توهان هڪ طاقتور ليٿيم آئن بيٽري ريسائڪلنگ مارڪيٽ کي ڪيئن اڳتي وڌايو ٿا؟

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

تازن سالن ۾، منهنجي ملڪ جي نئين توانائي آٽو مارڪيٽ تيزي سان وڌي رهي آهي. انهن ۾، 2013 ۾ 18,000 گاڏين جو وڪرو 2017 ۾ 777,000 گاڏين تائين، 4216.7٪ تائين.

هن سال، جيتوڻيڪ اهو سبسڊي جي ترتيب کان متاثر ٿيو آهي، نئين توانائي گاڏين جي وڪرو تيز رفتار سان وڌي رهي آهي. جنوري کان آگسٽ 2018 تائين، نئين توانائي گاڏين جي ڪل وڪرو 601,000 تائين پهچي وئي، جيڪا سال جي ڀيٽ ۾ 88 سيڪڙو وڌيڪ آهي. 2018 تائين، منهنجي ملڪ جي نئين توانائي گاڏين جي وڪرو 1 تائين پهچي ويندي.

5 ملين گاڏيون. ڪيسڪيڊ استعمال پاور ليٿيم آئن بيٽري ريسائڪلنگ لاءِ سڀ کان نمايان مارڪيٽ آهي. تازن سالن ۾، پاور اسٽوريج بيٽرين جي پيداوار ۽ وڪرو جو مقدار سال بہ سال وڌي رهيو آهي، ۽ اهو بيٽرين جو هڪ وڏو تعداد آهي جيڪو ريٽائرمينٽ ۽ ختم ٿيڻ کي منهن ڏئي ٿو.

ڊيٽا ڊسپلي، ڪمپني جي وارنٽي جي مدت، بيٽري جي چڪر جي زندگي، گاڏين جي استعمال جي حالتن، وغيره مان جامع ماپ جي اڳڪٿي ڪندي. 2018 کان پوءِ، نئين توانائي گاڏين جي پاور اسٽوريج بيٽريون وڏي پيماني تي ريٽائرمينٽ ۾ داخل ٿينديون، جن جي 2020 تائين 200,000 ٽن (24.6GWH) کان وڌيڪ هجڻ جي اميد آهي.

ان کان علاوه، جيڪڏهن ان کي ڏاڪڻ لاءِ 70 سيڪڙو استعمال ڪري سگهجي ٿو، ته لڳ ڀڳ 60,000 ٽن بيٽريون ختم ڪرڻ گهرجن. اميد آهي ته 2020 تائين، گڏ ٿيل متحرڪ ليٿيم آئن بيٽري 230,000 ٽن (21GWH) کان وڌي ويندي. 2016 کان وٺي نئين توانائي واري مسافر ڪار جي 80 سيڪڙو کان وڌيڪ هجڻ جي ڪري، اهو هڪ ٽي-dimensional مادي پاور ليٿيم آئن بيٽري سان ليس آهي.

تنهن ڪري، ٽن-يوآن مادي طاقت واري ليٿيم-آئن بيٽري جي فضول مقدار ۾ 2020 ۾ واضح اضافو ٿيندو. ڪوبالٽ، نڪل، مينگنيز، ليٿيم، لوهه ۽ ايلومينيم ۽ فضول متحرڪ ليٿيم آئن بيٽرين ۾ ايلومينيم جي ري سائيڪلنگ 2018 ۾ 5.3 بلين يوآن کان وڌيڪ ٿي ويندي، ۽ 2020 ۾ 10 بلين يوآن کان وڌيڪ 10 بلين يوآن کان وڌيڪ ٿي ويندي.

بيٽري مارڪيٽ 25 ارب يوآن تائين پهچي ويندي. مختلف قسمن جي متحرڪ ليٿيم آئن بيٽري ڌاتو ۾ مختلف ڌاتو هوندا آهن، ۽ لاڳاپيل ري سائيڪل ٿيندڙ ڌاتو پڻ مختلف هوندو آهي. اڳڪٿين موجب، 2018 ۾، 2018 ۾ نئين ري سائيڪل ٿيل پاور ليٿيم آئن بيٽري ۾ نڪل جو ري سائيڪل لائق استعمال وڌيڪ آهي.

حساب ڪرڻ کان پوءِ، نڪل جي لاڳاپيل وصولي قيمت 1.4 بلين يوآن آهي. نڪل جي مقابلي ۾، ليٿيم جي وصولي نسبتاً ننڍي آهي، پر حساب کان پوءِ وصولي جي قيمت نيٽرنٽي 2 تائين پهچڻ کان تمام گهڻي آهي.

6 ارب يوآن. نئين توانائي آٽوميٽو انڊسٽري جي ترقي پاور ليٿيم آئن بيٽري انڊسٽري ۾ وڌيڪ موقعا پيدا ڪيا آهن، پر متحرڪ ليٿيم آئن بيٽرين جي ريسائڪلنگ ۽ ٻيهر استعمال جو مسئلو پڻ چئلينج ڪرڻ جي قابل ناهي. "نئين توانائي آٽو موبائيل پاور اسٽوريج بيٽرين جي انتظام لاءِ عبوري طريقو" جاري ڪيو ويو آهي، نئين توانائي گاڏين جي نگراني ۽ پاور اسٽوريج بيٽري ريسائڪلنگ ٽريسيبلٽي مئنيجمينٽ پليٽ فارم، پرت جو دٻاءُ اڃا به وڌيڪ تيز ٿي ويو آهي.

26 فيبروري 2018 ۾، صنعت ۽ انفارميشن ٽيڪنالاجي واري وزارت، سائنس ۽ ٽيڪنالاجي واري وزارت، سائنس ۽ ٽيڪنالاجي واري وزارت، ٽرانسپورٽ واري وزارت، واپار واري وزارت، معيار جي نگراني، معائنو ۽ قرنطين، توانائي انتظاميه "نئين توانائي آٽو موبائيل پاور بيٽري جي ريسائڪلنگ مئنيجمينٽ جو عبوري طريقو" جاري ڪيو. اهو نئين توانائي گاڏين جي پاور اسٽوريج بيٽري ريسائڪلنگ مئنيجمينٽ کي وڌائڻ، صنعت جي ترقي کي معياري بڻائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي. هي طريقو 1 آگسٽ 2018 تي ڪيو ويندو. "نئين توانائي آٽو موبائيل پاور بيٽري ريسائڪلنگ مئنيجمينٽ جو عبوري طريقو" آٽو موبائيل پروسيسنگ ڪمپني، بيٽري پروسيسنگ ڪمپني، اسڪريپڊ آٽو ريسائڪلنگ مشهور شخصيت ۽ جامع استعمال ڪمپني، وغيره کي همٿايو.

متحرڪ ليٿيم آئن بيٽري جو موجوده ريسائڪلنگ ذريعو آٽوميٽو مينٽيننس ڪمپني، بيٽري پروسيسنگ ڪمپني، ۽ اسڪريپ ٿيل ڪار ڊسمنٽلنگ ڪمپني جي ويجهو آهي. بيٽري ڪمپني ۽ گاڏين جو ڪارخانو عام طور تي صرف پنهنجي قسم جي بيٽري لاءِ ري سائيڪلنگ چينل ٺاهيندا آهن، ۽ پيشه ورانه ٽئين پارٽي ري سائيڪلنگ ڪمپني ري سائيڪلنگ ڪري رهي آهي. چينل لي آئوٽ وڌيڪ جامع آهي. آڪٽوبر جي پڇاڙيءَ جي سيپٽمبر ۾، نه رڳو قومي ڏينهن جي موڪل، پر جاپاني ڪار انٽرپرائز پاران شروع ڪيل "ري سائيڪلنگ اليڪٽرڪ گاڏي ريٽائرڊ ليٿيم آئن بيٽري" منصوبي کي به لينڊ ڪرڻو آهي.

ٻڌايو پيو وڃي ته هي منصوبو جاپان جي آٽو موبائيل سرڪيولر استعمال جي سهڪاري ادارن کان ڪم ڪندو، جيڪي شروعاتي طور تي جاپان جي آٽو موبائيل سرڪيوليشن ۾ ڪم ڪندا، جيڪو ملڪ جي سڀني حصن تائين وڌايو ويندو. خبر ۾ اهو به اشارو ڪيو ويو آهي ته هي منصوبو جاپان جي درآمد ٿيل ڪار ڊيلرز ۽ برقي گاڏين لاءِ کليل هوندو. ظاهر آهي، ايندڙ طاقتور ليٿيم آئن بيٽري جي رٽائر ٿيڻ جي منهن ۾، جاپاني ڪار ڪمپنين جلد ئي منصوبابندي ڪرڻ شروع ڪري ڇڏي آهي، ۽ متحرڪ ليٿيم آئن بيٽري جي بحالي ۽ قدمن جي مارڪيٽ ويليو تي پڻ ڌيان ڏنو آهي.

جيئن ته اسان سڀ ڄاڻون ٿا، مارڪيٽ ۾ برقي ڪارن جي پهرين بيچ متبادل دور ۾ داخل ٿيڻ شروع ٿي وئي آهي، ۽ ليٿيم آئن بيٽري کي غير منصفانه طور تي ختم ڪيو ويو آهي. نئين توانائي وارين ڪارن کي "گرين ماحولياتي تحفظ" ٽيگ ۾ تبديل ڪرڻ ضروري آهي، ۽ هن بووائن آئن بيٽري کي ختم ڪرڻ لاءِ ضروري هوندو. جاپاني ڪمپنيون اڃا تائين تيار آهن، ڇا گهريلو نئين توانائي ڪار ٺاهيندڙ تيار آهن؟ اهو سچ آهي ته نئين توانائي گاڏيون تازن سالن ۾ پاليسيون رهيون آهن، ۽ توانائي جي بچاءُ ۽ اخراج ۾ گهٽتائي ۽ گرين لو-ڪاربن عالمي شروعات جي تحت وڏي ترقي جي جاءِ حاصل ڪئي آهي.

ان سلسلي ۾، طاقتور ليٿيم-آئن بيٽري انڊسٽري پڻ تمام سٺي آهي، پر اهو پڻ آهي ته ٻاهرين دنيا ۾ نئين توانائي گاڏين سان لاڳاپيل "ماحولياتي تحفظ" جنس "جو جواب ڪيئن ڏنو وڃي.