Qo&39;rg&39;oshin kislotali akkumulyatorli elektr transport vositasini lityum-ion batareyaga qanday o&39;zgartirish mumkin?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

Qo&39;rg&39;oshin kislotali akkumulyatorli elektr transport vositalari lityum-ionli akkumulyatorga o&39;zgarishi mumkinmi? Qo&39;rg&39;oshin kislotali akkumulyatorli elektr transport vositasini lityum-ion batareyaga o&39;zgartirish taklif etilmaydi. Quyidagilar: Birinchidan, lityum-ion batareyaning ishlab chiqarish qiymati yuqori va ishlab chiqarish uskunalari qimmat va mehnat xarajatlari ishlab chiqarish narxining taxminan 40% ni tashkil qiladi. Narxi, ehtimol, qo&39;rg&39;oshin kislotasi.

Batareya uch marta. Uning narxi uch baravar yuqori emas, bu odamlarga tuyg&39;u beradi va lityum-ion batareyani tiklash qiyin va qayta foydalanish darajasi yuqori emas. Ikkinchidan, lityum ion batareyasi kichik bo&39;lganligi sababli, yig&39;ilishda ko&39;plab lityum ionli batareyalar mavjud va tashish va foydalanishda ma&39;lum bir lehim qo&39;shimchasining uzilishi yoki lehimlanishiga olib kelishi mumkin, bu lityum ion batareyasi ulanganda keng tarqalgan muammo hisoblanadi.

Uchinchidan, lityum batareyaning o&39;zi katta oqim deşarj xususiyatlari qisqa taxta. Men yo&39;lning tez-tez yuklanishini urmoqchiman, batareyaning ishlash muddati ham sezilarli darajada kamayadi. To&39;rtinchidan, lityum-ion batareyasi yong&39;in portlashi xavfsizligi xavfiga ega, hech kim o&39;z vaqtida bomba sotib olishga tayyor bo&39;lmaydi.

Ayniqsa, iste&39;molchilarga nisbatan, elektr transport vositalarida juda yaxshi bo&39;lmagan lityum-ion batareyalar haqida ma&39;lumotga ega bo&39;lmagan Net Tao va xavfsizlik xavfini keltirib chiqarishi uchun namlash oson. Ba&39;zi odamlar lityum-ion batareya texnologiyasini modernizatsiya qilish jadal rivojlandi va bunday muammo bo&39;lmaydi, deb aytishi mumkin, ammo bu muammo yuzaga kelmasligiga hech kim kafolat bermaydi. Beshinchidan, lityum-ion batareya qo&39;rg&39;oshin-kislotali akkumulyator bilan solishtirganda, bir xil og&39;irlik va hajm, lityum-ion batareyada saqlanadigan sig&39;im miqdori odatda qo&39;rg&39;oshin kislotali akkumulyatordan 3 baravar yuqori.

Biroq, tandem vositasi sifatida elektr transport vositasi uchun u ham cheklangan, chunki hozirgi vaqtda qo&39;rg&39;oshinli akkumulyator batareyasining ishlash muddati sezilarli darajada oshgan, bu lityum-ion batareyalar va qo&39;rg&39;oshin kislotali akkumulyatorlar orasidagi bo&39;shliqni qisqartirgan. Qo&39;rg&39;oshin kislotali akkumulyatorli elektr transport vositasini misol sifatida lityum-ion batareyaga almashtirish mumkin. Birinchi qadam batareyaning to&39;rt burchakli vintini ochishdir.

Yuqori qopqoqni ehtiyotkorlik bilan oching, bu 4 12V da qo&39;rg&39;oshinli akkumulyator ekanligini ko&39;rish mumkin; Ikkinchi bosqichda batareya liniyasini tozalashni unutmang, batareyadan simni olib tashlash uchun elektr lehimli temirdan foydalaning va gemodal batareyaning qisqa tutashuviga e&39;tibor bering; uchinchi qadam, keyin barcha eski batareyalarni oling, lityumni qo&39;ying. Batareya zaryadlanganda, asl qo&39;rg&39;oshin kislotali akkumulyatordan bir nechta taniqli kichik plastmassa ajratiladi. Buni olib tashlash kerak va yangi batareyani abraziv qilish kerak.

To&39;rtinchi bosqichda, lityum-ion batareyada simi ustunini ulang va keyin uni elektr lentasi bilan o&39;rab oling. Ammo shuni ta&39;kidlash kerakki, lityum-ion batareyani almashtirishda asl qo&39;rg&39;oshin akkumulyatori asl avtomobil akkumulyatoriga mos kelishi shart emas va quvvatni oshirish mumkin va batareyaning ishlash muddati uzoqroq. Hatto bir xil quvvat, lityum-ion batareyaning ishlash muddati va ishlash muddati uzoqroq bo&39;ladi.

Ikkinchidan, asl zaryadlovchiga e&39;tibor bering lityum batareya bilan zaryadlash mumkin emas, maxsus zaryadlovchilarni alohida sotib olish yoki sozlash. .