鉛蓄電池電気自動車をリチウムイオン電池に変更するにはどうすればいいですか?

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

鉛蓄電池電気自動車をリチウムイオン電池に変更することはできますか？鉛蓄電池電気自動車をリチウムイオン電池に変更することは提案されていません。 まず、リチウムイオン電池の生産コストは高く、生産設備も高価で人件費が生産コストの約40％を占めています。 価格はおそらく鉛蓄電池です。

バッテリーが3倍。 3倍の値段は高くなく、人々にかなりの感覚を与えており、リチウムイオン電池は回収が難しく、再利用率も高くありません。 第二に、リチウムイオン電池は小型であるため、アセンブリ内に複数のリチウムイオン電池があり、輸送および使用時に、特定のはんだ接合部が外れたり、はんだ付けされたりする可能性があり、これはリチウムイオン電池を接続するときによく発生する問題です。

3つ目は、リチウム電池自体の大電流放電特性が短絡的であることです。 頻繁に道路のブーツを踏むと、バッテリー寿命も大幅に短くなります。 第四に、リチウムイオン電池には火災爆発の安全上の危険があり、誰も時間通りに爆弾を購入しようとは思わないでしょう。

特に消費者の場合、ネットタオは、リチウムイオン電池が電気自動車にあまり適していないことを知らされていない場合、湿気が入りやすく、安全上の問題を引き起こします。 リチウムイオン電池技術の近代化は急速に進んでいるので、そのような問題は起こらないだろうと言う人もいるかもしれませんが、この問題が起こらないと保証できる人は誰もいません。 第五に、リチウムイオン電池は鉛蓄電池と比較すると、重量と体積は同じですが、リチウムイオン電池に蓄えられる静電容量は、一般的に鉛蓄電池の3倍です。

しかし、タンデムツールとしての電気自動車の場合、鉛蓄電池の寿命が大幅に延び、リチウムイオン電池と鉛蓄電池の差が縮まっているため、限界もあります。 例えば、鉛蓄電池の電気自動車はリチウムイオン電池に変更することができます。 最初のステップは、バッテリーの四角いネジを開くことです。

慎重に上蓋を開けると、4〜12Vの鉛蓄電池であることがわかります。2番目のステップでは、電池の配線をクリアすることを忘れないようにし、電気はんだごてを使用して電池から配線を取り外し、ヘモダル電池の短絡に注意してください。3番目のステップでは、古い電池をすべて取り出し、リチウム電池を入れます。 バッテリーを充電すると、元の鉛蓄電池から目立つ小さなプラスチックが分離します。 これを除去して、新しいバッテリーを研磨する必要があります。

4番目のステップでは、リチウムイオンバッテリー上の配線列を接続し、電気工事用テープで巻きます。 ただし、リチウムイオン電池を交換する場合、元の鉛蓄電池は元の車のバッテリーと一致する必要はなく、容量を増やすことができ、バッテリー寿命が長くなることに注意してください。 同じ容量でも、リチウムイオン電池の方が寿命・寿命が長くなります。

次に、元の充電器はリチウム電池で充電できないので、専用の充電器を別途購入またはカスタマイズする必要があることに注意してください。 .