ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables
ನನ್ನ ದೇಶವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬ್ಲೂ ಸೀನಿಂದ ಬಲವಾಗಿ ಉಡಾವಣೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಶೆನ್ಜೆನ್ ಬೈಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.
(ಇನ್ನು ಮುಂದೆ "ಶೆನ್ಜೆನ್ ಬೈಕ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಹಸಿರು ಲಿಥಿಯಂ-ಪರಿಸರ ಸರಪಳಿಯ ಹಸಿರು ಲಿಥಿಯಂ-ಪರಿಸರ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಉಂಗುರ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು - "ತ್ಯಾಜ್ಯ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನವನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದು" ಯೋಜನೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣಾ ಆಯೋಗವನ್ನು 2015 ರ ಉತ್ಸವ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆ ಕೇಂದ್ರ ಬಜೆಟ್ ಆಧಾರಿತ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಹೂಡಿಕೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು 10 ಮಿಲಿಯನ್ (RMB, ಅದೇ) ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಶೆನ್ಜೆನ್ ಬಿಕ್ ಅವರ ಒಟ್ಟು 200 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಹೂಡಿಕೆಯು 30,000 ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದ "ತ್ಯಾಜ್ಯ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ" ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದ್ದು, 2015 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ, 2017 ರಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರವಾಗಿ 20,000 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಾಧಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 300,000 ಟನ್ ಪವರ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣಾ ಆಯೋಗದ ವಿಶೇಷ ನಿಧಿಯನ್ನು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು, ತ್ಯಾಜ್ಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮರು-ತಯಾರಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚೇತರಿಕೆಯ ಮೂಲಕ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಳಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಲಾಭದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮಣ್ಣನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನನ್ನ ದೇಶದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, 2020 ರ ವೇಳೆಗೆ, ನನ್ನ ದೇಶದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಶಕ್ತಿಯ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಪ್ರಮಾಣವು 120,000 ರಿಂದ 170,000 ಟನ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನದ ನಂತರ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಪರಿಸರವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರ, "ತ್ಯಾಜ್ಯ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ" ಯೋಜನೆಯು ಉನ್ನತ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷತೆಯ ಮೂಲಕ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮರುಬಳಕೆ, ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣಾ ಆಯೋಗದ ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶವು "2015 ರ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಉಳಿತಾಯ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆ"ಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಯು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸರ್ಕಾರದ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯಿಂದ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯು ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ವಿಶಾಲವಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನೀಲಿ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಬೀದಿ ದೀಪಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು, ಹೊಸ ಕೋಶಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಉದ್ಯಮದ ಲಾಭವು 2012 ರಲ್ಲಿ $ 200 ಮಿಲಿಯನ್ನಿಂದ 2017 ರಲ್ಲಿ $ 19 ಬಿಲಿಯನ್ಗೆ ಏರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಿದೇಶಿ ದೊಡ್ಡ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ವ್ಯಾಪಾರ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಶಕ್ತಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ದ್ವಿತೀಯ ಬಳಕೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ.