Ahli Akademik Ouyang Minggao: Tiga Ciri dan Empat Kaedah Kawalan Keluaran Haba Bateri

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

Ahli akademik Akademi Sains China, Profesor Ouyang Minggao, Universiti Tsinghua, negara saya. Keselamatan bateri mempunyai nilai aplikasi yang sangat penting dalam pengangkutan dan perjalanan moden, terutamanya dalam keselamatan tenaga, juga menjadi tumpuan global. Jabatan Tenaga (JAS) AS dan Institut Sains Jerman (BMBF) serta sarjana terkenal antarabangsa yang berkaitan telah melancarkan seminar keselamatan bateri antarabangsa (IBSW), dan diteruskan pada 2015 di Universiti Munich di Jerman, 2017 dalam Eksperimen Kebangsaan Sandia di Amerika Syarikat.

Bilik, berjaya mengadakan seminar keselamatan bateri antarabangsa (IBSW) pertama dan kedua. Pada 7 Oktober 2019, Seminar Keselamatan Bateri Antarabangsa ke-3 telah diadakan di Beijing. Perhimpunan Agung yang dihoskan oleh Makmal Keselamatan Bateri Universiti Tsinghua, tema mesyuarat itu ialah "bateri khusus tinggi berbanding tinggi yang lebih selamat untuk kenderaan elektrik".

Pada mesyuarat itu, ahli akademik Akademi Sains China, Profesor Ouyang Minggao, Universiti Tsinghua, menerbitkan ucaptama, memperkenalkan "Penyelidikan Keselamatan Bateri Litium Motor Universiti Tsinghua". Kandungannya disusun, seperti berikut: tuan-tuan, puan-puan, semua orang baik! Saya dari Universiti Tsinghua. Pertama sekali, kami memperkenalkan kumpulan penyelidikan sistem tenaga tenaga baharu Universiti Tsinghua kami.

Sejak 2001, kami sejak 2001 ialah pasukan penyelidikan dan pembangunan khas utama kenderaan tenaga baharu negara, dan ia juga merupakan pasukan utama di China dan Amerika Syarikat. Pasukan kami adalah penting untuk beberapa penyelidikan, termasuk bateri litium kuasa, bateri kuasa bahan api dan kuasa hibrid. Dari segi bateri litium kuasa, kami penting untuk melakukan keselamatan; kita penting untuk melakukan ketahanan dalam bateri kuasa bahan api; dari segi hibrid, kita penting untuk melakukan kawalan pelepasan enjin pembakaran dalaman.

Jadi ini adalah tiga titik fokus penting kami. Hari ini saya telah memberi anda pengenalan penting kepada hasil penyelidikan kami dalam keselamatan. Makmal Keselamatan Bateri Universiti Tsinghua ditemui pada tahun 2009.

Fokus adalah untuk melakukan keselamatan bateri. Khususnya, haba bateri di luar kawalan. Di sini saya memperkenalkan kita kepada kemajuan penyelidikan dalam luar kawalan terma.

Semua orang memahami bahawa keselamatan adalah masalah tumpuan pada kenderaan elektrik, dan terdapat pelbagai sebab untuk menyebabkan kemalangan keselamatan. Sebaik sahaja haba di luar kawalan diinduksi dalam bateri, keseluruhan sistem bateri akan merebak, dan akhirnya kemalangan itu terbentuk. Ini adalah sebahagian daripada rakan kongsi kami dalam keselamatan bateri, termasuk pembuat kereta penting antarabangsa dan pengeluar bateri penting, serta pengeluar automotif penting dan pengeluar bateri penting di China, dan kami juga melesenkan paten harta intelek, syarikat domestik dan asing, dsb.

Ini adalah makmal keselamatan bateri kami. Semalam, ramai peserta telah melawat makmal kami. Mengalu-alukan semua orang untuk melawat dan bertukar-tukar.

Terdapat satu siri kaedah ujian dalam makmal keselamatan bateri kami, yang merupakan eksperimen luar kawalan terma yang lebih tersendiri dengan ARC untuk memanaskan di luar kawalan. Kami ialah unit dunia bagi eksperimen ARC pada bateri litium kuasa berkapasiti besar. Selepas sejumlah besar kajian eksperimen, kami merumuskan tiga ciri bateri luar kawalan haba, suhu permulaan panas sendiri T1, pencetus luar kawalan haba T2, suhu maksimum luar kawalan haba T3, kami juga telah melakukan banyak jenis ujian bateri litium kuasa, Selaras dengan undang-undang ini.

T2 adalah yang paling kritikal, apa yang bertindak balas T1 adalah lebih jelas, biasanya filem SEI bermula, T3 bergantung kepada keseluruhan entalpi tindak balas, T2 tidak begitu jelas, tetapi ia juga paling kritikal, mengapa terdapat kenaikan perlahan Haba tiba-tiba akan menyebabkan pemanas yang tajam, dan kadar pengangkatan boleh mencapai 1000 darjah sesaat atau lebih, yang merupakan kunci kepada punca haba. Oleh itu, melalui penerokaan T2, terdapat tiga sebab penting. Yang pertama lebih jelas, ia adalah litar pintas dalam.

Ia akhirnya berkaitan dengan diafragma, yang litar pintas. Terdapat juga oksigen pelepasan bahan positif yang baru haram, litium litium, meringkaskan had positif oksigen, litium negatif, keruntuhan diafragma, ketiga-tiga sebab ini akhirnya menjadi sebab utama pembentukan T2. Di bawah saya telah memperkenalkan tiga mekanisme yang disebutkan sebelum ini kepada mekanisme dan kemajuan kawalan luar kawalan haba, termasuk litar pintas dalaman pertama dan litar pintas kawalan kami, ialah BMS.

Kedua, haba di luar kawalan dan reka bentuk haba bateri disebabkan oleh had positif. Ketiga, termostat yang disebabkan oleh tindak balas kuat litium litium dan elektrolit dan kawalan pengecasan kami. Jika ketiga-tiga teknologi tersebut, ketiga-tiga teknologi tersebut boleh menyelesaikan masalah luar kawalan terma.

Kami mempunyai helah terakhir, iaitu untuk menyekat penyebaran haba, kita mesti memahami undang-undang penyebaran haba, sambil menekan penyebaran haba, dan akhirnya mencegah kemalangan keselamatan. Izinkan saya memperkenalkan anda kepada empat aspek ini: Pertama, litar pintas dan BMS. Ia adalah lebih jelas bahawa sebab mekanikal, seperti perlanggaran, mekanikal, dan akhirnya koyakan diafragma, atau sebab untuk elektrik, mengecas lebih cas, litium kristal cawangan, tusukan dendritik, atau terlalu panas, sudah tentu, akhirnya akan Terlalu panas, terlalu panas boleh menyebabkan keruntuhan diafragma, semua sebab berkaitan dengan litar pintas, tetapi prosesnya tidak sama, tetapi prosesnya tidak sama. rempuhan diafragma dan lebur diafragma.

Oleh itu, kami menggunakan kalorimeter pemanasan dan DSC, salah satunya adalah untuk menerangkan mekanismenya dari eksoterma bahan, satu adalah untuk memanaskan keseluruhan bateri tunggal daripada pemindahan haba keseluruhan bateri tunggal, dan meletakkan haba di luar kawalan bahan tumit eksperimen Karakter terma dianalisis, iaitu mekanisme terma di luar kawalan selepas kita melakukan rutin. Kita dapat melihat bahawa lebur diafragma boleh menyebabkan litar pintas dalaman, memulakan suhu, dan ranap diafragma akan membentuk T2, secara langsung menyebabkan haba di luar kawalan, ini adalah sebab yang lebih biasa. Kami juga menggunakan banyak cara tambahan lain, termasuk pelbagai kaedah analisis bahan, dan kaedah berat haba dan spektrometri jisim untuk menganalisis pelbagai bahan.

Ini adalah kaedah analisis asas kami, anda boleh menganalisis pelbagai bateri, pelbagai mekanisme. Ini adalah yang pertama, dan ia juga merupakan sejenis kaedah luar kawalan terma, tidak kira apa, kita boleh melakukan banyak kerja dari sudut reka bentuk, tidak terlalu nipis, tetapi kekuatannya cukup, tetapi bahagian tengah Terdapat masalah biasa untuk litar pintas, jadi kita mesti menghalang litar pintas dalaman, kita perlu mengkaji litar pintas, eksperimen litar pintas agak kompleks, tidak ada norma yang matang kepada bateri, jadi kita mencipta pendekatan yang baru untuk ingatan, jadi kita mencipta pendekatan yang baru. pada suhu tertentu, biarkan memori aloi tajam, mencetuskan haba di luar kawalan. Daripada kesusasteraan dan penyelidikan kami sendiri, terdapat empat jenis litar pintas dalaman yang penting.

Sesetengah litar pintas boleh serta-merta membawa kepada terma di luar kawalan, tetapi sesetengah litar pintas perlahan-lahan berkembang, dan beberapa litar pintas mungkin tidak berbahaya, tetapi sesetengah litar pintas Ia akan menjadi sangat berbahaya, dan beberapa litar pintas sentiasa perlahan, dan terdapat beberapa litar pintas dalaman daripada perlahan kepada mutasi, terdapat pelbagai jenis. Untuk tujuan ini, kami juga telah menjalankan beberapa analisis simulasi, saya tidak terperinci di sini. Ringkasnya, kami akhirnya mendapati bahawa evolusi litar pintas dalam jenis evolusi adalah penurunan voltan, proses pertama adalah penting untuk menurunkan voltan.

Ia akan menjadi kenaikan suhu di bahagian kedua, dan akhirnya membentuk haba di luar kawalan. Jadi mengenai perlahan ini, kita harus dalam proses pertamanya, iaitu, peringkat penurunan voltan adalah untuk mengesannya untuk menyelesaikan masalah, mengambilnya, untuk mengelakkannya daripada kemerosotan lebih lanjut, ini adalah Algoritma pengesanan litar pintas dalaman kami, ini adalah algoritma untuk pek bateri siri, termasuk yang pertama dianalisis dari konsistensi voltan, dan voltan bateri dijatuhkan, menunjukkan bahawa bateri ini mungkin mempunyai litar pintas dalaman. Tetapi jika anda tidak boleh mengesahkan, mari tambah suhu.

Jika anda telah berubah selepas evolusi, kami menambah penderia gas mudah terbakar, jadi ada cara untuk memperlahankan dan mutasi. Sebagai contoh, pengenalpastian konsistensi voltan pek bateri siri, saya tidak memperkenalkan algoritma khusus. Anda boleh melihat dengan jelas bahawa bateri yang turun pada voltan boleh menjadi jelas.

Sudah tentu, kita perlu menjalankan satu siri kaedah kejuruteraan, dan terdapat algoritma mudah yang tidak mencukupi. Ia juga perlu untuk menyertai pengalaman berkaitan banyak projek untuk menilai, ini adalah pangkalan data, jadi kami memilih untuk bekerjasama dengan syarikat itu. Pendek kata, kita boleh warw dengan baik dari kawasan ini, seperti litar pintas mikro, kerana pengecasan yang cepat, kerana bateri akan mengalami ubah bentuk semasa pengecasan dan pelepasan, ia akan mempunyai ketegangan, yang akan menyebabkan kemerosotan secara tiba-tiba litar mikro-pintas, seperti saluran darah manusia Plak di dalam, tiba-tiba trombosis adalah tekan, jika kita menggunakan voltan yang terlalu perlahan, anda boleh melihatnya, ia sudah panas.

macam mana nak buat? Kita mesti menggunakan penderia gas ini, yang boleh melakukan sekurang-kurangnya 3 minit lebih awal untuk melaksanakan amaran luar kawalan terma. Ringkasnya, kami membangunkan sistem pengurusan bateri generasi baharu berdasarkan algoritma ini. Bahagian kedua adalah mekanisme kedua yang baru kami katakan, adakah ia hanya litar pintas? Adakah terdapat kehilangan haba tanpa litar pintas dalaman? Malah, tiada litar pintas dalaman untuk mempunyai haba di luar kawalan.

Oleh kerana diafragma sentiasa meningkat, kandungan nikel bahan tiga anggota elektrod positif sentiasa meningkat, suhu pelepasannya sentiasa berkurangan, iaitu, kestabilan haba bahan elektrod positif semakin teruk, tetapi diafragma kami akan menjadi lebih baik dan lebih baik, jadi lemah Pautan perlahan-lahan akan menjadi bahan positif. Ini adalah eksperimen yang kami lakukan, tiada litar pintas, ada haba di luar kawalan, kami keluarkan elektrolit, ada haba di luar kawalan, dan anda boleh melihatnya dari tengah, ada lonjakan bebas haba, ini positif dan negatif dalam satu bahagian, siap sepenuhnya Serbuk positif dan negatif diletakkan dalam sekeping, terdapat puncak pelepasan dramatik, inilah sebab mengapa dia mencetuskan. Secara khusus, di manakah puncak panas? Perubahan fasa bahan elektrod positif, oksigen bebas.

Lihatlah puncak holland, apabila positif dan negatif digabungkan, elektrod negatif teroksida. Sekiranya tiada puncak, ia ditutup, membuktikan bahawa haba yang dihasilkan daripada heterogenesis positif dan tindak balas elektrod negatif. Jadi apakah mekanisme ini? Ia adalah pertukaran bahan elektrod positif dan negatif, yang merupakan hujung positif oksigen kepada elektrod negatif untuk membentuk tindak balas dramatik, yang menyebabkan haba tidak terkawal.

Berkenaan dengan luar kawalan haba litar pintas dalaman, kita boleh mewujudkan model mengikut semua kesan sampingan hanya semua kesan sampingan. Melalui pengimbasan pelbagai kadar DSC, pemalar tindak balas semua tindak balas sampingan boleh dikira dalam kaedah ini, sudah tentu, melalui kaedah tertentu, akhirnya Digabungkan dengan pemuliharaan tenaga, pemuliharaan kualiti boleh mengira proses lengkap terma di luar kawalan, dan boleh dipatuhi dengan baik dengan eksperimen. Dengan cara ini, kita boleh membangunkan daripada pengalaman yang berkaitan untuk membangunkan reka bentuk berasaskan model, sudah tentu, terdapat banyak pangkalan data, tiada pangkalan data tidak, ini adalah tindak balas tindak balas pelbagai bahan dan hubungan haba.

Berdasarkan pangkalan data, sudah tentu kita mesti menambah baik bahan-bahan, penambahbaikan utama saya fikir dua, satu ialah peningkatan bahan positif, satu adalah elektrolit. Pertama sekali, kita boleh meningkatkan suhu oksigen daripada polisansial kepada kristal tunggal, dan dapat dilihat bahawa ciri-ciri luar kawalan haba telah berubah. Sebagai contoh, kita menggunakan elektrolit berkepekatan tinggi, ia juga satu cara.

Sudah tentu, semua orang boleh meneroka lebih banyak elektrolit pepejal. Elektrolit pepejal adalah sangat rumit. Kami percaya bahawa pekat itu sendiri mempunyai ciri yang baik.

Sebagai contoh, berat termanya telah menurun, dan kuasa eksotermik telah menurun. Dari tengah ini kita dapat melihatnya, dan yang positif tidak bertindak balas dengan elektrolit, kerana kualiti elektrolisis baru kami ialah DMC, DMC ialah 100 darjah Ia telah disejat. Inilah yang kami percaya bahawa langkah elektrolit seterusnya adalah lebih daripada sekadar elektrolit pepejal, lebih banyak lagi daripada bahan tambahan elektrolit, elektrolit berkepekatan tinggi, dan elektrolit baru boleh.

Bahagian III, mengenai litium litium dan kawalan pengecasan. Semua orang faham bahawa saya akan memberitahu bateri lithium-ion. Selepas bateri dilemahkan, apakah keselamatan kitaran hayat penuh? Kami telah mendapati bahawa faktor yang paling penting di tengah-tengah keselamatan kitaran hayat penuh adalah untuk menganalisis litium, jika tiada status keselamatan bateri yang berkurangan litium tidak merosot, satu-satunya sebab untuk merosot ia adalah untuk menganalisis litium.

Kita boleh menemui satu siri bukti, seperti cas cepat suhu rendah, cas cepat suhu rendah, suhu T2 secara beransur-ansur berkurangan, dan kehilangan haba berlaku lebih awal, ini adalah pengecilan kapasiti bateri, dari 100% hingga 80%. Jelas sekali sepadan, secara litik daripada pengecasan suhu rendah daripada bateri baharu kepada bateri lama. Satu lagi adalah pengecasan pantas.

Selepas pengecasan pantas, dapat dilihat penurunan suhu dalam T2 diturunkan kepada 100 darjah. Dari permulaan bateri baru 200 hingga lebih daripada 100 darjah, kehilangan haba berlaku lebih awal, lebih cepat. Apakah sebab ini? Ia juga litium litium, kita dapat melihat bahawa terdapat banyak litium, dan litium mempunyai sedikit dengan ketara.

Analisis litium mempunyai sejumlah besar eksoterma, jadi ia masih litium, litium pemendakan secara langsung akan bertindak balas dengan elektrolit, menyebabkan banyak kenaikan suhu, secara langsung boleh menyebabkan kehilangan haba. Oleh itu, kita mesti mengkaji litium, sama seperti litar pintas dalam kajian kita, bagaimana untuk mengkaji kajian litium? Mula-mula kita dapat melihat proses litium litium. Ini sedang mengecas, mengecas sudah tamat, boleh dilihat bahawa litium mula bermula, terdapat sebahagian besar bahagian belakang, ini adalah proses litium.

Percubaan tadi boleh dilihat dari Garis Merah, ini adalah litium yang diaktifkan, litium boleh balik. Terdapat juga sebahagian daripada kematian, litium boleh balik, boleh dibenamkan semula, dan elektrod negatif adalah lebih berpotensi, dan tahap lebihan elektrik yang berlebihan meningkat kepada 0, yang boleh diterbalikkan kepada litium. Sudah tentu, litium yang mati tidak boleh diambil semula.

Ini memberi kita gesaan. Bolehkah kita lulus proses litium boleh balik untuk mengesan jumlah litium, sebagai contoh, ia akan kembali proses ini, proses ini sepadan dengan platform pada voltan, kami telah mensimulasikan, dan menemui platform ini. Apabila kita sangat rendah, tidak ada fenomena, ia adalah voltan biasa untuk polarisasi, tiada platform ini.

Jadi platform ini adalah isyarat yang baik, penghujung platform yang boleh kita tentukan dengan pembezaan, ini adalah penghujung platform, mewakili kuantiti litium, dan terdapat hubungan dengan jumlah litium, boleh meramalkan formula. Kami juga mendapati daripada eksperimen bahawa ini adalah proses pengecasan dan tetap. Kami juga melihat bahawa litium boleh dilihat dari tengah, ini adalah hasil percubaan.

Jadi dengan cara ini kita boleh mencarinya selepas mengecasnya, tetapi ini adalah hasil selepas pengecasan, bolehkah kita tidak membiarkannya litium dalam proses pengecasan? Keupayaan untuk menangani litium sebanyak mungkin, sudah tentu, ini memerlukan kami untuk membantu model kami. Ini adalah model P2D yang dipermudahkan yang kami lakukan, anda boleh melihat potensi elektrod negatif, katakan sahaja potensi elektrod negatif dan litium litium, selagi kami mengawal potensi berlebihan elektrod negatif, kami boleh menjamin litium. Melalui model ini, anda boleh memperoleh lengkung pengecasan litium, kami membiarkan potensi elektrod negatif tidak kurang daripada sifar, anda boleh mendapatkan lengkung pengecasan terbaik untuk litium litium.

Kami boleh menggunakan tiga elektrod untuk menentukur lengkung ini, yang merupakan algoritma pengecasan kami. Kami telah bekerjasama dengan syarikat itu, yang dapat dilihat dengan jelas bahawa menggunakan algoritma ini sepenuhnya dapat merealisasikan litium, tetapi ini adalah proses penentukuran, dari masa ke masa Memperluaskan prestasi pengecilan bateri boleh berubah, apa yang kita lakukan, kita perlu maklum balas, jadi kami telah memberi maklum balas kepada algoritma kawalan untuk litium, iaitu, terdapat pemerhati untuk memerhatikan lebihan elektrik daripada pemerhatian ini, sebenarnya adalah pemerhatian negatif, ini adalah pemerhatian negatif. model matematik. Ini sangat serupa dengan SOC kami, kami mempunyai algoritma pemerhati, kami mempunyai maklum balas mengenai voltan, supaya kami boleh menjalankan kawalan masa nyata pengecasan litium, dan kami juga bekerjasama dengan syarikat.

Dalam proses ini, kami masih mempunyai beberapa penyesalan, bolehkah anda terus menggunakan sensor untuk kuasa negatif? Oleh itu, penyelidikan lanjut adalah untuk membangunkan sensor yang lebih berpotensi ini. Semua orang memahami tiga elektrod tradisional yang dinyatakan sebelum ini. Hayatnya terhad, tiada cara untuk menggunakannya sebagai penderia, dan baru-baru ini kami telah bekerjasama dengan sistem kimia.

Jabatan kimia pasukan Zhang Qiang, kerana mereka adalah pasukan yang sangat berkaitan pengalaman, kejayaan dalam bidang ini, hayat ujian kami boleh lebih daripada 5 bulan, lebih daripada 5 bulan harus digunakan, kerana kami sebenarnya Apabila permohonan itu hanya dalam pengecasan cepat, ia tidak selalu digunakan, dan ia cukup untuk 5 bulan. Seterusnya, kerja kami adalah berdasarkan kawalan pengecasan maklum balas penderia kuasa overtest negatif. Bahagian keempat, terma luar kawalan, jika kita tidak bekerja di hadapan, ia adalah penyebaran haba luar kawalan dan kaedah penindasan kita.

Semua orang memahami bahawa penyalahgunaan mekanikal ini secara langsung menembusi atau menyemperit bateri serta-merta membentuk letupan pembakaran, iaitu proses penyebaran, ini adalah penyebaran penyebaran kami. Yang pertama ialah ujian medan suhu. Ini ialah proses penyebaran pek bateri selari kami.

Mekanisme penyebaran proses adalah di atas. Mengapa ia adalah bahagian bahagian, kerana apabila bateri pertama adalah termostabil, ia akan terputus, semua elektrik Mereka akan datang ke sini, jadi mereka menyebabkan voltan turun, tetapi apabila ia akan rosak, ia kembali, ini adalah ciri-ciri kehilangan haba selari. Ini ialah kumpulan bateri siri, dan kumpulan bateri siri adalah proses pemindahan haba semata-mata.

Ini adalah satu lagi keadaan, permulaan perintah, akhirnya merebak, tentu saja, kerana terdapat pembakaran di tengah, bukan sahaja pemindahan haba, ini serta-merta membawa kepada kemalangan letupan, kemalangan pembakaran, dll. Ini adalah proses keseluruhan sistem, keseluruhan proses penyebaran PACK, komunikasinya tetap, dari D2 pertama ke U2, D1 hampir serentak, kemudian yang lain, ini pada dasarnya tidak lagi, kerana terdapat penebat, ini menggesa Reka bentuk kami masih sangat penting untuk pek bateri. Sehubungan itu, tujuan kami sudah tentu berdasarkan reka bentuk simulasi model, kerana proses ini sangat rumit, jika hanya pengalaman berkaitan sangat sukar, inilah yang kami lakukan.

Semua orang mesti tahu, bagaimana untuk mengambil parameter simulasi, anda boleh menyesuaikan parameter, tetapi bilangan parameter tidak bermakna, jadi kami melakukan kajian terperinci dalam parameter, cara mengambil parameter adalah proses yang sangat mahir, II tidak terperinci di sini, satu siri kaedah. Dengan model penentukuran model ini, kita boleh mereka bentuk, ini adalah reka bentuk penebat haba. Bateri tidak mencukupi, dan terdapat reka bentuk yang menarik.

Terdapat juga beberapa penebat bateri, pelesapan haba mesti semua mungkin, ini adalah teknologi tembok api yang dibangunkan oleh pelajar kami, penebat, pelesapan haba, menyekat melalui penebat, pelesapan haba, dan memanaskan tenaga, kedua-dua Kerjasama ini. Ini adalah banyak percubaan, ini adalah percubaan keseluruhan pek bateri di alam liar, pek bateri tradisional, pek bateri dengan tembok api. Pek bateri dengan tembok api baru sahaja memulakan ini, asapnya agak besar, perlahan-lahan, tiada pembakaran, tiada hamparan panas, pek bateri tradisional akhirnya membentuk hamparan panas dan pembakaran.

Kita boleh lulus ini, sedar betul-betul. Ini mengenai kerja ini, kami juga mengambil bahagian dalam satu siri peraturan antarabangsa. Sekarang kita telah melakukan lebih lanjut proses ini adalah letusan, lebih rumit, kini kita belum menambah simulasi, model letusan sudah tentu, tetapi ia tidak tepat.

Ia boleh dilihat daripada eksperimen bahawa terdapat keadaan pepejal, cecair, gas tri-keadaan, gas perantaraan ini adalah beberapa gas mudah terbakar, iaitu bahan api, keadaan pepejal adalah beberapa zarah pepejal, sering membentuk api. macam mana nak buat? Satu adalah untuk mengumpul bahan zarahan, seperti kereta tradisional, untuk menangkap bahan zarah melalui penapis. Yang lain dicairkan, biarkan gas mudah terbakar melepasi julat apinya, inilah yang kita lakukan sekarang.

Akhir sekali, saya akan membuat rumusan. Terdapat tiga proses di luar kawalan terma, di mana ia telah berlaku. Dalam induksi tu macam-macam sebab dalam induksi, dah banyak yang saya cakap, sudah tentu ada lagi bahagian mesin perlanggaran kita, saya tak cakap, sekarang kita depan benda-benda ni, benda-benda ni masih lagi Tiada peraturan yang terkawal, kita rasa nanti adalah.

Kedua, terma di luar kawalan. Kami menyebut tiga suhu, yang mana tiga sebab ditunjukkan di sini. Terdapat letusan dan kebakaran di dalam bateri.

Adalah penting untuk ditentukan oleh keadaan elektrolit, takat didih elektrolit. Akhirnya, ia merebak, dan kita boleh merebak, terdapat penyebaran secara tiba-tiba, seperti api, yang meletus ke api yang fleksibel, dan akhirnya membawa kepada pembakaran yang teruk, semua masalah yang kami tunjukkan di sini adalah untuk diselesaikan. .