फोकस: लिथियम ब्याट्री प्याकलाई स्रोत पुनर्चक्रण र जीवन चक्र व्यवस्थापनलाई बलियो बनाउन आवश्यक छ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

फोकस: लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकलाई स्रोत पुनर्चक्रण र जीवनचक्र व्यवस्थापनलाई बलियो बनाउन आवश्यक छ। लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकहरूको भर्याङ रिसाइक्लिंग सधैं एक फोकस समस्या भएको छ, र अहिलेसम्म कुनै पूर्ण समाधान छैन। केही विज्ञहरूले औंल्याए कि मेरो देशले शक्ति र ऊर्जा भण्डारण ब्याट्री प्रणालीको पूर्ण जीवन चक्र व्यवस्थापन स्थापना गर्नुपर्छ, स्रोतहरूको व्यापक प्रयोगलाई सुदृढ पार्नु पर्छ, र संयुक्त रूपमा दिगो समाजलाई प्रवर्द्धन गर्नुपर्छ।

हाल, राज्यले शक्तिशाली लिथियम ब्याट्री रिसाइक्लिंग व्यवस्थापनको व्यवस्थापनमा जोड दिन्छ, गतिशील लिथियम ब्याट्री चरण उपयोग र रिसाइक्लिंग व्यवस्थापन प्रणाली स्थापना गर्दछ, ताकि स्रोतहरू खेर नजाओस्। विद्युतीय कारहरू, स्मार्टफोनहरू, स्मार्ट ब्रेसलेटहरू, सफा गर्ने रोबोटहरू। इलेक्ट्रोनिक उत्पादनहरू बिस्तारै आवश्यकता बन्दै गएका छन्।

यसरी, उत्पादन र जीवनका विभिन्न क्षेत्रहरूमा शक्ति र ऊर्जा भण्डारण ब्याट्रीहरू अधिक र अधिक व्यापक रूपमा प्रयोग हुँदैछन्। यस प्रक्रियाको क्रममा, ठूलो क्षमताको लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकहरूको सुरक्षा, फोहोर ब्याट्रीहरूको पुन: प्राप्ति र भर्याङको उपयोग, आदि। सामाजिक ध्यानको केन्द्रबिन्दु हुन्।

लिथियम-आयन ब्याट्री प्याक मेरो देशको रसायन विज्ञान र भौतिक शक्ति उद्योग संघले समाधान गर्ने छ, मेरो देश विश्वव्यापी लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकहरूको सबैभन्दा सक्रिय क्षेत्र बनेको छ। २०१६ मा, मेरो देशको लिथियम-आयन ब्याट्री बजार लगभग १११.५ बिलियन युआन थियो, र गतिशील लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको माग ६० थियो।

५ अर्ब युआन, जुन अघिल्लो वर्षको सोही अवधिको तुलनामा ६५.८% ले बढी हो। २०२० मा, गतिशील लिथियम ब्याट्रीको माग २०१५ मा ५ गुणा पुग्नेछ।

मेरो देशको ब्याट्री उत्पादन विश्वभरि भए पनि, युनिट उत्पादन नाफा जापानको भन्दा कम छ। मेरो देशको ब्याट्री उद्योगमा उच्च प्रतिफल, कम आय हुनुको कारण स्वतन्त्र बौद्धिक सम्पत्ति अधिकारको अभाव हो। मेरो देशमा लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकको मुख्य कच्चा पदार्थ र घटकहरू र उत्पादन प्रक्रिया बीच निश्चित खाडल छ।

नयाँ ऊर्जा कारको ब्याट्री लाइफ लिथियम-आयन ब्याट्री प्याक स्तरको एक आकर्षण हो। तथ्याङ्कले २०१७ मा मेरो देशको नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको ग्यारेन्टी १.५३ मिलियन रहेको देखाउँछ, जुन २०२० मा ५० लाखभन्दा बढी हुने अपेक्षा गरिएको छ।

तर धेरैजसो विद्युतीय कारको ब्याट्री लाइफले सांघाईदेखि हेफेईसम्मको गाडीलाई समर्थन नगर्न सक्छ। प्रयोग पछि लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकले धेरै लुकेका खतराहरू छोडेको छ। बैठकका कार्यकारी अध्यक्ष, सियामेन विश्वविद्यालयका प्राध्यापक, चिनियाँ विज्ञान प्रतिष्ठानका शिक्षाविद् सुन शिगाङले भने कि लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको फोहोर अवस्थित छ र अन्य सुरक्षा खतराहरू छन्, र वातावरणीय प्रदूषण गम्भीर रूपमा प्रदूषित छ।

लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकहरूको धेरै समस्याहरू समाधान गर्न "पूर्ण जीवन चक्र व्यवस्थापन" प्रभावकारी माध्यम हुने अपेक्षा गरिएको छ, त्यसैले पूर्ण जीवन चक्र व्यवस्थापन विधि तुरुन्तै कार्यान्वयन गर्न आवश्यक छ। पूर्ण जीवनचक्र व्यवस्थापनलाई डिजाइन उत्पादनका तीन चरणहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ, एउटा प्रयोग र भर्‍याङको उपयोग र पुनर्चक्रण। २०१६ मा, Samsung Galaxy Note7 मोबाइल फोनले एक महिना भन्दा बढी समयको लागि मात्र ब्याट्रीको खराबीका कारण विश्वभर ३० भन्दा बढी विस्फोट र आगलागीका घटनाहरू भएको घोषणा गरेको थियो।

यस्तो दुर्घटना रोक्नको लागि, ब्याट्री डिजाइनमा सुधार गर्नुहोस्। डिजाइन विधिमा, मोडेलले विभिन्न डिजाइन प्यारामिटरहरू सेट गर्न मोडेलद्वारा सेट गरिएको हुन्छ र त्यसपछि प्रयोगको उत्पादनमा, र उत्पादन लाइनले उत्पादन लाइनको स्थिरता र उत्पादन सुरक्षा, परीक्षण लाइन, मध्यम परीक्षण लाइनको तीन-तार समेकन र मात्रा उत्पादन लाइन द्रुत संक्रमणलाई घेर्न सक्छ। लिथियम-आयन ब्याट्री स्थितिको सही मूल्याङ्कन र भविष्यवाणी पावर प्रणालीहरूको कुशल प्रयोगको कुञ्जी हो।

एकातिर, सेवा घण्टाको लागि ब्याट्री प्रणालीले यसको विभिन्न जीवन चरणहरूको कार्यसम्पादनको मूल्याङ्कन र भविष्यवाणी गर्न आवश्यक छ; अर्कोतर्फ, ब्याट्री प्रणालीको पूर्ण जीवन चक्र अन्तर्गत सुरक्षा कार्यसम्पादन विकासको मूल्याङ्कन गर्न आवश्यक छ। र यो भर्‍याङले फोहोर ब्याट्रीहरूको साथ गोलाकार अर्थतन्त्रलाई प्रवर्द्धन गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। उदाहरणका लागि, कम क्षमताको लिथियम आयन ब्याट्री प्याकको सन्दर्भमा, यसलाई कम गतिका सवारी साधन र ऊर्जा भण्डारणमा लागू गर्न सकिन्छ।

क्षमता समाप्त भएपछि, कुचल्ने विघटन गर्न सकिन्छ, र प्रभावकारी पदार्थहरू निकाल्न सकिन्छ। हाल, अनुसन्धानकर्ताहरूले लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकहरूको रिकभरी प्रक्रियामा निश्चित प्रगति गरेका छन्, र फोहोर नकारात्मक ग्र्याङ्कहरूसँग नयाँ प्रक्रियाहरू विकास गरेका छन्। यो प्रक्रिया बढी कुशल र कम छ, जसले यसको ताप र संयमको पूर्ण उपयोग गर्न सक्छ, र वातावरणीय संरक्षण र आर्थिक लाभहरू सहित पुनर्नवीनीकरण गरिएको लिथियम स्रोतहरूलाई समृद्ध बनाउँछ।

हालको लिथियम-आयन ब्याट्री उत्पादन, प्रयोग, पुनर्चक्रण, आदिलाई प्रभावकारी पर्यवेक्षणको रूपमा प्रस्तुत गर्न तत्काल आवश्यक छ, नियामक स्थिति अझै पनि अस्तव्यस्त अवस्थामा छ। पूर्व-ब्याट्रीको डिजाइन र उत्पादन चरणमा, सम्बन्धित निकायहरूले मापदण्ड र प्रभावकारी सुपरिवेक्षण स्थापित गरेका छैनन्।

लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकको डिजाइन हरियो वातावरणीय संरक्षण सामग्रीको विघटन प्राप्त गर्ने आधार हो। राज्यले सम्बन्धित कानुनी प्रणाली निर्दिष्ट गर्नुपर्छ, र उत्पादन उत्पादनहरूको उपभोग पछि पुन: प्राप्ति र नवीकरणीय प्रयोग चरणको जिम्मेवारीलाई मानकीकृत गर्नुपर्छ। साथै, प्रशासनिक विभागले बजार नियमनलाई सुदृढ पार्नु पर्छ, संगठनात्मक व्यवस्थापनलाई अनुकूलन गर्नुपर्छ, र पूर्ण जीवन चक्र प्रणालीहरूको लागि सुपरिवेक्षण संयन्त्रलाई अझ सुधार गर्नुपर्छ।

लिथियम-आयन ब्याट्री प्याक ऊर्जा बचत गर्ने हरियो वातावरणीय संरक्षण प्रविधि र अर्थशास्त्रको विकाससँगै विकास आवश्यकता बनेको छ, ऊर्जा र वातावरणीय समस्याहरू बढ्दो रूपमा प्रमुख हुँदै गएका छन्, र निर्बाध ऊर्जा उद्योगले "हरियो, वातावरणीय संरक्षण" मा विकास गर्नुपर्छ। मेरो देशको नीतिगत प्रवृत्तिबाट, देशहरूले कम कार्बन वातावरणमैत्री अर्थतन्त्रहरूको लागि समर्थन बढाउन विभिन्न नीतिहरू जारी गरेका छन्, जुन निस्सन्देह लिथियम-आयन ब्याट्री कम हरियो वातावरणीय अर्थतन्त्रको लागि राम्रो अवसर हो। लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकहरू घरेलु उत्पादकहरूसँग सम्बन्धित छन्, स्थिरता, स्थिरता, सुरक्षा, वातावरणीय संरक्षण, र लूप जीवन, आदि।

, जुन डाउनस्ट्रीम निर्माताहरूका लागि पनि धेरै आकर्षक छन्।