+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
É melhor carregar um carro elétrico até 80 ou totalmente?
Para novos veículos de energia, o componente mais importante é a bateria de energia, o carregamento é um tema inseparável do carro elétrico, e o desenvolvimento da bateria de energia para novos veículos de energia é sempre o componente central, então o carro elétrico é carregado para 80% bom ou completo?
Na verdade, os novos veículos energéticos não precisam de ser totalmente carregados todas as vezes; carregar conforme você avança e carregar e descarregar superficialmente é a melhor opção. Especialmente para deslocamentos urbanos diários ou viagens de curta distância, você só precisa cumprir a quilometragem necessária para viajar e, ao mesmo tempo, cobrar regularmente para evitar descarga excessiva.
O carregamento contínuo até 100% promove o crescimento de gavinhas de metal de lítio, ou dendritos, que podem levar a curtos-circuitos. Mais comumente, porém, os íons de lítio perdem circulação devido a uma reação colateral no eletrólito. Isto geralmente se deve às temperaturas mais altas geradas pela energia armazenada quando a bateria é carregada até sua capacidade máxima.
No entanto, nem sempre é desencorajado carregar o seu EV a 100%. Se precisar de utilizar o seu VE para viagens longas, ou se tiver havido um período de tempo em que não houve estação de carregamento disponível, carregar ocasionalmente o seu VE até 100 por cento não causará quaisquer problemas visíveis. O problema surge quando você cobra consistentemente até 100%.
Geralmente, é recomendado carregar a bateria do seu veículo elétrico (EV) entre 20% e 80% para ajudar a prolongar a vida útil da bateria e maximizar seu desempenho. No entanto, se você estiver planejando uma viagem mais longa e precisar de mais autonomia, carregar até 90% ocasionalmente não deverá ter um impacto significativo na saúde geral da bateria.
Além disso, é uma boa prática evitar carregar frequentemente a bateria do seu VE até níveis muito baixos, pois isso também pode contribuir para o envelhecimento prematuro da bateria. Manter o nível da bateria entre 20% e 80% pode ajudar a evitar estresse excessivo nas células da bateria e manter a integridade ideal da bateria.