ኢቪዬን እስከ 80% ወይም 100 ማስከፈል አለብኝ? | iFlowPower

የኤሌክትሪክ መኪና ወደ 80 ወይም ሙሉ መሙላት የተሻለ ነው?

ለአዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች በጣም አስፈላጊው አካል የኃይል ባትሪ ነው, መሙላት ከኤሌክትሪክ መኪናው የማይነጣጠል ርዕስ ነው, እና ለአዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪዎች የኃይል ባትሪ ልማት ሁልጊዜ ዋናው አካል ነው, ከዚያም የኤሌክትሪክ መኪና ይሞላል. ወደ 80% ጥሩ ወይም ሙሉ?

እንደ እውነቱ ከሆነ, አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች በእያንዳንዱ ጊዜ ሙሉ በሙሉ መሙላት አያስፈልጋቸውም; በሚሄዱበት ጊዜ ባትሪ መሙላት እና ጥልቀት የሌለው ባትሪ መሙላት እና መልቀቅ በጣም ጥሩው መንገድ ነው። በተለይ ለዕለት ተዕለት የከተማ መጓጓዣ ወይም ለአጭር ርቀት ጉዞ፣ ለመጓዝ የሚፈለገውን ኪሎሜትር ብቻ ማሟላት እና በተመሳሳይ ጊዜ ከመጠን በላይ እንዳይፈስ በየጊዜው ክፍያ ያስፈልግዎታል።

ቀጣይነት ያለው ክፍያ ወደ 100 በመቶ የሊቲየም ብረታ ብረት ዘንጎችን ወይም ዴንትሬትስ እድገትን ያበረታታል, ይህም ወደ አጭር ዑደት ሊያመራ ይችላል. በተለምዶ ግን የሊቲየም ionዎች በኤሌክትሮላይት ውስጥ በሚፈጠር የጎንዮሽ ምላሽ ምክንያት የደም ዝውውርን ያጣሉ. ይህ በአብዛኛው የሚከሰተው ባትሪው ወደ መጨረሻው አቅሙ ሲሞላ በተከማቸ ሃይል በሚፈጠረው ከፍተኛ የሙቀት መጠን ምክንያት ነው።

ነገር ግን፣ የእርስዎን ኢቪ እስከ 100% ለማስከፈል ሁል ጊዜ አይበረታታም። ለረጅም ጉዞዎች የእርስዎን ኢቪ መጠቀም ከፈለጉ፣ ወይም ምንም አይነት የኃይል መሙያ ጣቢያ ከሌለ፣ አልፎ አልፎ የእርስዎን ኢቪ እስከ 100 በመቶ መሙላት ምንም አይነት ችግር አይፈጥርም። ችግሩ የሚፈጠረው ያለማቋረጥ 100% ሲከፍሉ ነው።

የባትሪውን ዕድሜ ለማራዘም እና አፈፃፀሙን ከፍ ለማድረግ በአጠቃላይ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎን (ኢቪ) ባትሪ ከ20% እስከ 80% እንዲሞሉ ይመከራል። ነገር ግን ረዘም ያለ ጉዞ ካቀዱ እና ተጨማሪ ክልል ካስፈለገዎት እስከ 90% አልፎ አልፎ መሙላት በባትሪው አጠቃላይ ጤና ላይ ከፍተኛ ተጽእኖ ሊኖረው አይገባም።

በተጨማሪም፣ የኢቪ ባትሪዎን በጣም ዝቅተኛ በሆነ ደረጃ በተደጋጋሚ ከመሙላት መቆጠብ ጥሩ ተግባር ነው፣ይህም ለባትሪው ያለጊዜው እርጅናም አስተዋጽኦ ያደርጋል። የባትሪውን ደረጃ ከ20% እስከ 80% ማቆየት በባትሪ ህዋሶች ላይ ከመጠን ያለፈ ጭንቀትን ለማስወገድ እና የባትሪውን ጤንነት ለመጠበቅ ይረዳል።