Ang de-koryenteng salakyanan sa sirkito nga sukaranan sa pag-recycle sa baterya kinahanglan dayon nga "pag-charge"

Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles

Ang mga sports nga may kalabutan sa mga may kalabutan nga mga palisiya, nagkadaghan ang mga de-koryenteng awto nagsugod sa pagsulod sa kinabuhi sa mga tawo. Sa samang higayon, ang hilisgutan sa pag-recycle sa power lithium-ion nga baterya anam-anam nga nag-init. Bisan kung adunay gamay nga gahum sa lithium-ion nga baterya sa panahon sa pagbawi, uban ang bag-o ug panginahanglan alang sa panukiduki sa dinamikong teknolohiya sa baterya sa lithium-ion, ang pag-recycle sa dinamikong mga baterya sa lithium-ion kinahanglan nga anam-anam nga hisgutan.

Si Chen Quan, deputy director sa Tsinghua University Automobile Institute, bag-o lang nagpaila sa interbyu sa tigbalita sa Economic Guide sa akong nasud, nag-ingon nga ang European nagplano nga mamuhunan og 30 bilyon nga euros aron mahimo ang dinamikong panukiduki sa pag-recycle sa baterya sa lithium-ion. Ang tigpamaba sa German Environment misulti sa mga tigbalita nga ang panukiduki sa baterya gisuportahan sa German Federal Government. Tungod sa kakulang sa mga kahinguhaan ug sa EU, gikinahanglan ang paghimo sa environment-friendly nga pag-recycle ug gamiton ang solusyon sa power lithium-ion nga baterya.

Kini usab makahuluganon kaayo. Ang tigpamaba sa palibot sa Aleman naghimo sa representasyon sa ibabaw. Sumala sa tigbalita, nagsugod na usab ang akong nasud nga gipaandar nga lithium-ion nga pag-recycle sa baterya.

Niadtong Hunyo 8, gipahigayon ako sa Qingdao, ang unang miting sa Joint Working Group sa China ug Germany, sa Hulyo, sa Hulyo, sa Beijing, sa Beijing, ang pagpalambo sa teknolohiya ug industriyal nga pagpakita sa pag-recycle sa mga dinamikong lithium-ion nga mga baterya sa Beijing. Konsultasyon. Sa pagkakaron, gipasa sa Beijing ang lokal nga mga sumbanan alang sa sunod nga paggamit sa mga dinamikong lithium-ion nga mga baterya.

Ang dinamikong lithium-ion nga baterya adunay halapad nga mga palaaboton, ug ang mga naugmad nga mga nasud aktibo nga molihok, bisan kung ang mga de-koryenteng salakyanan wala pa dako nga gipamaligya sa kalibutan, ang sistema sa pag-recycle sa mga baterya sa pagtipig sa kuryente sa awto nakadani sa atensyon sa mga gobyerno ug kompanya. Ang Japan sa sinugdan nagtukod og produksyon sa baterya - pagbaligya - pag-recycle - regenerative nickel-hydrogen power storage battery recycling system. Ang kalibutan ni Chen misulti sa reporter sa Economic Guide sa akong nasud, uban sa Japan, ang electric vehicle power battery recycling system sa mga ugmad nga mga nasud sama sa Europe ug Estados Unidos, apan nagsugod usab sa panukiduki.

Ang tigpamaba sa German Environment nag-ingon sa taho sa Economic Reporter sa akong nasud nga ang paglaom sa dinamikong merkado sa pag-recycle sa baterya sa lithium-ion adunay halapad nga mga palaaboton, ug ang gobyerno sa Aleman nagdugang nga may kalabotan nga pamuhunan sa bag-ohay nga mga tuig. Ang German environmental spokesperson misulti sa Economic Reporter sa akong nasud ug ang battery research kay usa sa mga technical lighthouse projects nga gisuportahan sa federal government. Si Chen Quanshi miingon: Sa pagkakaron, ang Germany walay tiggama og lithium-ion nga mga baterya.

Ang European nagplano nga mamuhunan sa 30 bilyon nga euro nga may kalabotan sa dinamikong mga baterya sa lithium-ion. Sumala sa Economic Reporter sa akong nasud, gikan sa German Environment Department, gipondohan sa German Federal Environment Department ang duha ka kaubang joints nga nalambigit sa industriyal nga mga kompanya ug research nga mga institusyon kaniadto, ug ang katuyoan mao ang pagtuon sa pamaagi sa pag-recycle sa mga materyales sa baterya, ug sa power battery recycling network systems. Pagtukod ug proseso sa pagbungkag sa baterya.

Ipadayon nako ang pagpundo sa mga suplay sa panukiduki sa kini nga lugar sa umaabot. Sumala sa mga taho, ang Departamento sa Enerhiya sa US bag-o lang nagpundo og $ 9.5 milyon sa Tusco, aron suportahan ang pagtukod niini sa unang Nickel ion battery recovery factory sa Estados Unidos.

Ang may katakus nga departamento sa among industriya naghatag usab ug dakong importansya sa pag-recycle sa mga baterya sa pagtipig sa kuryente sa salakyanan. Gisugyot ang "Energy Saving and New Energy Automotive Industry Plan (Draft for Comment)": Pagpadali sa pagtikad sa pagkonserba sa enerhiya ug bag-ong kadena sa industriya sa salakyanan sa enerhiya, pagpalambo sa kooperasyon sa mga pasilidad sa pag-charge, pag-recycle sa baterya, pagpalambo sa kapanguhaan ug paggamit; sa panalipod nga mga lakang Kini tin-aw nga gisugyot: Pagpalambo og bag-ong enerhiya nga sakyanan power storage battery recycling nga mga pamaagi sa pagdumala, ibutang ang power storage battery recovery ug regeneration nga mga kondisyon sa pag-access sa kompanya, tin-aw nga dinamikong pagkolekta sa baterya, pagtipig, transportasyon, regeneration treatment, ug uban pa, research ug development promotion battery regeneration company Improve ang teknikal nga lebel ug ang lebel sa pagpanalipod sa kinaiyahan nga gipalabi nga mga palisiya.

Dynamic lithium-ion battery recycling: Ang hagdan kay yawe sa kalibutan ni Chen. Bisan kung gamay pa ang karon nga produksiyon sa mga de-koryenteng salakyanan sa akong nasud, wala’y daghang gahum nga baterya sa lithium-ion sa panahon sa pagbawi, apan sa lawom ug gipangayo sa dinamikong teknolohiya sa baterya sa lithium-ion, ang pag-recycle sa dinamikong mga baterya sa lithium-ion kinahanglan nga anam-anam nga hisgutan. Adto sa eskedyul.

Bisan kung ang merkado sa pag-recycle sa gahum sa lithium-ion nga baterya wala maporma, ang mga eksperto nagtagna nga ang gahum sa lithium-ion nga pagbawi sa baterya mahimong usa ka piho nga sukod pagkahuman sa 5 ka tuig. Ang tigpamaba sa German Environment Department misulti sa mga tigbalita: Kini usab makahuluganon kaayo tungod sa kakulang sa kapanguhaan ug ang EU-range recycling, kini usab makahuluganon kaayo. Niining bahina, mahimo kini nga magamit sa usa ka basa nga pamaagi o usa ka proseso sa pagtunaw nga gibase sa kalayo.

Dugang pa, gikonsiderar usab nga himuon ang sekundaryong paggamit sa basura nga gahum sa lithium ion nga baterya sa wala pa ang pagkaayo. Si Li Weili, deputy director sa Ministry of Information Center, ang Ministry of Information Center, nagtuo nga ang pagmaneho sa lithium-ion nga pagbawi sa baterya mahimo pa nga tan-awon labi pa sa paggamit sa multi-batch nga paggamit. Sama sa giingon ni Chen Gun: Ang gahum sa lithium-ion nga baterya hingpit nga nahurot ang kusog sa baterya nga hingpit nga nahurot sulod sa 20 ka tuig, apan ang kinabuhi sa gahum sa lithium-ion nga baterya sa awto 3 hangtod 5 ka tuig lamang.

Sa 2008 Olympic Games, ang 50 ka purong electric bus batteries nga gi-invest sa Beijing gi-scrap. Giunsa ang pag-atubang sa baterya nga nagpuli sa baterya gibutang. Si Chen Guanshi miingon nga ang Beijing nag-atubang sa mga problema nga nasugatan sa reyalidad sa dinamikong lithium-ion nga baterya, ug naugmad ug nakapasar sa lokal nga mga sumbanan alang sa sunod nga paggamit sa dinamikong lithium-ion nga mga baterya.

Ang inisyal nga ideya mao ang pagpadayon sa kapasidad nga ubos sa 80% sa baterya nga gamiton alang sa pagtipig sa enerhiya. Ang mga hinungdan sa gibug-aton ug mga limitasyon sa gidaghanon, ang kusog sa pagmaneho sa lithium ion nga baterya alang sa mga awto dili moubos sa 80%. Ang dungan nga pagkuha ug uban pang mga kombinasyon aron masugdan ang baterya, ang pasundayag mas maayo kaysa mga lead acid nga baterya.

Dugang pa, mahimo usab kini gamiton alang sa sekondaryang paggamit sa grid power generation, o ingon usa ka tinubdan sa kuryente sa mga low-speed electric nga mga sakyanan sama sa electric venue (600405, shares. Ang baterya nga gikuha gikan sa kahimanan sa pagtipig sa enerhiya o sa ubos nga tulin nga de-koryenteng sakyanan mahimong adunay tulo ka beses, upat ka paggamit, aron makab-ot ang pinakataas nga bili sa paggamit pag-usab. Gisugyot ni Chen Quanshi nga kinahanglang maghimo ka og file sa matag recycled nga baterya, nga gigamit sa pagrekord sa paggamit sa baterya, dayon paghiusa sa lain-laing mga baterya, nga praktikal.

Pag-recycle sa baterya: Ang mga tiggama dili makatindog sa kilid, si Li Weili nagtuo nga gikan karon, ang pagbawi sa baterya sa lithium-ion sa ekonomiya dili taas. Busa, ang problema sa pagpondo nahimong usa ka hinungdan nga ang gahum sa lithium-ion nga baterya kinahanglan nga tagdon. Sa kini nga kaso, adunay bisan unsang mga problema sama sa pag-disassembly, pagkolekta ug pagproseso sa power lithium-ion nga baterya.

Si Chen Quanshi miingon nga sa kalibutan, ang global nga baterya kinahanglan nga i-recycle, ug ang mga subsidyo sa pagbawi sa baterya sa mga nasud sa Kasadpan direkta nga ibalik sa mga kompanya sa produksiyon sa baterya. Kini nga may kalabutan sa pag-recycle sa baterya pragmatic ug sayon. Gisugyot ni Chen Quanshi nga ang pagpatuman sa gahum sa lithium-ion nga baterya follow-up nga mga sumbanan kinahanglan nga magdapit sa mga tiggama sa baterya nga mangilabot aron maghisgot.

Ang baterya labing maayo nga i-recycle sa mga tiggama. Miingon si Chen Quanshi. Ang tigpamaba sa kalikopan sa Aleman nagtuo nga ang gahum sa lithium-ion nga baterya lahi sa tradisyonal nga mga baterya sa istruktura, gidak-on ug komposisyon.

Busa, sa proseso sa pag-recycle, ang usa ka bag-ong solusyon kinahanglan nga makit-an sa mga termino sa pagkadunot, pagbulag sa materyal ug pag-automate sa proseso. Sa parehas nga oras, kinahanglan usab nga makab-ot ang mga prinsipyo sa gasto ug pagpanalipod sa kalikopan, nga sa tinuud usa ka dako nga hagit. Gikan sa may kalabutan nga kasinatian nga nakuha karon, ang tanan nga mga link sa kita ug paggamit mga teknikal nga hamtong, ekonomikanhon nga mabuhi, apan aron mabuntog usab ang daghang mga hagit.

.