ລະດູຫນາວລົບ 30 ອົງສາລົດໄຟຟ້າໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana
ມັນຈະເຂົ້າສູ່ລະດູຫນາວທັນທີ. ໝູ່ເພື່ອນຢູ່ພາກເໜືອບາງຄົນໄດ້ຮູ້ສຶກເຖິງອາກາດໜາວແລ້ວ, ແລະຍັງມີຫຼາຍເຂດໄດ້ເລີ່ມມີຫິມະຕົກ. ເຖິງວ່າອາກາດຈະໜາວເຢັນ, ເຖິງວ່າມີຫິມະຕົກ, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງພະຍາຍາມໄປເຮັດວຽກຢ່າງໜັກໜ່ວງ.
ເຖິງວ່າມີໝູ່ເພື່ອນທີ່ມີລົດນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄົນບໍ່ມີລົດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂ້ອຍສາມາດຂີ່ລົດໄຟຟ້າໄດ້, ແລະມັນກໍ່ແມ່ນລະດູຫນາວເຢັນຂີ່ລົດໄຟຟ້າ. ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມັກຂີ່ລົດໄຟຟ້າພົບບັນຫາບໍ? ໃນລະດູຫນາວ, ອາກາດຍັງເຢັນ, ຫມໍ້ໄຟຂອງພວກເຮົາເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີໄຟຟ້າ, ພຽງແຕ່ເຕັມໄປດ້ວຍໄຟຟ້າໃນຕອນກາງຄືນ, ຫຼັງຈາກຕອນເຊົ້າ, ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ສຶກວ່າລົດຫມົດ.
ແຜງເຄື່ອງມືໃນລົດໄຟຟ້າຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນພະລັງງານບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ໃນເວລານີ້, ທຸກຄົນຈະຄິດວ່າຫມໍ້ໄຟລົດໄຟຟ້າມີບັນຫາທີ່ຈະສ້ອມແປງການທົດແທນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຢ່າເຮັດສິ່ງນີ້. ມື້ນີ້ຈະນໍາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານແມ່ນວິທີການລົດໄຟຟ້າແມ່ນໄວເກີນໄປ.
ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດ? ຄົນຂັບລົດເກົ່າແມ່ນດີແທ້ໆ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ໃນລະດູຫນາວ, ລົດຫມໍ້ໄຟຈະມີໄຟຟ້າບໍ່ພຽງພໍ. ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ແມ່ນວ່າລົດໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາໂດຍອາຊິດນໍາ.
ຫຼັງຈາກອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ສະພາບອາກາດໃນແບດເຕີລີ່ອາຊິດນໍາຈະຫຼຸດລົງ, ດັ່ງນັ້ນປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີເກີດຂື້ນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຜະລິດຫຼືປ່ອຍ, ມັນຈະມີຫນ້ອຍກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນ 25 ອົງສາ.
ຖ້າມັນຫນ້ອຍກວ່າ 15 ອົງສາ, ພຽງແຕ່ 75% ຂອງໄຟຟ້າສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້. ໃນລະດູຫນາວ, ມັນແມ່ນ 30 ອົງສາພາຍໃຕ້ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະພະລັງງານແມ່ນຫນ້ອຍຫຼາຍ. ວິທີການທີ່ດີທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫານີ້ແມ່ນຫຍັງ? ຈຸດທຳອິດແມ່ນເວລາສາກລົດໄຟຟ້າ, ຢ່າຟ້າວອອກໄປຂ້າງນອກ.
ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຄິດຄ່າລົດໄຟຟ້າ, ເຂົາເຈົ້າຖືກໄລ່ໂດຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາກັບຄືນມາໃນຕອນແລງ. ພວກເຮົາຕ້ອງເລືອກລົດໄຟຟ້າເພື່ອສາກໄຟພາຍໃນເຮືອນ, ເພື່ອໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຍັງໄວຫຼາຍ, ທີ່ສຳຄັນແບັດເຕີຣີຍັງທົນທານຫຼາຍ. .
iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.
