Kas ma peaksin oma elektriautot laadima 80% või 100% peale? | iFlowPower

Kas elektriauto on parem laadida 80-ni või täis?

Uute energiasõidukite puhul on kõige olulisem komponent jõuaku, laadimine on elektriautost lahutamatu teema ning uute energiasõidukite jõuaku väljatöötamine on alati põhikomponent, siis laetakse elektriautot. kuni 80% hea või täis?

Tegelikult ei pea uusi energiasõidukeid iga kord täielikult laadima; laadimine töö käigus ning pinnapealne laadimine ja tühjendamine on parim viis. Eriti igapäevaseks linnas pendelrändamiseks või lühikeste vahemaadega reisimiseks peate läbima ainult reisimiseks vajaliku läbisõidu ja samal ajal regulaarselt laadima, et vältida liigset tühjenemist.

Pidev 100-protsendiline laadimine soodustab liitiummetallist kõõlurite ehk dendriitide kasvu, mis võib põhjustada lühiseid. Kuid sagedamini kaotavad liitiumioonid ringluse elektrolüüdi kõrvalreaktsiooni tõttu. See on tavaliselt tingitud kõrgematest temperatuuridest, mida tekitab salvestatud energia, kui aku laetakse maksimaalse võimsuseni.

Siiski ei soovita oma EV 100% täis laadida kogu aeg. Kui teil on vaja oma elektriautot kasutada pikkadeks reisideks või kui on olnud aega, mil laadimisjaama pole olnud, ei põhjusta aeg-ajalt 100 protsendini laadimine märgatavaid probleeme. Probleem tekib siis, kui laadite pidevalt 100%.

Üldiselt soovitatakse elektrisõiduki (EV) akut laadida 20–80%, et pikendada aku eluiga ja maksimeerida selle jõudlust. Kui aga plaanite pikemat reisi ja vajate suuremat sõiduulatust, ei tohiks aeg-ajalt kuni 90% laadimine aku üldist tervist oluliselt mõjutada.

Lisaks on hea tava vältida elektrisõidukite aku sagedast laadimist väga madalale tasemele, kuna see võib samuti kaasa aidata aku enneaegsele vananemisele. Aku laetuse hoidmine vahemikus 20% kuni 80% aitab vältida akuelementide liigset pinget ja säilitada aku optimaalset seisundit.