Дынамічны прагноз развіцця галіны перапрацоўкі батарэй

Auctor Iflowpower - Dostawca przenośnych stacji zasilania

Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій, Міністэрства навукі і тэхналогій, Міністэрства аховы навакольнага асяроддзя, Міністэрства транспарту, Міністэрства гандлю, AQSIQ Даследаванне навуковых і тэхналагічных даследаванняў дынамічнай перапрацоўкі акумулятараў, кіраўніцтва вытворчасцю і навукова-даследчым супрацоўніцтвам, заахвочванне выкарыстання лесвіц і рэгенерацыі, стымуляванне інавацый у рэжыме перапрацоўкі акумулятарных батарэй. Укараніць вытворчасць сістэмы пашырэння адказнасці ўладальніка, аўтамабільная кампанія бярэ на сябе асноўную адказнасць за аднаўленне акумулятарнай батарэі, адпаведная кампанія нясе адпаведную адказнасць за перапрацоўку акумулятарнай батарэі, гарантуе эфектыўнае выкарыстанне акумулятарнай батарэі і экалагічную ўтылізацыю. Прытрымлівайцеся канцэпцыі поўнага жыццёвага цыкла прадукту, прытрымлівайцеся прынцыпаў экалагічных пераваг, сацыяльных і эканамічных выгод і ў поўнай меры выкарыстоўвайце на рынку.

Даследаванне Zhen lithium лічыць, што яснасць асноўнай адказнасці аўтамабільнай вытворчай кампаніі за акумулятарную батарэю будзе значна спрыяць развіццю індустрыі аднаўлення магутных літыевых батарэй і можа спрыяць інавацыям аўтамабільных кампаній у бізнес-мадэлі, а таксама абараніць эфектыўнае выкарыстанне назапашвання электраэнергіі і аховы навакольнага асяроддзя Утылізацыя, пабудаваць замкнёную сістэму кіравання. Чакаецца, што ў будучыні будзе ўсё больш і больш аўтамабільных кампаній, якія далучацца да вытворчасці літыевых акумулятараў. Згодна з дадзенымі даследаванняў ZHIHV, рынак электрамабіляў маёй краіны рэалізаваў у агульнай складанасці 33.

55 ГВт-гадз на рынку электрамабіляў Кітая, павялічыўшыся на 21% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, і да 2020 г. усталяваны аб&39;ём дасягне 104,41 ГВт-гадз. Згодна з дадзенымі даследаванняў ZHIHHLV, у 2017 годзе хуткасць рэтрансляцыі дынамічных літыевых батарэй для новых энергетычных аўтамабіляў дасягнула 36 000 тон, павялічыўшыся на 140% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, у 2018-2020 гадах дасягне 118 000 тон, 141 000 тон, 196 000 тон.

У цяперашні час дынамічная перапрацоўка літыевых батарэй з&39;яўляецца важным выкарыстаннем аднаўляльных цыклаў і мадэллю выкарыстання лесвіцы, а цыкл рэгенерацыі вельмі падобны на працэс унутраных і замежных. Спачатку разрадзіце, а затым разбярыце батарэю, каб разабраць станоўчы электрод, адмоўны электрод, электраліт і кампанентную частку дыяфрагмы. Затым матэрыял электрода вышчалачваюць, апускаюць у кіслату і праводзяць экстракцыю для дасягнення ўзбагачэння жыццяздольнага металу.

Ёсць два важныя метады перапрацоўкі аднаўляльных крыніц. , Асабліва з&39;яўленне выхлапных газаў і выпадковыя скіды адходаў, адходаў кіслаты, адходаў, якія становяцца важнай прычынай другаснага забруджвання навакольнага асяроддзя. Выкарыстанне лесвіцы літыевай батарэі таксама сутыкаецца з вялікай праблемай, самай вялікай праблемай з&39;яўляецца кошт.

Прымаючы ў якасці прыкладу сістэму назапашвання энергіі 3 МВт * 3H, пасля ўліку такіх фактараў, як інвестыцыйныя выдаткі, эксплуатацыйныя выдаткі, выдаткі на зарадку, фінансавыя выдаткі, напрыклад, літыевая батарэя, якая выкарыстоўваецца лесвіцай у якасці акумулятарнай батарэі, поўны жыццёвы цыкл сістэмы каштуе 1,29 юаня / кВт/гадз, а нядаўна вырабленая літый-іённая батарэя ў якасці батарэі сістэмы назапашвання энергіі, кошт поўнага жыццёвага цыкла сістэмы складае 0,71 юаняў / кВт.гадз, што паказвае, што каэфіцыент выкарыстання літыевай батарэі па лесвіцы значна вышэй, чым у новай батарэі.

Яго важная прычына ў тым, што этап лесвіцы яшчэ не даспеў, што прыводзіць да дэмантажу выведзенай з ладу дынамічнай літыевай батарэі, выяўлення, выбару і рэкамбінацыі даступных модуляў і г.д. Пры гэтым з-за дрэннай кансістэнцыі трапа частка кошту дадаецца да закупкі ўстойлівасці сістэмы ўзмацнення пры набыцці спадарожнага абсталявання. Гэтыя выдаткі з&39;яўляюцца важнымі фактарамі, якія абмяжоўваюць развіццё лесвічных дынамічных літыевых батарэй у прасоўванні індустрыі захоўвання энергіі.

У цяперашні час, хоць канцэпцыя трэйдара прынята, як выканаць і аб&39;яднаць з цыклам перапрацоўкі, усталяваць поўную сістэму або пусты. У той жа час існуе таксама даследаванне ўстойлівага развіцця адпаведнай індустрыі рэгенерацыі літый-іённых батарэй і мадэляў цыркулярнай эканомікі. Аналітыкі Zhen, якія займаюцца даследаваннем літыя, лічаць, што ў працэсе будучага дынамічнага аднаўлення літыевых батарэй, шляхам стварэння эфектыўнай і надзейнай лесвіцы літый-іённых батарэй і далейшага ўмацавання даследаванняў і распрацовак адпаведных тэхналогій, дасягнення бесперашкодных экалагічна чыстых матэрыялаў, патрабаванняў да аднаўлення, так што другаснае забруджванне і выдаткі на аднаўленне навакольнага асяроддзя могуць паступова адымацца, а з пункту гледжання кампаній, якія займаюцца энергетыкай літыевых батарэй, шляхам удасканалення канструкцыі і вытворчага працэсу дынамічнай літыевай батарэі прадукт можа таксама паменшыць пасля аднаўлення.

кошт. .