ວິ​ທີ​ການ​ປ່ຽນ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຫມໍ້​ໄຟ​ອາ​ຊິດ​ເປັນ​ຫມໍ້​ໄຟ lithium​-ion​?

著者：Iflowpower – ຜູ້ຜະລິດສະຖານີພະລັງງານແບບພົກພາ

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟອາຊິດອາຊິດສາມາດປ່ຽນເປັນຫມໍ້ໄຟ lithium ion ໄດ້ບໍ? ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສະເຫນີໃຫ້ປ່ຽນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາໄປເປັນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion. ຕໍ່ໄປນີ້: ຫນ້າທໍາອິດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນສູງ, ແລະອຸປະກອນການຜະລິດແມ່ນລາຄາແພງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານກວມເອົາປະມານ 40% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ. ລາຄາອາດຈະເປັນອາຊິດນໍາ.

ສາມຄັ້ງຂອງຫມໍ້ໄຟ. 3 ເທົ່າຂອງລາຄາບໍ່ສູງ, ມັນຂ້ອນຂ້າງເຮັດໃຫ້ຄົນມີຄວາມຮູ້ສຶກ, ແລະແບດເຕີລີ່ lithium-ion ແມ່ນຍາກທີ່ຈະຟື້ນຕົວ, ແລະອັດຕາການໃຊ້ຄືນໃຫມ່ແມ່ນບໍ່ສູງ. ອັນທີສອງ, ເນື່ອງຈາກແບດເຕີລີ່ lithium ion ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ມີຈໍານວນແບດເຕີລີ່ lithium ion ໃນການປະກອບ, ແລະໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງແລະການນໍາໃຊ້, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການເຊື່ອມ solder ທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼື solder, ຊຶ່ງເປັນບັນຫາທົ່ວໄປໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟ lithium ion ເຊື່ອມຕໍ່.

ອັນທີສາມ, ລັກສະນະການໄຫຼຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນກະດານສັ້ນ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ຕີ boot ເລື້ອຍໆ​ຂອງ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​, ຊີ​ວິດ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຍັງ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​. ສີ່, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງການລະເບີດ, ບໍ່ມີໃຜຈະເຕັມໃຈທີ່ຈະຊື້ລະເບີດຕາມເວລາ.

ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, Net Tao ໃນກໍລະນີຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ມູນ, ບໍ່ດີເກີນໄປໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະປຽກເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຄວາມປອດໄພ. ບາງຄົນອາດຈະເວົ້າວ່າຄວາມທັນສະໄຫມຂອງເຕັກໂນໂລຊີຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ຈະບໍ່ມີບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ບໍ່ມີໃຜຮັບປະກັນວ່າບັນຫານີ້ຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນ. ອັນທີຫ້າ, ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ເມື່ອປຽບທຽບກັບຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ, ນ້ໍາຫນັກແລະປະລິມານດຽວກັນ, ປະລິມານຂອງ capacitance ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສູງກວ່າ 3 ເທົ່າຂອງຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເປັນເຄື່ອງມື tandem, ຍັງມີຂໍ້ຈໍາກັດ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນປັດຈຸບັນມີການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊີວິດຂອງຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາພາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແລະຫມໍ້ໄຟອາຊິດ lead-acid ໄດ້ຫຼຸດລົງ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາສາມາດປ່ຽນເປັນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ເປັນຕົວຢ່າງ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອເປີດ screw ສີ່ມຸມຂອງຫມໍ້ໄຟ.

ລະມັດລະວັງເປີດຝາເທິງ, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າມັນເປັນຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາໃນ 4 12V; ໃນຂັ້ນຕອນທີສອງ, ຈື່ຈໍາທີ່ຈະລ້າງສາຍຫມໍ້ໄຟ, ໃຊ້ທາດເຫຼັກ soldering ໄຟຟ້າເພື່ອເອົາສາຍອອກຈາກຫມໍ້ໄຟ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບວົງຈອນສັ້ນຂອງຫມໍ້ໄຟ hemodal ໄດ້; ຂັ້ນຕອນທີສາມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາຫມໍ້ໄຟເກົ່າທັງຫມົດ, ເອົາ lithium. ເມື່ອແບັດເຕີຣີຖືກສາກ, ພາດສະຕິກຂະໜາດນ້ອຍບາງອັນທີ່ໂດດເດັ່ນຖືກແຍກອອກຈາກແບັດຕະກົ່ວ-ອາຊິດເດີມ. ອັນນີ້ຕ້ອງຖອດອອກ, ແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຂັດແບັດໃຫມ່.

ໃນຂັ້ນຕອນທີສີ່, ເຊື່ອມຕໍ່ຖັນສາຍໄຟໃນຫມໍ້ໄຟ lithium ion, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫໍ່ມັນດ້ວຍ tape ຊ່າງໄຟຟ້າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນສັງເກດວ່າແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດເດີມບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກົງກັບແບດເຕີຣີ້ລົດເດີມເມື່ອປ່ຽນແບດເຕີລີ່ lithium-ion, ຄວາມອາດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະອາຍຸຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນດົນກວ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມອາດສາມາດດຽວກັນ, ຊີວິດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແລະຊີວິດຈະຍາວກວ່າ.

ອັນທີສອງ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບເຄື່ອງຊາດຕົ້ນສະບັບບໍ່ສາມາດຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium, ການຊື້ຫຼືປັບແຕ່ງເຄື່ອງຊາດພິເສດແຍກຕ່າງຫາກ. .