¿Cómo cambiar la batería de plomo-ácido del vehículo eléctrico a una batería de iones de litio?

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¿Es posible cambiar los vehículos eléctricos con baterías de plomo-ácido a baterías de iones de litio? No se propone cambiar los vehículos eléctricos con baterías de plomo-ácido a baterías de iones de litio. Lo siguiente: En primer lugar, el costo de producción de la batería de iones de litio es alto, y el equipo de producción es caro y los costos laborales representan aproximadamente el 40% del costo de producción. El precio probablemente sea de plomo-ácido.

Tres veces la batería. Su precio tres veces mayor no es alto, es bastante agradable para la gente, y la batería de iones de litio es difícil de recuperar y la tasa de reutilización no es alta. En segundo lugar, debido a que la batería de iones de litio es pequeña, hay una pluralidad de baterías de iones de litio en el conjunto y, durante el transporte y el uso, puede provocar que una determinada unión de soldadura se desconecte o suelde, lo que es un problema común cuando se conecta la batería de iones de litio.

En tercer lugar, las características de descarga de gran corriente de la batería de litio en sí son una placa corta. Quiero salir a la carretera con frecuencia, la duración de la batería también se reducirá considerablemente. En cuarto lugar, la batería de iones de litio tiene un riesgo de incendio y explosión, nadie estará dispuesto a comprar una bomba a tiempo.

En particular, en el caso de los consumidores, Net Tao no está muy informado sobre las baterías de iones de litio, que no son muy buenas para los vehículos eléctricos y se pueden amortiguar fácilmente, lo que puede provocar riesgos de seguridad. Algunas personas pueden decir que la modernización de la tecnología de las baterías de iones de litio se ha desarrollado rápidamente y que no habrá tal problema, pero nadie garantizará que este problema no ocurra. En quinto lugar, la batería de iones de litio en comparación con la batería de plomo-ácido, el mismo peso y volumen, la cantidad de capacitancia almacenada en la batería de iones de litio es generalmente 3 veces mayor que la batería de plomo-ácido.

Sin embargo, para un vehículo eléctrico como herramienta tándem, también es limitado, porque actualmente hay un aumento sustancial en la vida útil de la batería de plomo-ácido, lo que ha reducido la brecha entre las baterías de iones de litio y las baterías de plomo-ácido. El vehículo eléctrico con batería de plomo-ácido se puede cambiar por una batería de iones de litio, por ejemplo. El primer paso es abrir el tornillo de cuatro ángulos de la batería.

Abra con cuidado la cubierta superior, se puede ver que es una batería de plomo-ácido en 4 12V; En el segundo paso, recuerde limpiar la línea de la batería, use el soldador eléctrico para quitar el cable de la batería y preste atención al cortocircuito de la batería hemodal; el tercer paso, luego tome todas las baterías viejas, coloque el litio. Cuando se carga la batería, se separa una pequeña parte prominente de plástico de la batería de plomo-ácido original. Esto se debe quitar y es necesario lijar la batería nueva.

En el cuarto paso, conecta la columna de cableado a la batería de iones de litio y luego envuélvela con cinta aisladora. Sin embargo, es importante tener en cuenta que no es necesario que la batería de plomo-ácido original coincida con la batería original del automóvil cuando se reemplaza la batería de iones de litio, y se puede aumentar la capacidad y la vida útil de la batería es más larga. Incluso con la misma capacidad, la batería de iones de litio tendrá una vida útil más larga.

En segundo lugar, preste atención a que el cargador original no se puede cargar con batería de litio, por lo que debe comprar o personalizar cargadores especiales por separado. .