सब्सिडी गुलाम सीमा भविष्य बनाने के लिए बिजली लिथियम बैटरी कंपनी में सुधार कैसे करें

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

नई ऊर्जा कार सब्सिडी नीतियों के एक नए दौर की घोषणा, बिजली लिथियम आयन बैटरी बैटरी की ऊर्जा घनत्व तेजी से बढ़ जाती है, 140WH / किग्रा से कम, बाजार प्रतिस्पर्धात्मकता काफी कम हो जाएगी। ऊर्जा से अधिक के युग में, तीन आयामी आयन बैटरी ऊर्जा के रूप में स्पष्ट हो गई है, और कंपनी "उठने" जीत गई है। ऑस्ट्रेलियाई शुइचांग वार्षिक रोड में, कंपनी के अध्यक्ष, कंपनी के अध्यक्ष ने कहा कि भविष्य में लिथियम-आयन बैटरी मुनाफे का बड़ा मुखिया बन जाएगी, बिजली लिथियम-आयन बैटरी क्षेत्र की स्थिति मेरे देश की बेलनाकार लिथियम का प्रमुख नाम बनना है -आयन बैटरी।

इसकी शक्ति लिथियम आयन बैटरी क्षेत्र-तियानपेंग बिजली की आपूर्ति महाप्रबंधक चेन वेई ने स्पष्ट रूप से कहा कि यह उच्च निकल प्रणाली को लक्षित करने के लिए आवश्यक है, शपथ "मेरे देश Xiaoxin"। बताया गया है कि 2017 में, आओयांग शुनचांग ने 3.64 बिलियन युआन की परिचालन कुल आय हासिल की, जो 82% की वृद्धि थी।

पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 9% की वृद्धि; सूचीबद्ध कंपनियों के शेयरधारकों में 350 मिलियन युआन, पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 72.4% की वृद्धि, 2008 की तुलना में लगभग 10 गुना वृद्धि। उनमें से, ऑस्ट्रेलियाई शुंचांग के रणनीतिक फोकस के रूप में, लिथियम बैटरी क्षेत्र का राजस्व 680 मिलियन युआन है, जो साल-दर-साल 92% ऊपर है, 190 मिलियन युआन का शुद्ध लाभ, साल-दर-साल लगभग 2 गुना ऊपर है।

"मेरे देश का विनिर्माण 2025" गतिशील लिथियम आयन बैटरी से संबंधित स्पष्ट रूप से प्रस्तावित है, 2020 में एकल ऊर्जा घनत्व 350Wh / किग्रा प्राप्त करने के लिए। त्रि-आयामी उच्च निकल शिविर के इंटीरियर में, बैटरी सकारात्मक सामग्री निकल-कोबाल्ट मैंगनीज (एनसीएम) या निकल-कोबाल्ट एल्यूमीनियम (एनसीए) का चयन करती है, पैकेज का रूप एक चयनात्मक वर्ग या सिलेंडर होता है, और प्रत्येक कंपनी का मार्ग समान नहीं होता है। तकनीकी रूप से, कोबाल्ट की कीमत में भारी गिरावट के कारण, कोबाल्ट के दबाव में, कंपनी कोबाल्ट के उपयोग को कम करने की ओर अग्रसर है।

चेन वेई के अनुसार, एनसीए प्रणाली द्वारा आवश्यक कोबाल्ट का अनुपात अपेक्षाकृत छोटा है, जो कोबाल्ट की कीमत में उतार-चढ़ाव से प्रभावित होता है, और इस प्रकार अधिक लोकप्रिय है। हालांकि, नई प्रणाली को देश और विदेश में उत्कृष्ट सामग्री आपूर्तिकर्ताओं के साथ रणनीतिक सहकारी संबंध बनाना होगा, ताकि अगले कुछ वर्षों में आपूर्ति श्रृंखलाओं की संख्या, गुणवत्ता लेआउट और समर्थन सुनिश्चित किया जा सके। "2018 में, तियानपेंग पावर एनसीए प्रणाली पूरी तरह से बड़े पैमाने पर उत्पादन होगी, जिसमें पहला एनसीए उत्पाद शामिल होगा जिसे एक वर्ष में 200,000 कार उद्यमों के साथ पेश किया गया था।

"पैकेजों के रूप में खेल अधिक जटिल है। यहां तक ​​कि जापान में भी, यह एक यथार्थवादी वास्तविकता है जो एक उच्च अंत प्रभुत्व रखती है, यह सोल्डर उच्च अंत सिलेंडर के बाहर तकनीकी मार्ग भी शुरू करती है। हाल ही में, इसकी डालियान फैक्ट्री ने कार स्क्वायर पावर लिथियम-आयन बैटरी भी उपलब्ध कराना शुरू कर दिया है।

चेन वेई का मानना ​​है कि उच्च निकल + सिलिकॉन कार्बन युग में, बेलनाकार बैटरी विपरीत है, नरम बैग कोर साइकिल चालन की प्रक्रिया में है। एक बड़ी संरचना और सुरक्षा लाभ है. घरेलू कार कंपनियों को बैटरी दर्शन की समझ के लिए बेलनाकार बैटरी की आवश्यकता नहीं है, साथ ही बेलनाकार बैटरी (PACK) चुनौतियों का भी सामना करना पड़ता है।

इस उद्देश्य से, तियानपेंग बैटरी ने घरेलू अग्रणी पैक के साथ रणनीतिक सहयोग स्थापित किया, और सफलतापूर्वक एसएआईसी के जनरल वुलिंग और अन्य मॉडलों के आपूर्तिकर्ता के रूप में प्रवेश किया। बाजार के दृष्टिकोण से, हालांकि तीन युआन मार्ग चुनने वाली बैटरी कंपनियां एनसीएम और एनसीए को अगली पीढ़ी के उत्पादों के रूप में देखेंगी, लेकिन ऐसी कंपनियां भी हैं जो वर्ष के दौरान बड़े पैमाने पर उत्पादन प्राप्त कर सकती हैं, लेकिन सामान्य तौर पर, उच्च-निकल तीन-युआन बैटरी बाजार अभी भी बड़े पैमाने पर औद्योगिकीकरण के दौर से गुजर रहा है। एक निश्चित स्थान है, अधिकांश कंपनियां अभी भी प्रतीक्षा और देखो की रणनीति अपनाती हैं, बहुत तेजी से नहीं जाना चाहती हैं, मुझे उम्मीद है कि सत्यापन और आरक्षित समय लंबा है।

इस वर्ष की सरकारी कार्य रिपोर्ट से पता चलता है कि नए ऊर्जा वाहन क्षेत्र के उद्घाटन में वृद्धि जारी रहेगी, और स्क्वीड लगाने की रणनीति मेरे देश की लिथियम कंपनी को मजबूत आम सहमति बनाने के लिए बढ़ावा देगी। नेशनल पीपुल्स कांग्रेस और गुआंग्की समूह के प्रतिनिधि ज़ेंग किंगहोंग ने प्रस्ताव में सुझाव दिया कि: "विदेशी उच्च गुणवत्ता वाले गतिशील लिथियम-आयन बैटरी आपूर्तिकर्ताओं को बाजार की प्रतिस्पर्धा में भाग लेने दें, जो न केवल इलेक्ट्रिक वाहनों की लागत में सुधार करने के लिए फायदेमंद है, मेरे देश के इलेक्ट्रिक वाहन प्रभाव को मजबूत करता है, बल्कि चीन में भी योगदान देता है कंपनी बैटरी पर आर <000000> डी निवेश को मजबूत करती है और उद्योग के विकास को बढ़ावा देती है। "ज़ियाओ सोंग" की दृष्टि, चेन वेई ने कहा: "बैटरी ब्रांडों की स्थापना का मूल उत्पाद की विश्वसनीयता है, और इसके पीछे, यह कंपनी, विनिर्माण, प्रक्रिया, प्रदर्शन, सुरक्षा का एक व्यापक परिणाम है।"

यह ऐसी बात है जो गंभीर होनी चाहिए, केवल मोटाई ही भविष्य बनाने के लिए लाभदायक है। ".