Come gestire e gestire i problemi delle batterie quadrate agli ioni di litio

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1. Struttura di base della batteria quadrata Una tipica batteria agli ioni di litio quadrata, i cui componenti a composizione compatta includono: coperchio superiore, alloggiamento, piastra dell&39;elettrodo positivo, piastra dell&39;elettrodo negativo, diaframma composto da laminato, isolante, gruppo di sicurezza, ecc. Tra questi, due dei cerchi rossi sono strutture di sicurezza, dispositivi di sicurezza per agopuntura NSD e protezione da sovraccarico OSD.

Dispositivo di protezione di sicurezza per agopuntura (NSD, NAILSAFETYDEVICE). Si tratta della superficie più esterna del nucleo più uno strato metallico, come fogli di rame. Quando si verifica l&39;agopuntura, le grandi correnti locali nella posizione di agopuntura diminuiscono rapidamente la corrente dell&39;area unitaria nell&39;ampia area delle scaglie di rame, che possono essere parzialmente surriscaldate dalla posizione dell&39;ago di agopuntura e rallentare la batteria termicamente fuori controllo.

Dispositivo di protezione da sovraccarico (OSD, overchargesafety DEVICE), l&39;attuale design di sicurezza è presente in molte batterie. In genere, insieme al FUSIBILE viene utilizzata una lamiera metallica, e il FUSIBILE può essere progettato per la corrente dell&39;elettrodo positivo, e la pressione all&39;interno della batteria ha fatto sì che l&39;OSD innescasse il cortocircuito interno e l&39;alta corrente istantanea, così che il FUSIBILE salta, interrompendo così il circuito di corrente interno della batteria. L&39;alloggiamento è generalmente costituito da un guscio in acciaio o in alluminio; il guscio in alluminio è gradualmente diventato comune con l&39;avanzare del mercato nella ricerca della densità energetica e con il progresso del processo di lavorazione.

2. Caratteristiche della batteria Square La batteria Square è un tipo di batteria agli ioni di litio ad alto rendimento prodotta in Cina. Nel 2016, i dati hanno mostrato che le bombole domestiche, le borse morbide e le batterie quadrate agli ioni di litio erano 13.

92 g wh, 21,64 GWH, 28,14 GWH, pari a 21.

Rispettivamente 85%, 33,97%, 44,17%.

Sono state riacquistate le batterie quadrate. Vantaggio: elevata affidabilità del pacco batteria; elevata efficienza energetica del sistema; peso relativo, elevata densità energetica; struttura più semplice, relativamente comoda, sta attualmente aumentando la densità energetica aumentando la capacità dell&39;unità; il sistema è relativamente semplice, rendendo possibile il monitoraggio di uno per uno dei monomeri; gli altri vantaggi del sistema hanno semplicemente portato una stabilità relativamente buona. Svantaggi, poiché la batteria agli ioni di litio quadrata può essere personalizzata in base alle dimensioni del prodotto, ci sono migliaia di modelli sul mercato e, poiché ci sono troppi modelli, il processo è difficile da unificare; il livello di elaborazione non è elevato, la differenza tra i monomeri è maggiore, nell&39;uso su larga scala, c&39;è un problema: la durata del sistema è molto inferiore alla durata della singola batteria.

Intervenendo qui, non posso menzionare lo standard di raccomandazione nazionale del luglio 2017 "GB/T34013-2017 per veicoli elettrici" GB/T34013-2017, "Dimensioni dimensionali", per le batterie quadrate, serie 8, per le batterie quadrate, serie 8 Dimensioni, come mostrato di seguito e di seguito. Personalmente, guidare le dimensioni della batteria potrebbe non avere un effetto particolarmente distintivo in un breve lasso di tempo e persino alcune persone pensano che questa volta dia l&39;opinione dominante, vincolerà lo sviluppo del settore e cambierà le dimensioni del prodotto, la batteria è lavorata, non solo È solo il problema degli stampi per utensili, che influisce molto. Ma come standard di raccomandazione, finché sarà possibile preparare una nuova forza di elaborazione e un produttore della linea di produzione, si svilupperà inevitabilmente una serie di specifiche per sviluppare le specifiche.

La coerenza della batteria e dei moduli è la premessa per realizzare realmente l&39;uso della scala. Per quanto riguarda il percorso tecnico, potrebbe esserci un attraversamento in futuro, in realtà non influisce sullo sforzo di procedere verso obiettivi visibili prima dell&39;attraversamento. 3, è necessario vedere due moduli prima del produttore, le informazioni importanti sul produttore nazionale sono qui.

Fonte: Dipartimento di ricerca sull&39;uso dinamico delle batterie agli ioni di litio per organizzare i paesi esteri Samsung SDI, il materiale dell&39;elettrodo positivo è NCA e NCM strettamente adottati, guscio quadrato in alluminio. Famoso caso BMW I3. Monomero di batteria quadrato mostrato dal sito web ufficiale di Samsung.

I prodotti includono: batteria BEV (puramente elettrica) ad alta energia da 60 AH, 94 AH; batteria PHEV (veicolo elettrico misto plug-in) da 26 AH, 37 AH (la 26 Ah verrà gradualmente sostituita dalla 37 Ah); batteria HEV (veicolo elettrico misto) da 5,2 Ah, 5,9 Ah; batteria ad alta potenza (4.

0ah, 11ah), per un totale di 4 serie. 4. Tipico modulo batteria quadrato. La figura seguente mostra il modulo batteria Mitsubishi I-MIEV del 2011; la scheda PCB raccoglie la tensione della cella, la temperatura ed entrambe le estremità attraverso bulloni.

CELL è il metodo di collegamento BUSBAR e bullone più comune. Il prossimo è il modulo batteria Toyota Pres Phev del 2012, che utilizza il cablaggio (vedere questo cablaggio per vedere questo cablaggio, sembra molto problematico, ci sono pericoli nascosti) per raccogliere informazioni sulle celle, ma anche il metodo di collegamento dei bulloni. Tuttavia, alcune delle nuove arancioni sono protette. Di seguito è riportato il modulo batteria della Volkswagen Jetta HEV del 2014; il modulo è fissato lateralmente tramite due pezzi, mentre il lato esterno della piastra terminale è isolato.

Modulo batteria Volkswagen EGOLF2015MY, il design della piastra terminale è relativamente ricco e la perdita di peso soddisfa la richiesta di resistenza strutturale, ma soddisfa anche la richiesta di assemblaggio, utilizzando la scheda PCB per raccogliere informazioni sulle CELL, il modulo dovrebbe lasciare un giunto a bassa pressione (ora si utilizza sempre di più il modulo in questo modo). L&39;immagine sottostante è lo schema concettuale del design dell&39;Audi 2014, il design concept della scheda di raffreddamento a liquido corrispondente, dalla mappa di esplosione, alcune strutture interne che possono essere viste sopra. BMW I3, con batteria quadrata Samsung SDI.

Ci sono 8 moduli nel pacco batteria. Ogni modulo è composto da 12 lotti. In totale sono collegate in serie 96 celle e la batteria da 183 km utilizza una batteria da 94 Ah, come mostrato di seguito.

(Descrizione: l&39;immagine sottostante non è l&39;ultima versione della legenda, il video che scorre su Internet mostra che l&39;ultima versione della scatola Pack è diversa dalla versione precedente. Alloggiamento in alluminio per modalità di saldatura, quattro angoli con installazione fissata alla scatola PACK, struttura semplice, vantaggiosa per la produzione automatizzata. Le celle quadrate aumentano la capacità, mentre le celle cilindriche hanno minori restrizioni nel processo di sollevamento della capacità.

Tuttavia, con il nuovo volume del monomero, si sono verificati alcuni problemi, ad esempio la superficie laterale è severa, la dissipazione del calore è difficile e l&39;irregolarità è aumentata. 5. Problemi tipici delle batterie quadrate e risposta ai problemi di rigonfiamento laterale Durante il processo di carica e scarica si verifica una certa pressione nella batteria interna (0,3 ~ 0,3).

6 MPa), a parità di pressione, maggiore è l&39;area di potenza della batteria, più grave è la deformazione della parete della calotta. La sorgente stagna causata dall&39;espansione della batteria si forma durante il processo di formazione dell&39;SEI. Quando si forma il gas, la pressione dell&39;aria nella batteria aumenta.

Poiché la struttura planare quadrata della batteria è scadente, si verifica una deformazione dell&39;alloggiamento; i parametri del reticolo del materiale dell&39;elettrodo cambiano, con conseguente espansione dell&39;elettrodo, la forza di espansione dell&39;elettrodo viene utilizzata nell&39;alloggiamento, con conseguente deformazione dell&39;alloggiamento della batteria; durante lo stoccaggio ad alta temperatura, una piccola quantità di analisi elettroidraulica e una temperatura aumentata influenzano la pressione del gas, con conseguente deformazione dell&39;alloggiamento della batteria. L&39;espansione abitativa causata dai tre protocolli sopra menzionati è l&39;origine più importante. Il problema dell&39;ingombro delle batterie quadrate è un problema comune, in particolare quello delle batterie agli ioni di litio quadrate ad alta capacità, che è il più serio.

Il rigonfiamento della batteria può causare una nuova resistenza interna della batteria e l&39;esaurimento elettroidraulico locale o addirittura la rottura dell&39;alloggiamento, il che compromette seriamente la sicurezza della batteria. Vita circolare. Zhang Chao è dato dalle persone che, utilizzando piccole strutture, aumentano la resistenza dell&39;alloggiamento; ottimizzano due angoli di disposizione e gestiscono i problemi di rigonfiamento della batteria quadrata.

Migliorare la resistenza dell&39;alloggiamento, progettare l&39;alloggiamento planare originale in una struttura migliorata e rilevare l&39;effetto della progettazione della struttura migliorata dell&39;alloggiamento in modo tale da pressare l&39;alloggiamento, in base alle diverse modalità fisse (direzione longitudinale fissa e direzione della larghezza fissa), Divisione. Si può osservare l&39;uso di strutture potenziate. Prendiamo come esempio la situazione di larghezza fissa, sotto 0.

Con una pressione di 3 MPa, la quantità di deformazione della struttura migliorata è di 3,2 mm e la quantità di deformazione dell&39;alloggiamento senza la struttura di rinforzo raggiunge i 4,1 mm e la deformazione si riduce del 20%.

Condizioni di larghezza fissa: Pressione sotto fissazione della lunghezza: Ottimizzazione della disposizione delle celle elettriche nel modulo, i ricercatori confrontano due disposizioni, come mostrato di seguito, la quantità di deformazione è come mostrato nella tabella seguente. Confrontando, si scopre che la direzione dello spessore della disposizione II è divisa nella disposizione della disposizione. Grandi prestazioni di dissipazione del calore della batteria quadrata Man mano che aumentano le dimensioni del monomero, il calore generato dalla batteria aumenta, il mezzo viene condotto e l&39;interfaccia aumenta, rendendo difficile la dissipazione del calore e nei monomeri il problema della distribuzione non uniforme del calore viene risolto.

Wu Weixiong e altri È stato condotto uno studio e la prova è stata condotta utilizzando una batteria quadrata agli ioni di litio da 3,2 V/12 AH.

La base è mostrata nella Tabella 1. Il dispositivo caricabatteria è lo Xinwei CT-3001W-50V120Antf. La temperatura ambiente è di 31 °C, la dissipazione del calore avviene tramite raffreddamento ad aria e la variazione di temperatura della batteria viene registrata con uno strumento di controllo della temperatura.

Fase di prova: 1) Pressione, caricare la batteria alla batteria con una corrente di 12 A alla tensione di interruzione della carica 3,65 V corrente di arresto 1,8 A; 2) Mantenere, quindi metterla in attesa per 1 ora per stabilizzare la batteria; 3) Scarica a corrente costante, scaricare a diversi ingrandimenti Alla tensione di interruzione della scarica 2 V.

Tra questi, l&39;ingrandimento della scarica è impostato rispettivamente su 1C, 2C, 3C, 4C, 5C, 6C. Come mostrato nella figura sottostante, la temperatura cambia sulla superficie della batteria a diverse velocità di scarica; si può notare che la temperatura aumenta, la temperatura aumenta e la temperatura più alta corrispondente a ciascuna velocità di scarica è 38,1, 48.

3, 56,7, rispettivamente. 64.

4, 72.2, 76.9 ° C.

Quando si spegne l&39;ingrandimento 3C, la temperatura massima ha superato i 50 °C. A 6°C la temperatura ha raggiunto i 76,9°C e più di 50°C per 470 secondi, rappresentando due terzi dell&39;intero processo di scarica, il che è molto svantaggioso per la sicurezza continua della batteria.

Il materiale a cambiamento di fase viene utilizzato come mezzo termicamente conduttivo, fissato alla superficie della batteria monomerica, e l&39;effetto di dissipazione del calore risulta notevolmente migliorato. Il confronto dell&39;aumento di temperatura dopo l&39;applicazione del materiale termoconduttivo è illustrato nella figura seguente: Inoltre, esiste anche un modo, combinando il materiale termoconduttivo con il raffreddamento ad acqua, che consente al sistema raffreddato ad acqua di trasferire il calore del materiale termoconduttivo all&39;esterno del sistema, e la forma è la seguente: sistema di batterie agli ioni di litio, correlato alla perdita di controllo a caldo, il più ideale è in grado di testare i parametri di ciascuna cella (temperatura di base, tensione, corrente, ecc.), anche se non esiste un nuovo tipo di funzione a basso costo.

Sarà possibile dotarsi di un sensore e di un sistema di avviso e di eliminazione delle anomalie termiche. Nel sistema ce ne sono meno, e questo dovrebbe rappresentare uno degli aspetti più importanti della competitività delle batterie quadrate.