимизује два угла распореда и решава проблеме квадратног испупчења батерије.

Повећајте чврстоћу кућишта, дизајнирајте оригинално планарно кућиште у побољшану структуру и откријте ефекат дизајна побољшане структуре кућишта на такав начин притиска на кућиште, у складу са различитим фиксним режимом (фиксни уздужни правац и фиксни правац ширине), Дивисион. Може се приметити употреба побољшаних структура. Узимајући за пример ситуацију фиксне ширине, испод 0.

Притисак од 3 МПа, количина деформације побољшане структуре је 3,2 мм, а количина деформације кућишта без арматурне структуре достиже 4,1 мм, а деформација се смањује за 20%.

Фиксни услови ширине: Притисак испод фиксације дужине: Оптимизујте распоред електричних ћелија у модулу, истраживачи упоређују два распореда, као што је приказано испод, количина деформације је као што је приказано у табели испод. Поређењем, утврђено је да се смер дебљине распореда ИИ дели на распоред распореда. Велики квадратни учинак одвођења топлоте батерије Како је величина мономера, топлота стварања топлоте батерије је све дужа, медиј је проводљив, а интерфејс се повећава, тако да је дисипација топлоте отежана, а у мономерима проблем неравномерне дистрибуције топлоте се уклања.

Ву Веикионг ет ал. Спроведено је истраживање, а испитивање је коришћено за коришћење квадратне литијум-јонске батерије са 3,2В / 12АХ.

Основа је приказана у табели 1. Уређај за пуњење батерија је Ксинвеи ЦТ-3001В-50В120Антф. Температура околине је 31 °Ц, расипање топлоте је хлађење ваздухом, а промена температуре батерије се бележи инструментом за контролу температуре.

Корак тестирања: 1) Притисак, напуните батерију на батерију струјом од 12А до напона прекида пуњења 3.65В струје заустављања 1.8а; 2) Држите, а затим ставите на чекање 1 сат да стабилизује батерију; 3) Пражњење константне струје, пражњење при различитим увећањима До напона прекида пражњења 2В.

Међу њима, увећање пражњења је подешено на 1Ц, 2Ц, 3Ц, 4Ц, 5Ц, 6Ц, респективно. Као што је приказано на слици испод, температура се мења на површини батерије при различитим брзинама пражњења, може се видети да температура расте, температура расте, а највиша температура која одговара свакој брзини пражњења је 38,1, 48.

3, 56,7, респективно. 64.

4, 72.2, 76.9 ° C.

Када се увећање од 3Ц испразни, максимална температура је премашила 50 °Ц. Када је 6Ц, температура је достигла 76,9°Ц и више од 50°Ц за 470 с, што чини две трећине целокупног процеса пражњења, што је веома неповољно за безбедност батерије.

Материјал за промену фазе се користи као топлотно проводљиви медијум, причвршћен за површину мономерне батерије, а ефекат расипање топлоте је знатно побољшан. Поређење пораста температуре након наношења топлотно проводног материјала је приказано на доњој слици: Поред тога, постоји и начин, комбиновањем топлотно проводног материјала са воденим хлађењем, омогућавајући систему хлађеним водом да пренесе топлоту топлотно проводног материјала на спољашњост система, а облик је следећи: систем литијум-јонске батерије, повезан са врућим мерачем је губитак контроле температуре, најидеалнији параметар је способан за тестирање температуре. напон, струја, итд.), такав, чак и ако не постоји нова врста нискобуџетне функције.

Сензор ће постати могућ, а упозорење и одлагање топлоте ван контроле ће постати могуће. Мање их је у систему, што би требало да буде једна од битних конкурентности квадратних батерија.