Auctor Iflowpower - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი
1. Strwythur Sylfaenol Batri Sgwâr Mae batri ïon lithiwm sgwâr nodweddiadol, cydrannau cyfansoddiad tynn yn cynnwys: gorchudd uchaf, tai, plât electrod positif, plât electrod negyddol, diaffram sy&39;n cynnwys wedi&39;i lamineiddio, ynysydd, cynulliad diogelwch, ac ati. Yn eu plith, mae dau o&39;r cylchoedd coch yn strwythurau diogelwch, dyfeisiau diogelwch aciwbigo NSD; Amddiffyn gordal OSD.
Dyfais amddiffyn diogelwch aciwbigo (NSD, NAILSAFETYDEVICE). Dyma arwyneb allanol mwyaf y craidd ynghyd â haen fetel, megis dalennau copr. Pan fydd yr aciwbigo yn digwydd, mae cerrynt mawr lleol yn y sefyllfa aciwbigo yn lleihau cerrynt yr ardal uned yn gyflym yn ardal fawr y naddion copr, y gellir eu gorboethi&39;n rhannol gan y sefyllfa aciwbigo nodwydd, ac arafu&39;r batri thermol allan o reolaeth.
Overcharge dyfais amddiffyn diogelwch (OSD, overchargesafety DYFAIS), gall dylunio diogelwch presennol weld ar nifer o fatris. Yn gyffredinol, defnyddir dalen fetel ar y cyd â&39;r FUSE, a gellir dylunio&39;r FUSE i&39;r cerrynt electrod positif, ac mae&39;r pwysau y tu mewn i&39;r batri wedi achosi i&39;r OSD ysgogi&39;r cylched byr mewnol, a&39;r cerrynt uchel ar unwaith, fel bod y FUSE yn cael ei chwythu, a thrwy hynny dorri cylched cerrynt mewnol y batri i ffwrdd. Yn gyffredinol, mae&39;r tai yn gragen ddur neu gragen alwminiwm, ac yn raddol daeth y gragen alwminiwm yn brif ffrwd gyda phroses gyrru&39;r farchnad i geisio dwysedd ynni a chynnydd y broses brosesu.
2. Nodweddion Batri Sgwâr Mae Batri Sgwâr yn fath o batri lithiwm-ion sy&39;n hyrwyddo pŵer yn Tsieina. Yn 2016, dangosodd y data fod silindrau domestig, bagiau meddal, batris ïon lithiwm sgwâr yn 13.
92 g wh, 21.64GWH, 28.14GWH, yn cyfrif am 21.
85%, 33.97%, 44.17%, yn y drefn honno.
Mae batris sgwâr wedi&39;u hail-gaffael. Mantais, dibynadwyedd pecyn batri uchel; effeithlonrwydd ynni system uchel; pwysau cymharol, dwysedd ynni uchel; strwythur mwy syml, yn gymharol gyfleus, ar hyn o bryd yn cynyddu&39;r dwysedd ynni trwy gynyddu gallu&39;r uned; Mae&39;r system yn gymharol syml, gan ei gwneud hi&39;n bosibl monitro&39;r un wrth un o&39;r monomerau; daeth manteision eraill y system â&39;r sefydlogrwydd yn gymharol dda. Anfanteision, oherwydd gellir addasu&39;r batri ïon lithiwm sgwâr yn ôl maint y cynnyrch, mae miloedd o fodelau ar y farchnad, ac oherwydd bod gormod o fodelau, mae&39;r broses yn anodd ei uno; nid yw lefel y prosesu yn uchel, mae&39;r gwahaniaeth monomer Yn fwy, mewn defnydd ar raddfa fawr, mae problem bod bywyd y system yn llawer is na&39;r bywyd bywyd sengl.
Wrth siarad yma, ni allaf sôn am y Gorffennaf 2017, yr argymhelliad cenedlaethol safonol "GB / T34013-2017 cerbyd trydan" GB / T34013-2017, "Maint Dimensiwn", ar gyfer y batri sgwâr, 8 cyfres, ar gyfer batris sgwâr, 8 cyfres Maint, fel y dangosir isod ac isod. Yn bersonol, yn arwain maint y batri, efallai na fydd yn cael effaith arbennig o nodedig mewn cyfnod byr o amser, ac mae hyd yn oed rhai pobl yn meddwl bod yr amser hwn yn rhoi&39;r farn orchymyn, bydd yn rhwymo datblygiad y diwydiant, ac yn newid maint y cynnyrch, mae&39;r batri wedi&39;i beiriannu, nid yn unig Dyma broblem mowldiau offer, sy&39;n effeithio&39;n fawr iawn. Ond fel safon argymhelliad, cyn belled ag y bo modd paratoi grym prosesu newydd a gwneuthurwr y llinell gynhyrchu, mae&39;n anochel y bydd yn datblygu i&39;r gyfres o fanylebau i ddatblygu&39;r manylebau.
Cysondeb y batri a&39;r modiwlau yw&39;r rhagosodiad o wireddu&39;r defnydd o&39;r ysgol yn wirioneddol. O ran y llwybr technegol, efallai y bydd ar draws y dyfodol, mewn gwirionedd, nid yw&39;n effeithio ar yr ymdrech i symud ymlaen at dargedau gweladwy cyn croesi. 3, mae angen gweld dwy ffurf cyn y gwneuthurwr, mae gwybodaeth bwysig y gwneuthurwr domestig yma.
Ffynhonnell: Dynamic Lithium Ion Batri Defnydd Adran Ymchwil Cangen i drefnu gwledydd tramor Samsung SDI, mae&39;r deunydd electrod positif yn cael ei fabwysiadu&39;n dynn NCA a NCM, cragen alwminiwm sgwâr. Achos enwog BMW I3. Monomer batri sgwâr wedi&39;i arddangos gan wefan swyddogol Samsung.
Mae cynhyrchion yn cynnwys BEV ynni uchel (trydan pur) 60AH, batri 94AH; PHEV (cerbyd trydan cymysg plug-in) 26AH, batri 37AH (bydd 26ah yn disodli&39;n raddol gan 37ah); HEV (cerbyd trydan cymysg) 5.2ah, batri 5.9ah; Batri pŵer uchel (4.
0ah, 11ah), cyfanswm o 4 cyfres. 4. Modiwl batri sgwâr nodweddiadol Y ffigur canlynol yw modiwl batri I-MIEV Mitsubishi 2011, mae bwrdd PCB yn casglu foltedd Cell, tymheredd, ac mae&39;r ddau ben trwy bolltau.
CELL yw&39;r dull cysylltu BUSBAR a bollt mwyaf cyffredin. Nesaf yw modiwl batri Toyota Pres Phev 2012my, gan ddefnyddio&39;r harnais (gweler yr harnais hwn i weld yr harnais hwn, mae&39;n teimlo&39;n drafferthus iawn, mae peryglon cudd) i gasglu gwybodaeth Cell, ond hefyd y dull cysylltiad o bolltau, Fodd bynnag, mae rhai o&39;r oren newydd wedi&39;i ddiogelu. Isod mae modiwl batri 2014my Volkswagen Jetta HEV, a chlymwch y modiwl gan ddau ddarn o&39;r ochr, ac mae ochr allanol y plât diwedd wedi&39;i inswleiddio.
Modiwl batri Volkswagen EGOLF2015MY, mae dyluniad y plât diwedd yn gymharol gyfoethog, ac mae&39;r golled pwysau yn bodloni&39;r galw cryfder strwythurol, ond hefyd yn cyrraedd y galw am gynulliad, gan ddefnyddio&39;r bwrdd PCB i gasglu gwybodaeth CELL, dylai&39;r modiwl adael cyd-bwysedd isel (yn awr yn defnyddio&39;r modiwl yn y modd hwn yn fwy a mwy). Y llun isod yw&39;r diagram cysyniad dylunio o Audi 2014, cysyniad dylunio&39;r bwrdd oer hylif cyfatebol, o&39;r map ffrwydrad, rhai strwythurau mewnol y gellir eu gweld uchod. BMW I3, gan ddefnyddio batri sgwâr Samsung SDI.
Mae 8 modiwl yn y pecyn batri. Mae gan bob modiwl 12 swp. Mae cyfanswm o 96 o gelloedd wedi&39;u cysylltu mewn cyfres, ac mae diwedd y batri 183km yn defnyddio batri 94AH, fel y dangosir isod.
(Disgrifiad, nid y llun isod yw&39;r fersiwn ddiweddaraf o&39;r chwedl, mae&39;r fideo sy&39;n llifo ar y Rhyngrwyd yn dangos bod y fersiwn ddiweddaraf o&39;r blwch Pecyn wedi bod yn wahanol i&39;r fersiwn flaenorol. Mae tai modd weldio alwminiwm, pedair-ongl wedi gosod trwy sefydlog i&39;r blwch PECYN, mae&39;r strwythur yn syml, sy&39;n fanteisiol ar gyfer gweithgynhyrchu awtomeiddio. Mae celloedd sgwâr yn gwneud cynhwysedd, celloedd silindrog cymharol, a llai o gyfyngiadau yn y broses o godi gallu.
Fodd bynnag, gyda chyfaint newydd y monomer, bu rhai problemau, megis wyneb yr ochr, mae&39;r wyneb yn ddifrifol, ac mae&39;r afradu gwres yn anodd ac mae&39;r anwastadrwydd yn cynyddu. 5, batri sgwâr problemau nodweddiadol ac ymateb i broblemau chwyddo ochr Mae pwysau penodol yn y batri mewnol yn y broses codi tâl a rhyddhau (0.3 ~ 0.
6 MPa), o dan yr un pwysau, y mwyaf yw&39;r ardal bŵer, y batri Po fwyaf difrifol yw dadffurfiad y wal gragen. Mae&39;r ffynhonnell dynn a achosir gan ehangu&39;r batri yn cael ei ffurfio yn y broses o ffurfio&39;r SEI. Pan fydd y nwy yn cael ei ffurfio, mae&39;r pwysedd aer yn y batri yn cynyddu.
Oherwydd bod strwythur planar y batri sgwâr yn wael, mae&39;r dadffurfiad tai yn cael ei achosi; mae&39;r paramedrau dellt deunydd electrod yn newid, gan arwain at Mae ehangu electrod, y grym ehangu electrod yn cael ei ddefnyddio yn y tai, gan arwain at anffurfiad y tai batri; pan fydd storio tymheredd uchel, swm bach o ddadansoddiad electro-hydrolig a chynnydd tymheredd effaith pwysau nwy, gan arwain at anffurfiannau y tai batri. Yr ehangu tai a achosir gan y tri phrotocol uchod yw&39;r tarddiad pwysicaf. Mae problem swmp batris sgwâr yn broblem gyffredin, yn enwedig mae&39;r batri lithiwm-ion sgwâr gallu mawr yn fwy difrifol.
Gall chwydd y batri achosi ymwrthedd mewnol newydd y batri, ac mae&39;r disbyddiad electro-hydrolig lleol neu hyd yn oed tai wedi&39;i dorri, sy&39;n effeithio&39;n ddifrifol ar ddiogelwch y batri. Bywyd cylchol. Zhang Chao yn cael ei roi gan bobl, gan ddefnyddio strwythurau bach, yn gwella cryfder y tai; yn optimeiddio dwy ongl trefniant, ac yn delio â phroblemau chwydd batri sgwâr.
Gwella cryfder y tai, dylunio&39;r tai planar gwreiddiol yn strwythur gwell, a chanfod effaith y dyluniad strwythur gwell tai yn y fath fodd o wasgu&39;r tai, yn unol â&39;r dull sefydlog gwahanol (cyfeiriad hydredol sefydlog a chyfeiriad lled sefydlog), Is-adran. Gellir arsylwi&39;r defnydd o strwythurau gwell. Gan gymryd y sefyllfa lled sefydlog fel enghraifft, o dan 0.
Pwysedd 3 MPa, maint anffurfiad y strwythur gwell yw 3.2mm, ac mae maint yr anffurfiad tai heb y strwythur atgyfnerthu yn cyrraedd 4.1 mm, ac mae&39;r anffurfiad yn cael ei leihau 20%.
Lled amodau sefydlog: Pwysedd o dan osodiad hyd: Optimeiddio&39;r trefniant celloedd trydanol yn y modiwl, mae&39;r ymchwilwyr yn cymharu dau drefniant, fel y dangosir isod, mae maint yr anffurfiad fel y dangosir yn y tabl isod. Cymhariaeth, canfyddir bod cyfeiriad trwch y trefniant II wedi&39;i rannu&39;n drefniant y trefniant. Perfformiad afradu gwres batri sgwâr mawr Gan fod maint y monomer, mae gwres cynhyrchu gwres y batri yn gynyddol hir, mae&39;r cyfrwng yn cael ei gynnal, ac mae&39;r rhyngwyneb yn cynyddu, fel bod afradu gwres yn anodd, ac mewn monomerau Mae&39;r broblem o ddosbarthiad gwres anwastad yn cael ei glirio.
Roedd Wu Weixiong et al. Cynhaliodd astudiaeth, a defnyddiwyd y treial i ddefnyddio batri lithiwm-ion sgwâr gyda 3.2V / 12AH.
Dangosir y sylfaen yn Nhabl 1. Y ddyfais charger batri yw&39;r Xinwei CT-3001W-50V120Antf. Y tymheredd amgylchynol yw 31 ° C, mae&39;r afradu gwres yn oeri aer, a chofnodir newid tymheredd y batri gydag offeryn arolygu tymheredd.
Cam prawf: 1) pwysau, codi tâl ar y batri i&39;r batri gyda 12A ar hyn o bryd i&39;r foltedd toriad codi tâl 3.65V stop cerrynt 1.8a; 2) Mae hi&39;n dal, yna ei roi ar stop am 1 awr i sefydlogi&39;r batri; 3) Gollyngiad cerrynt cyson, gollyngiad ar chwyddhad gwahanol I&39;r foltedd toriad rhyddhau 2V.
Yn eu plith, mae&39;r chwyddhad rhyddhau wedi&39;i osod i 1C, 2C, 3C, 4C, 5C, 6C, yn y drefn honno. Fel y dangosir yn y ffigur isod, mae&39;r newidiadau tymheredd yn wyneb y batri ar wahanol radau rhyddhau, gellir gweld bod y tymheredd yn cynyddu, mae&39;r tymheredd yn cynyddu, a&39;r tymheredd uchaf sy&39;n cyfateb i bob cyfradd rhyddhau yw 38.1, 48.
3, 56.7, yn y drefn honno. 64.
4, 72.2, 76.9 ° C.
Pan fydd y chwyddhad 3C yn cael ei ollwng, mae&39;r tymheredd uchaf wedi bod yn uwch na 50 ° C. Pan fydd y 6C, cyrhaeddodd y tymheredd 76.9 ° C a mwy na 50 ° C am 470 s, gan gyfrif am ddwy ran o dair o&39;r broses ryddhau gyfan, sy&39;n anfanteisiol iawn ynghylch diogelwch batri yn parhau.
Defnyddir y deunydd newid cyfnod fel y cyfrwng dargludol thermol, sydd ynghlwm wrth wyneb y batri monomer, ac mae&39;r effaith afradu gwres wedi&39;i wella&39;n fawr. Dangosir cymhariaeth o&39;r cynnydd tymheredd ar ôl cymhwyso&39;r deunydd dargludol thermol yn y ffigur isod: Yn ogystal, mae yna hefyd ffordd, gan gyfuno&39;r deunydd dargludol thermol ag oeri dŵr, gan ganiatáu i&39;r system oeri dŵr basio gwres y deunydd dargludol gwres i&39;r tu allan i&39;r system, ac mae&39;r ffurflen fel a ganlyn: system batri Ion lithiwm, sy&39;n gysylltiedig â cholli rheolaeth poeth, y mwyaf delfrydol yw gallu profi&39;r foltedd mwyaf sylfaenol, hyd yn oed os yw&39;r foltedd mwyaf, hyd yn oed, yn gallu profi&39;r foltedd mwyaf, ac ati. nid oes unrhyw fath newydd o swyddogaeth cost isel.
Bydd y synhwyrydd yn dod yn bosibl, a bydd yn bosibl rhybuddio a gwaredu thermol allan o reolaeth. Mae llai yn y system, a ddylai fod yn un o gystadleurwydd pwysig batris sgwâr.