Mercado dinámico de reciclaxe de baterías de litio de deseño de bicicletas

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables

O meu país está a ser lanzado con forza polo poderoso mercado de reciclaxe de baterías de iones de litio Blue Sea, que está comprometido co desenvolvemento sostible de vehículos de nova enerxía. Shenzhen Bike Battery Co., Ltd.

(en diante denominado "Shenzhen Bike") anunciou que o seu anel máis importante na cadea ecolóxica de litio verde da cadea ecolóxica de litio verde: proxecto "Desmantelamento e reciclaxe de vehículos de enerxía nova de residuos" A Comisión Nacional de Desenvolvemento e Reforma foi seleccionada para o festival de 2015 economía circular e aforro de enerxía. O investimento total de Shenzhen Bick de 200 millóns de yuans, destinado a construír unha área de 30.000 metros cadrados de proxecto de "desmantelamento e reciclaxe de vehículos de enerxía nova de residuos", que planea comezar a finais de 2015, prevese construír e acadar 20.000 de forma global en 2017 Pense na capacidade de 300.000 toneladas de batería de litio. Os fondos especiais da Comisión Nacional de Desenvolvemento e Reforma utilizaranse para introducir a liña de produción automática máis avanzada, comprar equipos de desmontaxe e reciclaxe de vehículos de lixo e equipos de recuperación e re-fabricación de baterías de ión-litio dinámicos.

Segundo os informes, a través da desmontaxe dos residuos de vehículos de nova enerxía e da recuperación da batería, non só pode mellorar a eficiencia da utilización da batería, crear novos espazos de beneficio e evitar que as baterías residuais contaminen o chan, e reducirá moito o custo dos novos vehículos de enerxía. Segundo o Centro de Investigación de Tecnoloxía Automotriz do meu país, para 2020, o volume de chatarra acumulado da batería de iones de litio do vehículo eléctrico do meu país alcanzará entre 120.000 e 170.000 toneladas. Despois do novo vehículo de enerxía, o desmantelamento dinámico da batería de iones de litio debe especializarse, se non, contaminará seriamente o medio ambiente.

Non obstante, os coches desguazados e os sistemas de reciclaxe de baterías de residuos do meu país están case todos baseados principalmente en vehículos desguazados tradicionais e baterías de residuos comúns, e non poden resolver a reciclaxe e a reutilización das baterías dinámicas de iones de litio. Segundo a industria, o proxecto "desmantelamento e reciclaxe de vehículos de nova enerxía de residuos" ten como obxectivo facer a reciclaxe eficaz, a utilización rexenerativa e a eliminación adecuada dos residuos de baterías de automóbiles de novas enerxías a través dos principais equipos de desmantelamento de automatización e especialización. A intención orixinal da Comisión Nacional de Desenvolvemento e Reforma emitiu o "Primeiro lote de 2015 de economía circular de aforro de enerxía e plan de investimento de grandes proxectos de aforro de recursos", e o investimento tamén demostra que o recoñecemento do goberno da estratexia de desenvolvemento.

Ademais, o proxecto introducido pola recuperación e reutilización optimizada de baterías de ión-litio tamén abrirá un mercado moi amplo para os vehículos de nova enerxía do meu país. As baterías antigas pódense usar no procesamento profesional, pódense usar para almacenamento de enerxía, estacións base de enerxía, farolas, ferramentas eléctricas e vehículos eléctricos de baixa velocidade, tamén poden recuperar de novo as materias primas para fabricar novas células. Os estudos demostraron que espérase que os beneficios da industria mundial de almacenamento de enerxía aumenten de 200 millóns de dólares en 2012 a 19.000 millóns de dólares en 2017.

Actualmente, os grandes fabricantes de automóbiles estranxeiros viron oportunidades de negocio, anunciaron o desenvolvemento deste campo e lanzaron un novo plan de desenvolvemento de tecnoloxía de utilización secundaria da batería de iones de litio de enerxía para vehículos de enerxía.