Дали да го наполнам EV до 80% или 100?? | iFlowPower

Дали е подобро да се наполни електричен автомобил до 80 или полн?

За возилата со нова енергија, најважна компонента е батеријата, полнењето е тема која е неразделна од електричниот автомобил, а развојот на батеријата за напојување за возилата со нова енергија е секогаш основна компонента, потоа електричниот автомобил се полни до 80% добро или полно?

Всушност, новите енергетски возила не треба да се полнат целосно секој пат; полнење додека одите и плиткото полнење и празнење е најдобриот начин. Особено за секојдневно патување во град или патување на кратки растојанија, треба само да ја исполните потребната километража за патување, а во исто време редовно да наплаќате за да избегнете претерано празнење.

Континуираното полнење до 100 проценти го промовира растот на ластарите од литиум метал или дендритите, што може да доведе до кратки споеви. Почесто, сепак, јоните на литиум ја губат циркулацијата поради несакана реакција во електролитот. Ова обично се должи на повисоките температури генерирани од складираната енергија кога батеријата се полни до нејзиниот крајен капацитет.

Сепак, не е цело време обесхрабрено да го полните вашето EV до 100%. Ако треба да го користите вашето EV за долги патувања или ако имало одреден временски период кога немало достапна станица за полнење, повремено полнење на вашето EV до 100 проценти нема да предизвика забележителни проблеми. Проблемот се јавува кога постојано наплаќате до 100%.

Генерално се препорачува да ја полните батеријата на вашето електрично возило (EV) помеѓу 20% и 80% за да го продолжите животниот век на батеријата и да ги максимизирате нејзините перформанси. Меѓутоа, ако планирате подолго патување и ви треба поголем досег, повремено полнење до 90% не треба да има значително влијание врз целокупното здравје на батеријата.

Дополнително, добра практика е да избегнувате често полнење на батеријата на EV на многу ниски нивоа, бидејќи тоа може да придонесе и за предвремено стареење на батеријата. Одржувањето на нивото на батеријата помеѓу 20% и 80% може да помогне да се избегне прекумерен стрес на ќелиите на батеријата и да се одржи оптималното здравје на батеријата.