Як замяніць свінцова-кіслотны акумулятар электрамабіля на літый-іённы?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station supplementum

Ці можна свінцова-кіслотныя акумулятары электрычных транспартных сродкаў замяніць на літый-іённыя? Не прапануецца мяняць свінцова-кіслотны акумулятар электрамабіля на літый-іённы. Наступнае: па-першае, кошт вытворчасці літый-іённага акумулятара высокі, а вытворчае абсталяванне дарагое, а выдаткі на працоўную сілу складаюць каля 40% ад кошту вытворчасці. Цана, напэўна, свінцовая кіслата.

У тры разы батарэя. Яго кошт у тры разы невысокі, ён выклікае ў людзей пачуццё, а літый-іённы акумулятар цяжка аднавіць, а частата паўторнага выкарыстання невысокая. Па-другое, паколькі літый-іённы акумулятар невялікі, існуе мноства літый-іённых акумулятараў у зборцы, і пры транспарціроўцы і выкарыстанні гэта можа прывесці да адключэння або паяння пэўнага паянага злучэння, што з&39;яўляецца звычайнай праблемай пры падключэнні літый-іённага акумулятара.

Па-трэцяе, вялікія характарыстыкі разраду току літыевай батарэі сама па сабе кароткая плата. Я хачу, каб патрапіць у частую загрузку дарогі, тэрмін службы батарэі таксама будзе значна скарочаны. Па-чацвёртае, літый-іённы акумулятар мае небяспеку пажарнай бяспекі, ніхто не захоча купляць бомбу своечасова.

Асабліва ў выпадку спажыўцоў, Net Tao у выпадку неінфармаваных літый-іённых акумулятараў, якія не занадта добрыя ў электрамабілях, і іх лёгка намачыць, каб выклікаць небяспеку для бяспекі. Некаторыя людзі могуць сказаць, што мадэрнізацыя тэхналогіі літый-іённых акумулятараў хутка развіваецца, і такой праблемы не будзе, але ніхто не гарантуе, што гэтай праблемы не будзе. Па-пятае, літый-іённы акумулятар у параўнанні са свінцова-кіслотным акумулятарам, той жа вага і аб&39;ём, колькасць ёмістасці, якая захоўваецца ў літый-іённым акумулятары, як правіла, у 3 разы вышэй, чым у свінцова-кіслотным акумулятары.

Аднак для электрычнага транспартнага сродку ў якасці тандэмнага інструмента гэта таксама абмежавана, таму што ў цяперашні час існуе значнае павелічэнне тэрміну службы свінцова-кіслотных акумулятараў, што скараціла разрыў паміж літый-іённымі і свінцова-кіслотнымі акумулятарамі. У якасці прыкладу свінцова-кіслотны акумулятар электрычнага транспартнага сродку можна замяніць на літый-іённы акумулятар. Першы крок - адкрыць чатырохвугольны шрубу батарэі.

Акуратна адкрыйце верхнюю крышку, відаць, што гэта свінцова-кіслотная батарэя ў 4 12В; На другім этапе не забудзьцеся ачысціць лінію батарэі, з дапамогай электрычнага паяльніка выдаліць провад з батарэі і звярнуць увагу на кароткае замыканне гемадальнай батарэі; трэці крок, затым вазьміце ўсе старыя батарэі, пастаўце літыевыя. Калі акумулятар зараджаны, ад арыгінальнага свінцова-кіслотнага акумулятара аддзяляецца дробны пластык. Яе неабходна зняць, а новы акумулятар неабходна апрацаваць абразівам.

На чацвёртым этапе падключыце калонку правадоў на літый-іённай батарэі, а затым абматайце яе скотчам. Аднак важна адзначыць, што арыгінальны свінцова-кіслотны акумулятар не патрабуецца, каб ён адпавядаў арыгінальнаму аўтамабільнаму акумулятару пры замене літый-іённага акумулятара, і ёмістасць можна павялічыць, а тэрмін службы батарэі даўжэй. Нават тая ж ёмістасць, літый-іённы акумулятар і тэрмін службы будзе даўжэй.

Па-другое, звярніце ўвагу на тое, што арыгінальнае зарадная прылада не можа зараджацца літыевай батарэяй, каб набыць або наладзіць спецыяльныя зарадныя прылады асобна. .