Trh s dynamickou recykláciou lítiových batérií usporiadania bicyklov

著者：Iflowpower – Fornitur Portable Power Station

Moja krajina je v súčasnosti výrazne spustená silným trhom recyklácie lítium-iónových batérií Blue Sea, ktorý sa zaviazal k trvalo udržateľnému rozvoju nových energetických vozidiel. Shenzhen Bike Battery Co., Ltd.

(ďalej len "Shenzhen Bike") oznámila, že jej najdôležitejší kruh v zelenom lítiovo-ekologickom reťazci zeleného lítium-ekologického reťazca - projekt "Demontáž a recyklácia nových energetických vozidiel" Národná komisia pre rozvoj a reformu bola vybraná na festival obehového hospodárstva a úspor energie v roku 2015, hlavný investičný plán založený na centrálnom rozpočte, a získava špeciálne investičné dotácie vo výške 10 miliónov (RMB). Celková investícia spoločnosti Shenzhen Bick vo výške 200 miliónov juanov, ktorá je určená na vybudovanie oblasti 30 000 metrov štvorcových projektu „demontáž a recyklácia vozidiel na odpadovú novú energiu“, ktorý sa plánuje začať koncom roka 2015, sa očakáva, že v roku 2017 vybuduje a celkovo dosiahne 20 000 lítiových batérií. Špeciálne prostriedky Národnej rozvojovej a reformnej komisie sa použijú na zavedenie najvyspelejšej automatickej výrobnej linky, nákup zariadení na demontáž a recykláciu automobilového odpadu a zariadenia na dynamické zhodnocovanie a repasovanie lítium-iónových batérií.

Podľa správ môže demontáž nových energetických vozidiel a zhodnocovanie batérií nielen zlepšiť efektivitu využitia batérií, vytvoriť nový ziskový priestor a zabrániť tomu, aby odpadové batérie znečisťovali pôdu, a výrazne zníži náklady na nové energetické vozidlá. Podľa Centra pre výskum automobilovej technológie v mojej krajine do roku 2020 dosiahne nahromadený objem šrotu lítium-iónových batérií v mojej krajine 120 000 až 170 000 ton. Po novom energetickom vozidle musí byť dynamická demontáž lítium-iónovej batérie špecializovaná, inak bude vážne znečisťovať životné prostredie.

Takmer všetky vyradené autá a systémy recyklácie použitých batérií v mojej krajine sú však založené hlavne na tradičných vyradených vozidlách a bežných použitých batériách a nedokážu vyriešiť recykláciu a opätovné použitie dynamických lítium-iónových batérií. Podľa priemyslu je cieľom projektu „demontáž a recyklácia odpadových vozidiel s novou energiou“ dosiahnuť efektívnu recykláciu, regeneračné využitie a správnu likvidáciu odpadových nových energetických automobilových batérií prostredníctvom špičkových automatizačných demontážnych zariadení a špecializácie. Pôvodný zámer Národnej rozvojovej a reformnej komisie vydal „Prvá dávka obehového hospodárstva na úsporu energie a úspory zdrojov v roku 2015 Investičný plán veľkého projektu“ a investícia tiež dokazuje, že vládne uznanie rozvojovej stratégii.

Okrem toho projekt zavedený optimalizovaným obnovovaním a opätovným použitím lítium-iónových batériových zdrojov tiež otvorí veľmi široké trhové modré more pre nové energetické vozidlá mojej krajiny. Staré batérie môžu byť použité v profesionálnom spracovaní, môžu byť použité na skladovanie energie, elektrické základňové stanice, pouličné osvetlenie, elektrické náradie a nízkorýchlostné elektrické vozidlá, môžu tiež znovu získať suroviny na výrobu nových článkov. Štúdie ukázali, že zisky globálneho priemyslu skladovania energie by sa mali zvýšiť z 200 miliónov dolárov v roku 2012 na 19 miliárd dolárov v roku 2017.

V súčasnosti zahraniční veľkí výrobcovia automobilov videli obchodné príležitosti, oznámili rozvoj tohto odboru a spustili nový plán vývoja technológie sekundárneho využitia lítium-iónových batérií pre energetické vozidlá.