Hoe vervang je een loodzuuraccu van een elektrisch voertuig door een lithium-ionaccu?

著者：Iflowpower – ຜູ້ຜະລິດສະຖານີພະລັງງານແບບພົກພາ

Kunnen elektrische voertuigen met loodzuuraccu&39;s worden vervangen door een lithium-ionaccu? Het is niet de bedoeling om elektrische voertuigen met loodzuuraccu&39;s te vervangen door een lithium-ionaccu. Het volgende: Ten eerste zijn de productiekosten van de lithium-ionbatterij hoog, en de productieapparatuur is duur. Bovendien bedragen de arbeidskosten ongeveer 40% van de productiekosten. De prijs is waarschijnlijk loodzuur.

Drie keer zoveel batterij. De prijs is drie keer zo hoog, maar het geeft mensen een naar gevoel. Bovendien is de lithium-ionbatterij moeilijk te recyclen en wordt hij niet veel hergebruikt. Ten tweede is de lithium-ionbatterij klein en zitten er meerdere in de assemblage. Tijdens het transport en gebruik kan het voorkomen dat bepaalde soldeerpunten losraken of gaan solderen. Dit is een veelvoorkomend probleem als de lithium-ionbatterij is aangesloten.

Ten derde is de lithium-ionbatterij zelf een korte printplaat vanwege de grote stroomontladingskarakteristieken. Ik wil vaker de weg op, maar de batterijduur wordt dan ook aanzienlijk korter. Ten vierde is de lithium-ionbatterij gevaarlijk vanwege brand en explosiegevaar. Niemand zal op tijd een bom willen kopen.

Vooral in het geval van consumenten is Net Tao in het geval van niet-geïnformeerde lithium-ionbatterijen niet zo goed geschikt voor elektrische voertuigen en is het gemakkelijk om vocht te verspreiden, wat veiligheidsrisico&39;s kan veroorzaken. Sommigen beweren dat de modernisering van de lithium-ionbatterijtechnologie zich razendsnel heeft ontwikkeld en dat er zich geen problemen zullen voordoen. Niemand kan echter garanderen dat dit probleem zich niet zal voordoen. Ten vijfde weegt de lithium-ionaccu evenveel als de loodaccu, maar de hoeveelheid opgeslagen capaciteit in de lithium-ionaccu is over het algemeen 3 keer hoger dan in de loodaccu.

Voor een elektrisch voertuig als tandemvoertuig is het echter ook beperkt, omdat er momenteel een substantiële toename is in de levensduur van de loodzuuraccu, waardoor de kloof tussen lithium-ionaccu&39;s en loodzuuraccu&39;s is verkleind. Een elektrisch voertuig met loodzuuraccu kan bijvoorbeeld worden vervangen door een lithium-ionaccu. De eerste stap is het losdraaien van de vierhoekige schroef van de batterij.

Open voorzichtig de bovenste klep, het is te zien dat het een loodzuuraccu is in 4 12V; Vergeet in de tweede stap niet om de batterijleiding vrij te maken, gebruik de elektrische soldeerbout om de draad van de batterij te verwijderen en let op kortsluiting van de hemostatische batterij; neem in de derde stap alle oude batterijen en plaats de lithiumbatterij. Wanneer de accu wordt opgeladen, komt er een opvallend klein stukje plastic los van de originele loodaccu. Deze moet verwijderd worden en de nieuwe batterij moet geschuurd worden.

In de vierde stap sluit u de bedradingskolom aan op de lithium-ionbatterij en wikkelt u deze vervolgens in met isolatietape. Het is echter belangrijk om te weten dat de originele loodaccu niet per se dezelfde moet zijn als de originele autoaccu wanneer u de lithium-ionaccu vervangt. Bovendien kan de capaciteit worden vergroot en gaat de accu langer mee. Zelfs met dezelfde capaciteit zal de levensduur van de lithium-ionbatterij langer zijn.

Ten tweede moet u er rekening mee houden dat de originele lader niet kan worden opgeladen met een lithium-ionbatterij. U moet dus speciale laders apart aanschaffen of aanpassen. .