Мне зараджаць свой электрамабіль да 80% ці да 100?? | iFlowPower

Электрамабіль лепш зараджаць да 80 ці цалкам?

Для аўтамабіляў з новай энергіяй самым важным кампанентам з'яўляецца акумулятар, зарадка - гэта тэма, якая неаддзельная ад электрамабіляў, а распрацоўка акумулятара для новых аўтамабіляў з энергіяй заўсёды з'яўляецца асноўным кампанентам, тады электрамабіль зараджаецца да 80% добра ці поўна?

Па сутнасці, новыя энергетычныя аўтамабілі не трэба кожны раз цалкам зараджаць; зарадка па ходзе і дробная зарадка і разрадка - лепшы спосаб. Спецыяльна для штодзённых гарадскіх паездак і паездак на кароткія адлегласці, вам трэба толькі прабег, неабходны для паездкі, і ў той жа час рэгулярна зараджаць, каб пазбегнуць празмернай разрадкі.

Бесперапынная зарадка да 100 працэнтаў спрыяе росту вусікаў металічнага літыя, або дендрытаў, што можа прывесці да кароткага замыкання. Часцей, аднак, іёны літыя губляюць цыркуляцыю з-за пабочнай рэакцыі ў электраліце. Звычайна гэта адбываецца з-за больш высокіх тэмператур, якія ствараюцца назапашанай энергіяй, калі акумулятар зараджаны да канчатковай ёмістасці.

Аднак не рэкамендуецца ўвесь час зараджаць свой электрамабіль да 100%. Калі вам неабходна выкарыстоўваць свой электрамабіль для працяглых паездак або калі ў нейкі перыяд часу не было даступнай зараднай станцыі, перыядычная зарадка вашага электрамабіля да 100 працэнтаў не выкліча прыкметных праблем. Праблема ўзнікае, калі вы пастаянна зараджаеце да 100%.

Звычайна рэкамендуецца зараджаць акумулятар вашага электрамабіля (EV) ад 20% да 80%, каб падоўжыць тэрмін службы акумулятара і максімальна павялічыць яго прадукцыйнасць. Аднак, калі вы плануеце больш працяглую паездку і вам патрэбны большы запас ходу, перыядычная зарадка да 90% не павінна мець істотнага ўплыву на агульны стан акумулятара.

Акрамя таго, добра пазбягаць частай зарадкі акумулятара электрамабіля да вельмі нізкага ўзроўню, бо гэта таксама можа спрыяць заўчаснаму старэнню акумулятара. Падтрыманне ўзроўню зараду батарэі ад 20% да 80% можа дапамагчы пазбегнуць празмернай нагрузкі на элементы батарэі і падтрымліваць аптымальны стан батарэі.