Academician of Ouyang Minggao: Trije funksjes en fjouwer kontrôlemetoaden fan batterijheatútfier

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Academician fan &39;e Sineeske Akademy fan Wittenskippen, Professor Ouyang Minggao, Tsinghua University, myn lân. Batterijfeiligens hat in heul wichtige tapassingswearde yn ferfier en moderne reizen, benammen yn enerzjyfeiligens, is ek wrâldwide fokus. De US Department of Energy (DOE) en it German Science Institute (BMBF) en relatearre ynternasjonaal ferneamde gelearden hawwe in ynternasjonaal seminar foar batterijfeiligens (IBSW) lansearre en gie troch yn 2015 yn München Universiteit yn Dútslân, 2017 yn Sandia National Experiment yn &39;e Feriene Steaten.

Keamer, mei súkses hâlden de earste en twadde ynternasjonale batterij feiligens seminars (IBSW). Op 7 oktober 2019 waard it 3e International Battery Safety Seminar hâlden yn Peking. De Algemiene Gearkomste hosted troch Tsinghua University Battery Safety Laboratory, it tema fan &39;e gearkomste is "feiliger heech-as-heech-spesifike batterij foar elektryske auto&39;s".

Op &39;e gearkomste publisearre academician fan&39; e Sineeske Akademy fan Wittenskippen, Professor Ouyang Minggao, Tsinghua University, de keynote rede, yntrodusearre de "Safety Research of Tsinghua University Motor Lithium Battery". De ynhâld is sa organisearre: dames, hearen, elkenien is goed! Ik kom fan Tsinghua University. Alderearst yntrodusearje wy de nije ûndersyksgroep foar enerzjykrêftsysteem fan ús Tsinghua University.

Sûnt 2001 binne wy ​​sûnt 2001 it wichtichste spesjale ûndersyks- en ûntwikkelingsteam fan nasjonale nije enerzjyauto&39;s, en it is ek it haadteam yn Sina en de Feriene Steaten. Us team is wichtich foar ferskate ûndersyk, ynklusyf macht lithium batterijen, brânstof macht batterijen en hybride macht. Yn termen fan macht lithium batterij, wy binne wichtich om te dwaan feiligens; wy binne wichtich om te dwaan duorsumens yn brânstof macht batterijen; yn termen fan hybride, wy binne wichtich om te dwaan útstjit kontrôle fan ynterne ferbaarningsmotor motor.

Dat dit binne ús wichtige trije fokuspunten. Hjoed haw ik jo in wichtige ynlieding jûn oer ús ûndersyksresultaten yn feiligens. Tsinghua University Battery Safety Lab is fûn yn 2009.

De fokus is om batterijfeiligens te dwaan. Spesifyk is de termyske batterij út &39;e kontrôle. Hjir yntrodusearje ik ús oan &39;e ûndersyk foarútgong yn termyske out-of control.

Elkenien begrypt dat feiligens it probleem is fan fokus op elektryske auto&39;s, en d&39;r binne ferskate redenen om feiligensûngemakken te feroarsaakjen. Sadree&39;t de termyske út &39;e kontrôle wurdt feroarsake yn in batterij, sil it hiele batterijsysteem ferspriede, en úteinlik wurdt it ûngelok foarme. Dit is guon fan ús partners yn batterij feiligens, ynklusyf ynternasjonaal wichtige automakers en wichtige batterij fabrikanten, likegoed as wichtige auto fabrikanten en wichtige batterij fabrikanten yn Sina, en wy ek lisinsje yntellektueel eigendom patinten, ynlânske en bûtenlânske bedriuwen, ensfh.

Dit is ús laboratoarium foar batterijfeiligens. Juster hawwe in protte dielnimmers ús laboratoarium besocht. Wolkom elkenien om te besykjen en te wikseljen.

D&39;r is in searje testmetoaden yn ús laboratoaren foar batterijfeiligens, dat is in mear ûnderskiedend thermysk bûten kontrôle eksperimint mei ARC om te ferwaarmjen út kontrôle. Wy binne de ienheid fan &39;e wrâld fan ARC-eksperiminten op lithiumbatterijen mei grutte kapasiteit. Nei in grut oantal eksperimintele stúdzjes, wy gearfette trije skaaimerken fan batterij termyske out-of control, self-hot start temperatuer T1, termyske out-of-control trigger T2, termyske out-of-control maksimum temperatuer T3, wy hawwe ek dien in soad type macht lithium batterij test, Yn oerienstimming mei dizze wet.

De T2 is de meast krityske, wat reagearret T1 is dúdliker, meastal de SEI film begjint, T3 hinget ôf fan de hiele reaksje enthalpy, T2 is net hiel dúdlik, mar it is ek de meast kritysk, wêrom is der in stadige opkomst De waarmte sil ynienen feroarsaakje in skerpe kachel, en de taryf fan opheffing kin berikke 1000 graden per sekonde of mear, dat is de kaai foar de oarsaak fan waarmte. Dêrom, troch de ferkenning fan T2, binne d&39;r trije wichtige redenen. De earste is dúdliker, it is in ynderlike koartsluting.

It is úteinlik besibbe oan it diafragma, dat koartsluten is. Der is ek in nij yllegaal posityf materiaal release soerstof, de lithium lithium, gearfettet de positive limyt fan soerstof, de negative lithium, it diafragma ynstoarten, dizze trije redenen binne úteinlik de wichtichste reden foar de foarming fan T2. Hjirûnder haw ik yntrodusearre de trije meganismen neamd earder oan it meganisme en de fuortgong fan termyske out-of control kontrôle, ynklusyf de earste, ynterne koartsluting en de koartsluting fan ús kontrôle, is BMS.

Twadder, de termyske út kontrôle en it termyske ûntwerp fan &39;e batterij feroarsake troch de positive limyt. Tredde, de thermostaat feroarsake troch de krêftige reaksje fan lithium lithium en elektrolyt en ús oplaadkontrôle. As de trije technologyen, de trije technologyen kinne oplosse de termyske out-of control probleem.

Wy hawwe de lêste trúk, dat is om waarmte fersprieding te ûnderdrukken, wy moatte de wet fan termyske sprieding begripe, wylst de termyske fersprieding ûnderdrukt, en úteinlik feiligensûngemakken foarkomme. Lit my jo foarstelle oan dizze fjouwer aspekten: Earste, koartsluting en BMS. It is dúdliker dat meganyske redenen, lykas botsing, meganyske, en úteinlik de tear fan it diafragma, of de reden foar elektrisiteit, opladen oer lading, tûke kristal lithium, dendrityske puncture, of oerferhitting, fansels, úteinlik sil Oververhitting, oververhitting kin liede ta it ynstoarten fan it diafragma, mar it is net relatearre oan alle koartsluting, fan evoluearjen is oars, mar it sil duorje oan it diafragma crash en diafragma melting.

Dus wy brûke de ferwaarming calorimeter en DSC, men is te ferklearjen syn meganisme út de exotherm fan materiaal, men is te ferwaarmjen út de hiele single batterij út de waarmte oerdracht fan de hiele single batterij, en set de termyske út kontrôle eksperimintele heel materiaal De termyske karakter wurdt analysearre, dat is it meganisme fan termyske út kontrôle neidat wy binne routine. Wy kinne sjen dat it smelten fan it diafragma kin feroarsaakje ynterne koarte circuits, begjinnende de temperatuer, en it diafragma crashes sil foarmje T2, direkt liedend de termyske út kontrôle, dit is in mear mienskiplike reden. Wy brûke ek in protte oare helpmiddels, ynklusyf ferskate metoaden foar materiaalanalyse, en in metoade fan thermyske gewicht en massaspektrometry om ferskate stoffen te analysearjen.

Dit is ús basisanalysemetoade, jo kinne in ferskaat oan batterijen, ferskate meganismen analysearje. Dit is de earste, en it is ek in soarte fan thermyske out-of-control metoade, gjin saak wat, wy kinne dwaan in soad wurk út de ûntwerp hoeke, net te tin, mar de sterkte is genôch, mar de midden Der is in mienskiplik probleem om te koartsluting, dus wy moatte foarkomme ynterne koartsluting, wy moatte bestudearje de koartsluting, koartsluten eksperiminten binne relatyf kompleks, it is gjin ripe noarmen in nij oanpak, dus wy binne implanted batterij, dus ferwaarming nei in bepaalde temperatuer, lit ûnthâld alloy skerp skerp, trigger waarmte út kontrôle. Ut literatuer en ús eigen ûndersyk binne der fjouwer soarten wichtige ynterne koartslutingen.

Guon koartsluting kin fuortendaliks liede ta termyske out-of kontrôle, mar guon koartsluting wurdt stadich ûntwikkele, en guon koartsluting kin net gefaarlik, mar guon koartsluting It sil wêze hiel gefaarlik, en guon koartsluting is altyd stadich, en der binne wat ynterne koartsluting fan fertraging oan mutaasjes, der binne ferskate soarten. Foar dit doel hawwe wy ek wat simulaasjeanalyse útfierd, ik bin hjir net detaillearre. Koartsein, wy úteinlik ûntdutsen dat de evolúsje fan koarte circuits yn de evolúsje type wie de spanning drop, it earste proses is wichtich om te fallen de spanning.

It sil wêze temperatuer stiging yn it twadde diel, en úteinlik foarmje waarmte út kontrôle. Dus oer dit trage, moatte wy yn it earste proses, dat is, de spanningsfalstadium is om it te ûntdekken om problemen op te lossen, op te heljen, om te foarkommen dat it fierdere efterútgong is, dit is ús ynterne algoritme foar kortslutingsdeteksje, dit is in algoritme foar it batterijpakket fan &39;e searje, ynklusyf it earste wurdt analysearre fan&39; e konsistinsje fan &39;e spanning, en in batterijspanning is koartsluten, wat oanjout dat dit ynterne batterij is koartsluten. Mar as jo net kinne befestigje, lit ús temperatuer tafoegje.

As jo ​​hawwe feroare nei de evolúsje, wy foegjen de combustible gas sensor, dus der is in manier om stadich en mutaasje. Bygelyks, de konsistinsje identifikaasje fan &39;e rige batterij pack voltage, ik net yntrodusearje de spesifike algoritme. Jo kinne dúdlik sjen dat de batterij dy&39;t del is op &39;e spanning kin dúdlik wêze.

Fansels moatte wy in searje technykmetoaden útfiere, en d&39;r is in ienfâldich algoritme dat net genôch is. It is ek nedich om mei te dwaan oan de relevante ûnderfining fan in protte projekten om te oardieljen, dit is de databank, dus wy kieze om gear te wurkjen mei it bedriuw. Koartsein, wy kinne goed warw út dit gebiet, lykas in mikro-koartsluting, fanwege de snelle lading, om&39;t de batterij sil hawwe in ferfoarming tidens it opladen en ûntlaad, it sil hawwe in spanning, dy&39;t sil feroarsaakje hommels ferfal fan mikro-koartsluting, lykas minsklike bloedfetten.

Hoe dwaan? Wy moatte dizze gassensor brûke, dy&39;t op syn minst 3 minuten foarôf kin dwaan om thermyske warskôging út te fieren. Koartsein ûntwikkelje wy in nije generaasje batterijbehearsysteem basearre op dizze algoritmen. It twadde diel is de twadde meganisme wy krekt sein, is it allinnich koartsluten? Is der in waarmte ferlies sûnder ynterne koartsluting? Yn feite is der gjin ynterne koartsluting te hawwen in termyske út kontrôle.

As it diafragma wurdt hieltyd tanimmend, de nikkel ynhâld fan de positive elektrodes trije-leden materiaal wurdt hieltyd tanimmend, syn release temperatuer wurdt hieltyd ôfnimme, dat is, de termyske stabiliteit fan de positive elektrodes materiaal wurdt slimmer, mar ús diafragma wurdt better en better, sa swak De keppeling sil stadichoan wurden in posityf materiaal. Dit is it eksperimint dat wy hawwe dien, d&39;r is gjin koartsluting, d&39;r is waarmte út &39;e kontrôle, wy ferwiderje de elektrolyt, d&39;r is waarmte út&39; e kontrôle, en jo kinne it sjen fan &39;e midden, d&39;r is in waarmtefrije spike, dit is posityf en negatyf yn ien stik, folslein foltôge De positive en negative poeder wurdt yn in stik pleatst, d&39;r is in dramatyske release-peak, dit is de reden wêrom&39;t hy trigger. Spesifyk, wêr is de waarme pyk? Posityf elektrode materiaal faze feroaring, frije soerstof.

Sjoch op &39;e hichtepunt fan&39; e holland, as de positive en negative wurdt kombinearre, de negative elektrodes wurdt oxidized. As der gjin peak, it is sletten, bewiist dat de waarmte opwekt út de positive heterogenesis en de negative elektrodes reaksje. Dus wat is dit meganisme? It is de materiaal útwikseling fan de positive en negative elektrodes, dat is de positive ein fan de soerstof oan de negative elektrodes te foarmjen in dramatyske reaksje, dy&39;t feroarsake de termyske út kontrôle.

Oangeande de termyske out-of-control fan de ynterne koartsluting, kinne wy ​​fêststelle in model neffens alle kant effekten krekt alle kant effekten. Troch de multi-rate skennen fan DSC, de reaksje konstante fan alle kant reaksjes kinne wurde berekkene yn dizze metoade, fansels, troch in bepaalde metoade, úteinlik Kombinearre mei enerzjybesparring, kwaliteit behâld kin berekkenje it folsleine proses fan de termyske out-of-control, en kin goed foldien wurde mei it eksperimint. Op dizze manier kinne wy ​​ûntwikkelje fan besibbe ûnderfining om it model-basearre ûntwerp te ûntwikkeljen, fansels binne d&39;r in protte databases, gjin databank is net, dit is de reaksje fan &39;e reaksje fan ferskate materialen en de relaasje fan&39; e waarmte.

Op grûn fan &39;e databank moatte wy fansels de materialen ferbetterje, de wichtichste ferbetterings tink ik twa, ien is de ferbettering fan it positive materiaal, ien is de elektrolyt. Alderearst kinne wy ​​​​de temperatuer fan &39;e soerstof ferheegje fan polysantial nei ienkristal, en it kin sjoen wurde dat de skaaimerken fan thermyske out-of-control binne feroare. Bygelyks, wy brûke hege konsintraasje electrolytes, it is ek in manier.

Fansels kin elkenien mear fêste elektrolyten ûndersykje. De fêste elektrolyten binne tige yngewikkeld. Wy leauwe dat it konsintraat sels in goede eigenskip hat.

Bygelyks, syn termyske gewicht is sakke, en de eksothermyske krêft is sakke. Fanút dit midden kinne wy ​​​​it sjen, en it positive wurdt net reagearre mei de elektrolyt, om&39;t ús nije elektrolysiskwaliteit DMC is, DMC is 100 graden It is ferdampt. Dit is wat wy leauwe dat de folgjende stap fan elektrolyt mear is dan allinich fêste elektrolyten, mear is fan it tafoeging fan &39;e elektrolyt, elektrolyt mei hege konsintraasje, en nije elektrolyten kinne wêze.

Diel III, oer lithium lithium en oplaadkontrôle. Elkenien begrypt dat ik de lithium-ion-batterij sil fertelle. Neidat in batterij sil wurde attenuated, wat sil de folsleine libben syklus feilichheid? Wy hawwe fûn dat de meast wichtige faktoaren yn &39;e midden fan&39; e folsleine libben syklus feiligens is te analysearjen lithium, as der gjin status fan lithium-ôfnimmende batterij feilichheid net efterút, de ienige reden foar efterútgong it is te analysearjen lithium.

Wy kinne fine in rige fan bewiis, lykas lege temperatuer fast charge, lege temperatuer fast charge, de temperatuer fan T2 stadichoan nimt ôf, en it waarmte ferlies barde earder, dit is batterij kapasiteit attenuation, fan 100% nei 80%. Fansels oerienkomme, lithysk fan &39;e lege temperatuer opladen fan&39; e nije batterij nei de âlde batterij. De oare is snelle lading.

Nei de snelle lading kin sjoen wurde dat de temperatuerfal yn T2 sakke is nei 100 graden. Fan it begjin fan de nije batterij 200 oant mear as 100 graden, it waarmte ferlies barde earder, flugger. Wat is dizze reden? It is ek lithium lithium, wy kinne sjen dat der in protte lithiums, en de lithium hat bytsje signifikant.

Analyse fan lithium hat in grut bedrach fan exotherm, dus it is noch in lithium, delslach lithium sil direkt reagearje mei de electrolyte, wêrtroch in soad temperatuer stiging, kin direkt induce waarmte ferlies. Dêrom moatte wy lithium studearje, krekt lykas de koartsluting yn ús stúdzje, hoe lithiumstúdzjes studearje? Earst kinne wy ​​​​it proses fan lithium lithium sjen. Dit is opladen, it opladen is foarby, it kin sjoen wurde dat it lithium begjint te begjinnen, d&39;r is in grut part fan &39;e rêch, dit is it proses fan lithium.

It eksperimint krekt no kin sjoen wurde út de Reade Line, dit is de aktivearre lithium, reversibel lithium. Der is ek in part fan &39;e dea, omkearbere lithium, kin wurde opnij ynbêde, en de negative elektrodes is over-potential, en de oerstallige poadium over-elektrisiteit ferheget nei 0, dat kin wêze omkearber foar lithium. Fansels kin it deade lithium net weromhelle wurde.

Dit jout ús in prompt. Kinne wy ​​trochjaan it proses fan reversibel lithium te spoaren it bedrach fan lithium, bygelyks, it giet werom dit proses, dit proses komt oerien mei in platfoarm op in spanning, wy hawwe simulearre, en fûn dit platfoarm. As wy tige leech binne, is d&39;r gjin ferskynsel, it is normale spanning om te polarisearjen, nee dit platfoarm.

Dus dit platfoarm is in goed sinjaal, it ein fan it platfoarm kinne wy ​​bepale troch differinsjaasje, dit is de ein fan it platfoarm, fertsjintwurdiget de lithium kwantiteit, en der is in relaasje mei it totale bedrach fan lithium, kin foarsizze de formule. Wy fûnen ek út eksperiminten dat dit in opladen, steand proses is. Wy sjogge ek dat it lithium fan &39;e midden ôf te sjen is, dit is it resultaat fan it eksperimint.

Dat op dizze manier kinne wy ​​​​it fine nei it opladen, mar dit is in resultaat nei de lading, kinne wy ​​it lithium net litte yn it proses fan opladen? Mooglikheid om safolle mooglik mei lithium om te gean, fansels, dit fereasket ús om ús model te helpen. Dit is it ferienfâldige P2D-model dat wy dien hawwe, jo kinne it potinsjeel fan &39;e negative elektrode sjen, sizze gewoan dat it negative elektrodepotinsjeel en lithium lithium, sa lang as wy it oerpotinsjeel fan&39; e negative elektrode kontrolearje, kinne wy ​​it lithium garandearje. Troch dit model kinne jo de kromme fan lithium-opladen ôfliede, wy litte it negative elektrodepotinsjeel net minder dan nul wêze, jo kinne de bêste oplaadkromme krije foar lithium lithium.

Wy kinne de trije-elektroden brûke om dizze kromme te kalibrearjen, dat is ús oplaadalgoritme. Wy hawwe gearwurke mei it bedriuw, wat dúdlik te sjen is dat it brûken fan dit algoritme lithium folslein realisearje kin, mar dit is in kalibraasjeproses, oer de tiid. Overotic, dit is de waarnimmer, eins is in wiskundige model. Dit is heul gelyk oan ús SOC, wy hawwe in waarnimmeralgoritme, wy hawwe in feedback oer de spanning, sadat wy de real-time kontrôle fan lithium-opladen kinne útfiere, en wy wurkje ek gear mei it bedriuw.

Yn dit proses, wy noch hawwe wat spyt, kinne jo direkt brûke de sensor foar in negative macht? Dêrom is fierder ûndersyk om dizze tefolle potinsjele sensor te ûntwikkeljen. Eltsenien begrypt de tradisjonele trije elektroden neamd earder. It libben is beheind, gjin manier om it as sensor te brûken, en wy binne koartlyn gearwurke mei gemysk systeem.

De gemyske ôfdieling Zhang Qiang team, om&39;t se binne in team dat is tige besibbe ûnderfining, trochbraak yn dit gebiet, ús test libben kin wêze grutter as 5 moannen, mear as 5 moannen moatte wurde brûkt, om&39;t wy eins As de applikaasje is allinnich yn &39;e snelle lading, it wurdt net altyd brûkt, en it is genôch foar 5 moannen. Folgjende, ús wurk is basearre op de feedback opladen kontrôle fan de negative overtest macht sensor. It fjirde diel, termyske out-of-control, as wy net wurkje foaroan, it is de fersprieding fan termyske out-of-control en ús ûnderdrukking metoade.

Eltsenien begrypt dat dit meganyske misbrûk direkt pierces of extruded de batterij fuortendaliks foarme in ferbaarning eksploazje, dat is it proses fan sprieding, dit is de fersprieding fan ús sprieding. De earste is de test fan it temperatuerfjild. Dit is it ferspriedingsproses fan ús parallelle batterijpakket.

It meganisme fan fersprieding fan it proses is hjirboppe. Wêrom is it in seksje fan &39;e seksje, want as de earste batterij thermostabyl is, sil it koart wurde, alle elektrisiteit. Dit is in searje batterij groep, en de searje batterij groep is suver in waarmte oerdracht proses.

Dit is in oare situaasje, it begjin fan &39;e oarder, úteinlik ferspraat, fansels, om&39;t der in ferbaarning yn&39; e midden is, net allinich waarmteferfier, dit liedt fuortendaliks ta eksplosive ûngemakken, ferbaarningsûngemakken, ensfh. Dit is it proses fan it hiele systeem, it hiele PACK-propagaasjeproses, har kommunikaasje is regelmjittich, fan D2 earst nei U2, D1 is hast tagelyk, dan oare, dit is yn prinsipe net mear, om&39;t d&39;r isolaasje is, dit freget Us ûntwerp is noch altyd tige wichtich foar batterijpakketten. Dêrtroch is ús doel fansels basearre op modelsimulaasjeûntwerp, om&39;t dit proses heul yngewikkeld is, as allinich relatearre ûnderfining heul lestich is, dit is wat wy dogge.

Eltsenien moat witte, hoe te nimmen de parameters fan de simulaasje, kinne jo oanpasse de parameters, mar it oantal parameters is sinleas, dus wy dogge in detaillearre stúdzje yn parameters, hoe te nimmen parameters is in hiel betûft proses, II net detail hjir, in rige fan metoaden. Mei dit model kalibraasjemodel kinne wy ​​ûntwerpe, dit is it ûntwerp fan waarmteisolaasje. De batterij is mar net genôch, en d&39;r is in koel ûntwerp.

Der binne ek wat batterij isolaasje, waarmte dissipation moat wêze alles mooglik, dit is de firewall technology ûntwikkele troch ús studinten, isolaasje, waarmte dissipation, blokkearjende troch isolaasje, waarmte dissipation, en waarmte de enerzjy, dizze twa Gearwurking. Dit is in protte eksperiminten, dit is it eksperimint fan it hiele batterijpakket yn it wyld, in tradisjoneel batterijpakket, in batterijpakket mei firewall. It batterijpakket mei brânmuorre is dit krekt begon, de reek is frij grut, stadich, gjin baarnend, gjin hjitte fersprieding, tradisjonele batterijpakketten om úteinlik hjitte sprieding en ferbaarning te foarmjen.

Wy kinne dit trochjaan, realisearje it echt. Dit giet oer dit wurk, wy dogge ek mei oan in rige ynternasjonale regeljouwing. No dat wy hawwe fierder dien dit proses is útbarsting, mear yngewikkelder, no hawwe wy net tafoege oan de simulaasje, de útbarsting model is fansels, mar it is net akkuraat.

It kin sjoen wurde út it eksperimint dat der fêste steat, floeiber, gasfoarmige tri-state, dit tuskenlizzende gasfoarmige is wat combustible gassen, dat is brânstof, bêst steat is wat fêste dieltsjes, faak foarmje flammen. Hoe dwaan? Ien is om dieltsjes te sammeljen, krekt as in tradisjonele auto, om de dieltsjes troch it filter op te fangen. De oare is ferwettere, lit it brânbere gas bûten syn fjoer berik, dit is wat wy dogge no.

As lêste sil ik in gearfetting meitsje. D&39;r binne trije prosessen fan thermyske bûten kontrôle, wêryn&39;t se foarkommen binne. Yn de induction, der binne ferskate redenen yn de induction, ik haw sein in protte, fansels, der is in oar part fan ús botsing masine, ik sei net, no binne wy ​​foar dizze dingen, dizze dingen binne noch altyd Gjin regeljouwing binne regele, wy fiele dat letter is.

Twadder, termyske út kontrôle. Wy hawwe trije temperatueren neamd, wêrfan trije redenen hjir te sjen binne. D&39;r is útbarsting en fjoer yn &39;e batterij.

It is wichtich om te bepalen troch de steat fan &39;e elektrolyt, it siedpunt fan&39; e elektrolyt. Uteinlik wurdt it ferspraat, en wy kinne ferspriede, der is in hommels fersprieding, lykas in brân, dy&39;t útbarst nei it fleksibele fjoer, en úteinlik liedt ta swiere brân, alle problemen dy&39;t wy hjir hawwe sjen litten is om op te lossen. .