Kumaha carana ngarobah kendaraan listrik batré timah-asam kana batré litium-ion?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ซัพพลายเออร์สถานีพลังงานแบบพกพา

Naha mobil listrik batré asam timbal tiasa robih janten batré ion litium? Henteu disarankeun pikeun ngarobih kendaraan listrik batré asam timbal ka batré litium-ion. Di handap ieu: Kahiji, biaya produksi batré litium-ion tinggi, sarta alat-alat produksi mahal jeung biaya tanaga gawé akun pikeun ngeunaan 40% tina biaya produksi. Hargana meureun asam timbal.

Tilu kali batré. Na tilu kali hargana teu luhur, éta cukup mere jalma kana rarasaan, sarta batré litium-ion hese cageur, sarta laju dipake deui teu luhur. Kadua, saprak batré litium ion leutik, aya pluralitas batré litium ion dina assembly, sarta nalika transportasi jeung pamakéan, éta bisa ngabalukarkeun hiji joint solder tangtu megatkeun sambungan atawa solder, nu masalah umum nalika batré ion litium disambungkeun.

Katilu, ciri ngurangan ayeuna badag tina batré litium sorangan mangrupakeun dewan pondok. Abdi hoyong pencét sering boot jalan, umur batre ogé bakal greatly ngurangan. Kaopat, batré litium-ion ngagaduhan bahaya kaamanan ledakan seuneu, teu aya anu daék mésér bom dina waktosna.

Utamana dina kasus konsumén, Net Tao dina kasus batré litium-ion non-informed, nu teu alus teuing dina kandaraan listrik, sarta gampang beueus ngabalukarkeun bahaya kaamanan. Sababaraha urang bisa disebutkeun yen modernisasi tina téhnologi batré litium-ion geus dimekarkeun gancang, sarta moal aya masalah sapertos, tapi teu saurang bakal ngajamin yén masalah ieu moal lumangsung. Kalima, batré litium-ion dibandingkeun sareng batré kalungguhan-asam, beurat sareng volume anu sami, jumlah kapasitansi anu disimpen dina batré ion litium umumna 3 kali langkung luhur tibatan batré timah-asam.

Tapi, pikeun kandaraan listrik salaku alat tandem, éta ogé diwatesan, sabab ayeuna aya kanaékan badag dina kahirupan batré lead-asam, nu geus ngurangan celah antara accu litium-ion jeung accu lead-asam. Kendaraan listrik batré timah-asam tiasa dirobih janten batré litium-ion sabagé conto. Hambalan munggaran nyaéta pikeun muka screw opat-sudut batréna.

Taliti muka panutup luhur, éta bisa ditempo yén éta téh batré kalungguhan-asam di 4 12V; Dina lengkah kadua, inget pikeun mupus garis batré, ngagunakeun beusi soldering listrik pikeun nyabut kawat ti batréna, sarta nengetan sirkuit pondok tina batré hemodal; hambalan katilu, lajeng nyandak sakabeh accu heubeul, nempatkeun litium nu. Nalika batréna dieusi, sababaraha plastik leutik nonjol dipisahkeun tina batré timbal-asam aslina. Ieu kudu dihapus, sarta perlu abrasive batré anyar.

Dina lengkah kaopat, sambungkeun kolom wiring dina batré ion litium, lajeng bungkus eta kalawan pita listrik. Sanajan kitu, hal anu penting pikeun dicatet yén batré timah-asam aslina teu diperlukeun pikeun cocog batré mobil aslina lamun ngaganti batré litium-ion, sarta kapasitas bisa ngaronjat, sarta umur batre leuwih panjang. Malahan kapasitas anu sarua, umur batre litium-ion sareng umurna bakal langkung lami.

Kadua, nengetan carjer aslina teu bisa dieusi ku batré litium, meuli atawa ngaropéa carjer husus nyalira. .