ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo
Berun-azidozko bateriaren ibilgailu elektrikoak litio ioizko bateria batera alda al daitezke? Ez da proposatzen berun-azido bateriaren ibilgailu elektrikoa litio-ioizko bateria batera aldatzea. Honakoa: Lehenik eta behin, litio-ioizko bateriaren ekoizpen-kostua altua da, eta ekoizpen-ekipamendua garestia da eta lan-kostuak ekoizpen-kostuaren% 40 inguru dira. Prezioa ziurrenik berun azidoa izango da.
Hiru aldiz bateria. Hiru aldiz prezioa ez da altua, jendeari sentimendua ematen dio eta litio-ioizko bateria zaila da berreskuratzea eta berrerabilpen-tasa ez da altua. Bigarrenik, litio-ioizko bateria txikia denez, litio-ioizko bateria ugari dago muntaian, eta garraiatzeko eta erabiltzean, soldadura-juntura jakin bat deskonektatzea edo soldatzea eragin dezake, hau da, ohiko arazo bat litio-ioizko bateria konektatuta dagoenean.
Hirugarrenik, litiozko bateriaren deskargaren ezaugarri handiak taula laburra da. Errepideko maiz bota nahi dut, bateriaren iraupena ere asko murriztuko da. Laugarrenik, litio-ioizko bateriak suteen leherketa arriskua du, inor ez da bonba bat garaiz erosteko prest egongo.
Batez ere, kontsumitzaileen kasuan, Net Tao litio-ioizko baterien kasuan, ez dira oso onak ibilgailu elektrikoetan, eta erraza da hezetzea segurtasun arriskuak sortzeko. Batzuek esan dezakete litio-ioizko bateriaren teknologiaren modernizazioa azkar garatu dela eta ez dela horrelako arazorik egongo, baina inork ez du bermatuko arazo hori ez dela gertatuko. Bosgarrenik, litio-ioizko bateria berun-azido bateriarekin alderatuta, pisu eta bolumen berdina, litio-ioizko baterian gordetako kapazitate kopurua, oro har, berun-azidoaren bateria baino 3 aldiz handiagoa da.
Hala ere, tandem tresna gisa ibilgailu elektriko batentzat ere mugatua da, gaur egun berun-azido bateriaren iraupena nabarmen handitu delako, eta horrek litio-ioizko baterien eta berun-azidozko baterien arteko tartea murriztu du. Berun-azido bateriaren ibilgailu elektrikoa litio-ioizko bateria batera alda daiteke adibide gisa. Lehen urratsa bateriaren lau angeluko torlojua irekitzea da.
Kontu handiz ireki goiko estalkia, 4 12V-ko berun-azido bateria dela ikusten da; Bigarren urratsean, gogoratu bateria-lerroa garbitu, soldadura elektrikoa erabili bateriatik alanbrea kentzeko eta arreta jarri bateria hemodalaren zirkuitu laburrari; hirugarren urratsa, gero bateria zahar guztiak hartu, litioa jarri. Bateria kargatzen denean, plastiko txiki nabarmen batzuk bereizten dira jatorrizko berun-azido bateriatik. Hau kendu egin behar da, eta beharrezkoa da bateria berria urratzea.
Laugarren urratsean, konektatu kableatu-zutabea litio-ioizko baterian, eta, ondoren, bildu zinta elektriko batekin. Hala ere, kontuan izan behar da jatorrizko berun-azidoaren bateria ez dela beharrezkoa autoaren jatorrizko bateriarekin bat etortzea litio-ioizko bateria aldatzean, eta edukiera handitu daitekeela eta bateriaren iraupena luzeagoa dela. Nahiz eta edukiera bera, litio-ioizko bateriaren bizitza eta bizitza luzeagoak izango dira.
Bigarrenik, arreta jarri jatorrizko kargagailua ezin dela litiozko bateriarekin kargatu, kargagailu bereziak bereizita erosteko edo pertsonalizatzeko. .