Wie tauscht man die Blei-Säure-Batterie eines Elektrofahrzeugs gegen eine Lithium-Ionen-Batterie aus?

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Können Elektrofahrzeuge mit Blei-Säure-Batterie auf Lithium-Ionen-Batterien umgerüstet werden? Es ist nicht vorgesehen, Elektrofahrzeuge mit Blei-Säure-Batterie auf Lithium-Ionen-Batterien umzurüsten. Folgendes: Erstens sind die Produktionskosten der Lithium-Ionen-Batterie hoch, die Produktionsausrüstung ist teuer und die Arbeitskosten machen etwa 40 % der Produktionskosten aus. Der Preis ist wahrscheinlich Blei-Säure.

Dreimal so viel Akku. Der dreifache Preis ist nicht hoch und vermittelt den Leuten ein gutes Gefühl. Außerdem ist die Wiederverwertung der Lithium-Ionen-Batterie schwierig und die Wiederverwendungsrate ist nicht hoch. Zweitens: Da Lithium-Ionen-Akkus klein sind, enthält die Baugruppe mehrere Lithium-Ionen-Akkus. Beim Transport und bei der Verwendung kann es dazu kommen, dass sich bestimmte Lötstellen lösen oder lösen, was beim Anschließen von Lithium-Ionen-Akkus ein häufiges Problem ist.

Drittens ist die hohe Stromentladungseigenschaft der Lithiumbatterie selbst ein Kurzschluss. Möchte ich häufig mit dem Boot unterwegs sein, verkürzt sich die Akkulaufzeit ebenfalls erheblich. Viertens birgt die Lithium-Ionen-Batterie eine Brand- und Explosionsgefahr, niemand wird bereit sein, rechtzeitig eine Bombe zu kaufen.

Insbesondere bei Verbrauchern ist Net Tao im Fall von nicht informierten Lithium-Ionen-Batterien nicht besonders gut für Elektrofahrzeuge geeignet und kann leicht beschädigt werden, was zu Sicherheitsrisiken führt. Manche Leute behaupten vielleicht, dass sich die Modernisierung der Lithium-Ionen-Batterietechnologie rasant entwickelt habe und es deshalb kein derartiges Problem mehr geben werde, doch niemand kann garantieren, dass dieses Problem nicht auftreten wird. Fünftens ist die in der Lithium-Ionen-Batterie gespeicherte Kapazität im Vergleich zur Blei-Säure-Batterie bei gleichem Gewicht und Volumen im Allgemeinen dreimal höher als bei der Blei-Säure-Batterie.

Für ein Elektrofahrzeug als Tandemwerkzeug ist dies jedoch auch begrenzt, da die Lebensdauer der Blei-Säure-Batterie derzeit erheblich zunimmt und sich die Lücke zwischen Lithium-Ionen-Batterien und Blei-Säure-Batterien verringert hat. Beispielsweise kann bei Elektrofahrzeugen mit Blei-Säure-Batterie auf eine Lithium-Ionen-Batterie umgestellt werden. Im ersten Schritt wird die Vierkantschraube der Batterie geöffnet.

Öffnen Sie vorsichtig die obere Abdeckung. Sie können erkennen, dass es sich um eine Blei-Säure-Batterie mit 4 x 12 V handelt. Denken Sie im zweiten Schritt daran, die Batterieleitungen freizumachen, verwenden Sie den elektrischen Lötkolben, um das Kabel von der Batterie zu entfernen, und achten Sie auf den Kurzschluss der Hämorrhoidenbatterie. Nehmen Sie im dritten Schritt alle alten Batterien und setzen Sie die Lithiumbatterie ein. Beim Laden der Batterie lösen sich einige hervorstehende kleine Plastikteile von der ursprünglichen Blei-Säure-Batterie. Diese muss entfernt werden und ein Abschleifen der neuen Batterie ist erforderlich.

Im vierten Schritt schließen Sie die Kabelsäule an die Lithium-Ionen-Batterie an und umwickeln sie anschließend mit Isolierband. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die ursprüngliche Blei-Säure-Batterie beim Austausch gegen eine Lithium-Ionen-Batterie nicht mit der ursprünglichen Autobatterie übereinstimmen muss und die Kapazität erhöht werden kann und die Batterielebensdauer länger ist. Selbst bei gleicher Kapazität sind die Laufzeit und Lebensdauer des Lithium-Ionen-Akkus länger.

Zweitens ist zu beachten, dass Lithiumbatterien nicht mit dem Originalladegerät aufgeladen werden können. Sie müssen spezielle Ladegeräte separat erwerben oder anpassen. .