Dimri minus 30 gradë rryma elektrike e makinës elektrike e tepruar

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

Do të hyjë menjëherë në dimër. Disa miq në veri tashmë e kanë ndjerë motin e ftohtë, po ashtu ka edhe shumë zona që kanë nisur borën. Edhe pse moti është relativisht i ftohtë, megjithëse bie borë, ne ende punojmë shumë për të shkuar në punë.

Edhe pse ka gjithnjë e më shumë miq që kanë makina tani, ka ende një numër të madh njerëzish që nuk kanë makinë. Pra, unë mund të ngas vetëm një makinë elektrike, dhe është gjithashtu një udhëtim i ftohtë dimëror një makinë elektrike. A gjen problem pronari që nget shpesh me një makinë elektrike? Në dimër, moti është gjithashtu i ftohtë, bateria jonë duket se nuk ka energji elektrike, vetëm natën e mbushur me energji elektrike, pas mëngjesit, ndjej se makina është zhdukur.

Paneli i instrumenteve në makinën elektrike tregon gjithashtu pak fuqi, në këtë kohë, të gjithë do të mendojnë se bateria e makinës elektrike ka probleme për të riparuar zëvendësimin. Në fakt, mos e bëni këtë. Sot, unë do t&39;ju prezantoj se si makina elektrike është shumë e shpejtë.

Çfarë duhet të bëj? Shoferi i vjetër është absolutisht i mirë. Para së gjithash, në dimër, makina me bateri do të ketë energji elektrike të pamjaftueshme. Arsyeja për këtë është se makinat elektrike adoptohen nga acidi i plumbit.

Pas rënies së temperaturës, moti në baterinë e acidit të plumbit gjithashtu do të reduktohet, kështu që ndodh reaksioni kimik. Pavarësisht nëse është duke prodhuar apo lëshuar, do të jetë më pak se më parë. Temperatura më e ulët e baterisë është 25 gradë.

Nëse është më pak se 15 gradë, mund të ndodhë vetëm 75% e energjisë elektrike. Në dimër, është 30 gradë nën minierë, dhe fuqia është shumë e vogël. Cila është mënyra e mirë për të zgjidhur këtë problem? Pika e parë është kur karikoni makina elektrike, mos nxitoni jashtë.

Shumica e njerëzve karikojnë makina elektrike, ato ngarkohen me automjete elektrike pasi kthehen në mbrëmje. Ne duhet të zgjedhim makinën elektrike për të karikuar brenda, në mënyrë që shpejtësia e karikimit të jetë gjithashtu shumë e shpejtë, bateria më e rëndësishme është ende shumë e qëndrueshme. .