+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Czy lepiej ładować samochód elektryczny do 80 czy do pełna?
W przypadku pojazdów nowych na energię najważniejszym elementem jest akumulator zasilający, ładowanie to temat nierozerwalnie związany z samochodem elektrycznym, a rozwój akumulatora zasilającego dla pojazdów na nowe źródła energii jest zawsze kluczowym elementem, wtedy samochód elektryczny jest ładowany do 80% dobry czy pełny?
W rzeczywistości nowe pojazdy energetyczne nie muszą być za każdym razem w pełni naładowane; ładowanie w trakcie, a płytkie ładowanie i rozładowywanie to najlepszy sposób. Zwłaszcza w przypadku codziennych dojazdów do pracy w mieście lub podróży na krótkich dystansach wystarczy jedynie dotrzymać dystansu wymaganego do podróży, a jednocześnie regularnie ładować, aby uniknąć nadmiernego rozładowania.
Ciągłe ładowanie do 100 procent sprzyja rozwojowi wąsów litowo-metalowych, czyli dendrytów, co może prowadzić do zwarć. Częściej jednak jony litu tracą krążenie w wyniku reakcji ubocznej w elektrolicie. Dzieje się tak zazwyczaj z powodu wyższych temperatur wytwarzanych przez zmagazynowaną energię, gdy akumulator jest ładowany do maksymalnej pojemności.
Jednak nie zawsze odradza się ładowanie pojazdu elektrycznego do 100%. Jeśli musisz korzystać z pojazdu elektrycznego podczas długich podróży lub jeśli przez pewien czas nie było dostępnej stacji ładowania, okazjonalne ładowanie pojazdu elektrycznego do 100% nie spowoduje żadnych zauważalnych problemów. Problem pojawia się, gdy stale ładujesz do 100%.
Ogólnie zaleca się ładowanie akumulatora pojazdu elektrycznego (EV) w zakresie od 20% do 80%, aby wydłużyć żywotność akumulatora i zmaksymalizować jego wydajność. Jeśli jednak planujesz dłuższą podróż i potrzebujesz większego zasięgu, okazjonalne ładowanie do 90% nie powinno mieć znaczącego wpływu na ogólny stan akumulatora.
Ponadto dobrą praktyką jest unikanie częstego ładowania akumulatora pojazdu elektrycznego do bardzo niskiego poziomu, ponieważ może to również przyczynić się do przedwczesnego starzenia się akumulatora. Utrzymywanie poziomu naładowania baterii w przedziale od 20% do 80% może pomóc uniknąć nadmiernego obciążenia ogniw baterii i utrzymać optymalny stan baterii.