Δυναμική αγορά ανακύκλωσης μπαταριών λιθίου διάταξης ποδηλάτου

Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables

Η χώρα μου αυτή τη στιγμή λανσάρεται έντονα από την ισχυρή αγορά ανακύκλωσης μπαταριών ιόντων λιθίου Blue Sea, η οποία δεσμεύεται για τη βιώσιμη ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων. Shenzhen Bike Battery Co., Ltd.

(εφεξής «Shenzhen Bike») ανακοίνωσε ότι το πιο σημαντικό του δαχτυλίδι στην πράσινη λιθιο-οικολογική αλυσίδα της πράσινης λιθίου-οικολογικής αλυσίδας - έργο «Waste new energy όχημα αποσυναρμολόγηση και ανακύκλωση» Η Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης επιλέχθηκε για το φεστιβάλ 2015 circular economy and energy saving major project central budget-based million investdies, RM sub-based million, subjectives. Η συνολική επένδυση της Shenzhen Bick ύψους 200 εκατομμυρίων γιουάν, που προορίζεται για την κατασκευή μιας έκτασης 30.000 τετραγωνικών μέτρων του έργου «αποβλήτων νέας ενέργειας αποσυναρμολόγησης και ανακύκλωσης οχημάτων», που σχεδιάζεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2015, αναμένεται να κατασκευάσει και να επιτύχει συνολικά 20.000 το 2017. Σκεφτείτε τη χωρητικότητα μπαταριών από 000 έως 3000. Τα ειδικά κονδύλια της Εθνικής Επιτροπής Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων θα χρησιμοποιηθούν για την εισαγωγή της πιο προηγμένης αυτόματης γραμμής παραγωγής, την αγορά εξοπλισμού αποσυναρμολόγησης και ανακύκλωσης απορριμμάτων αυτοκινήτων και δυναμικού εξοπλισμού ανάκτησης και επανακατασκευής μπαταριών ιόντων λιθίου.

Σύμφωνα με αναφορές, μέσω της αποσυναρμολόγησης νέων ενεργειακών οχημάτων και της ανάκτησης μπαταριών, μπορεί όχι μόνο να βελτιώσει την αποδοτικότητα χρήσης μπαταριών, να δημιουργήσει νέους χώρους κέρδους και να αποτρέψει τις απόβλητες μπαταρίες από τη μόλυνση του εδάφους και θα μειώσει σημαντικά το κόστος των οχημάτων νέας ενέργειας. Σύμφωνα με το Κέντρο Έρευνας Τεχνολογίας Αυτοκινήτων της χώρας μου, έως το 2020, ο συσσωρευμένος όγκος σκραπ από μπαταρία ιόντων λιθίου ηλεκτρικών οχημάτων της χώρας μου θα φτάσει τους 120.000 έως 170.000 τόνους. Μετά το νέο ενεργειακό όχημα, η δυναμική αποσυναρμολόγηση της μπαταρίας ιόντων λιθίου πρέπει να εξειδικευτεί, διαφορετικά θα μολύνει σοβαρά το περιβάλλον.

Ωστόσο, τα διαλυμένα αυτοκίνητα και τα συστήματα ανακύκλωσης απορριμμάτων μπαταριών της χώρας μου βασίζονται κυρίως σε παραδοσιακά απορρίμματα οχημάτων και συνηθισμένες μπαταρίες και δεν μπορούν να επιλύσουν την ανακύκλωση και την επαναχρησιμοποίηση δυναμικών μπαταριών ιόντων λιθίου. Σύμφωνα με τον κλάδο, το έργο «απόβλητα νέας ενέργειας αποσυναρμολόγησης και ανακύκλωσης οχημάτων» στοχεύει στην αποτελεσματική ανακύκλωση, αναγεννητική χρήση και σωστή διάθεση των απορριμμάτων νέας ενέργειας μπαταριών αυτοκινήτων μέσω του κορυφαίου εξοπλισμού αποσυναρμολόγησης αυτοματισμών και εξειδίκευσης. Η αρχική πρόθεση της Εθνικής Επιτροπής Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης εξέδωσε το «The First Batch of Energy Saving Circular Economy and Resource Save Major Project Investment Plan 2015», και η επένδυση αποδεικνύει επίσης ότι η κυβέρνηση αναγνωρίζει την αναπτυξιακή στρατηγική.

Επιπλέον, το έργο που εισήχθη από τη βελτιστοποιημένη ανάκτηση και επαναχρησιμοποίηση μπαταριών ιόντων λιθίου θα ανοίξει επίσης μια πολύ ευρεία αγορά για τα νέα ενεργειακά οχήματα της χώρας μου. Οι παλιές μπαταρίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε επαγγελματική επεξεργασία, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για αποθήκευση ενέργειας, σταθμούς βάσης ισχύος, φώτα δρόμου, ηλεκτρικά εργαλεία και ηλεκτρικά οχήματα χαμηλής ταχύτητας, μπορούν επίσης να ανακτήσουν τις πρώτες ύλες ξανά για την κατασκευή νέων κυψελών. Μελέτες έχουν δείξει ότι τα κέρδη της παγκόσμιας βιομηχανίας αποθήκευσης ενέργειας αναμένεται να αυξηθούν από 200 εκατομμύρια δολάρια το 2012 σε 19 δισεκατομμύρια δολάρια το 2017.

Προς το παρόν, ξένοι μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν δει επιχειρηματικές ευκαιρίες, έχουν ανακοινώσει την ανάπτυξη αυτού του τομέα και εγκαινίασαν ένα νέο σχέδιο ανάπτυξης τεχνολογίας δευτερεύουσας χρήσης μπαταρίας ιόντων λιθίου ενέργειας οχημάτων ενέργειας.