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ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea
납산 배터리 전기 자동차를 리튬 이온 배터리로 바꿀 수 있나요? 납산 배터리 전기 자동차를 리튬 이온 배터리로 바꾸는 것은 제안되지 않았습니다. 다음은 그 이유입니다. 첫째, 리튬이온 배터리의 생산 비용이 높고, 생산 장비가 비싸고, 인건비가 생산 비용의 약 40%를 차지합니다. 가격은 아마도 납산일 겁니다.
배터리는 3배 더 큽니다. 3배의 가격은 비싸지 않고, 사람들에게 상당히 기분을 좋게 해줍니다. 리튬이온 배터리는 회수하기 어렵고 재사용률도 높지 않습니다. 두 번째, 리튬이온 배터리는 크기가 작기 때문에 조립체 내에 다수의 리튬이온 배터리가 들어가는데, 운송 및 사용 시 특정 납땜 접합부가 분리되거나 납땜이 발생할 수 있는데, 이는 리튬이온 배터리를 연결할 때 흔히 발생하는 문제입니다.
셋째, 리튬전지 자체의 대전류 방전 특성이 짧은 보드입니다. 도로에서 자주 운전을 해야 하기 때문에 배터리 수명도 크게 줄어들 것입니다. 넷째, 리튬이온 배터리는 화재 폭발 안전 위험이 있기 때문에, 누구도 제때 폭탄을 사려고 하지 않을 것입니다.
특히 소비자의 경우, 전기 자동차에 사용하기에 적합하지 않은 리튬 이온 배터리의 경우 습기로 인해 안전 위험이 발생하기 쉽기 때문에 주의가 필요합니다. 일부 사람들은 리튬 이온 배터리 기술의 현대화가 급속히 진행되어 이런 문제가 발생하지 않을 것이라고 말할 수도 있지만, 이런 문제가 발생하지 않을 것이라고 보장할 사람은 아무도 없습니다. 다섯째, 리튬이온 배터리는 납축전지와 비교했을 때, 같은 무게와 부피일 때, 리튬이온 배터리에 저장되는 정전용량은 일반적으로 납축전지보다 3배 더 높습니다.
하지만 탠덤 도구로서의 전기 자동차의 경우, 현재 납산 배터리의 수명이 상당히 증가하여 리튬 이온 배터리와 납산 배터리의 격차가 줄어들었기 때문에 제한적이기도 합니다. 예를 들어 납산 배터리 전기 자동차를 리튬 이온 배터리로 바꿀 수 있습니다. 첫 번째 단계는 배터리의 사각 나사를 여는 것입니다.
위쪽 덮개를 조심스럽게 열면 4 12V 납산 배터리인 것을 알 수 있습니다. 두 번째 단계에서는 배터리 라인을 정리하고 전기 납땜 인두를 사용하여 배터리에서 전선을 제거하고 혈액 배터리의 단락에 주의합니다. 세 번째 단계에서는 오래된 배터리를 모두 꺼내고 리튬을 넣습니다. 배터리가 충전되면 눈에 띄는 작은 플라스틱이 원래 납산 배터리에서 분리됩니다. 이것을 제거해야 하며, 새 배터리를 연마해야 합니다.
네 번째 단계에서는 리튬 이온 배터리의 배선 컬럼을 연결한 후 전기 테이프로 감아줍니다. 다만, 리튬이온 배터리를 교체할 때 원래 납산 배터리가 원래 자동차 배터리와 일치할 필요는 없으며, 용량을 늘리고 배터리 수명을 늘릴 수 있다는 점을 알아두는 것이 중요합니다. 동일한 용량이라도 리튬이온 배터리는 수명과 수명이 더 깁니다.
둘째, 원래 충전기는 리튬 배터리로 충전할 수 없으므로 특수 충전기를 별도로 구매하거나 맞춤 제작해야 합니다. .