Għandi niċċarġja l-EV tiegħi għal 80% jew 100?? | iFlowPower

Huwa aħjar li tiċċarġja karozza elettrika sa 80 jew sħiħa?

Għal vetturi tal-enerġija ġodda, l-aktar komponent importanti huwa l-batterija tal-enerġija, l-iċċarġjar huwa suġġett li huwa inseparabbli mill-karozza elettrika, u l-iżvilupp tal-batterija tal-enerġija għal vetturi tal-enerġija ġodda, huwa dejjem il-komponent ewlieni, allura l-karozza elettrika tiġi ċċarġjata għal 80% tajba jew sħiħa?

Fil-fatt, vetturi tal-enerġija ġodda m'għandhomx għalfejn jiġu ċċarġjati għal kollox kull darba; iċċarġjar kif tmur u l-iċċarġjar u l-ħatt baxx huwa l-aħjar mod biex tmur. Speċjalment għal vjaġġar urban ta 'kuljum jew vjaġġar fuq distanzi qosra, għandek bżonn biss li tissodisfa l-kilometraġġ meħtieġ għall-ivvjaġġar, u fl-istess ħin iċċarġja regolarment biex tevita l-ħatt żejjed.

L-iċċarġjar kontinwu għal 100 fil-mija jippromwovi t-tkabbir ta 'tenrils tal-metall tal-litju, jew dendriti, li jistgħu jwasslu għal ċirkuwiti qosra. Iktar komuni, madankollu, joni tal-litju jitilfu ċ-ċirkolazzjoni minħabba reazzjoni sekondarji fl-elettrolit. Dan ġeneralment ikun dovut għat-temperaturi ogħla ġġenerati mill-enerġija maħżuna meta l-batterija tiġi ċċarġjata sal-kapaċità aħħarija tagħha.

Madankollu, mhux il-ħin kollu skoraġġut li tiċċarġja l-EV tiegħek għal 100%. Jekk għandek bżonn tuża l-EV tiegħek għal vjaġġi twal, jew jekk kien hemm perjodu ta 'żmien meta ma kien hemm l-ebda stazzjon tal-iċċarġjar disponibbli, kultant l-iċċarġjar tal-EV tiegħek għal 100 fil-mija ma jikkawża l-ebda problema notevoli. Il-problema tqum meta tiċċarġja b'mod konsistenti għal 100%.

Ġeneralment huwa rakkomandat li tiċċarġja l-batterija tal-vettura elettrika (EV) tiegħek bejn 20% u 80% biex tgħin biex testendi l-ħajja tal-batterija u timmassimizza l-prestazzjoni tagħha. Madankollu, jekk qed tippjana vjaġġ itwal u teħtieġ aktar firxa, l-iċċarġjar sa 90% kultant m'għandux ikollu impatt sinifikanti fuq is-saħħa ġenerali tal-batterija.

Barra minn hekk, hija prattika tajba li tevita li ta' spiss tiċċarġja l-batterija tal-EV tiegħek għal livelli baxxi ħafna, peress li dan jista' jikkontribwixxi wkoll għal tixjiħ prematur tal-batterija. Iż-żamma tal-livell tal-batterija bejn 20% u 80% tista 'tgħin biex tevita stress eċċessiv fuq iċ-ċelloli tal-batterija u żżomm l-aħjar saħħa tal-batterija.