تمرکز: بسته باتری لیتیومی نیاز به تقویت بازیافت منابع و مدیریت چرخه عمر دارد

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი

تمرکز: بسته باتری لیتیوم یون نیاز به تقویت بازیافت منابع و مدیریت چرخه عمر دارد. بازیافت نردبانی بسته های باتری لیتیوم یون همیشه یک مشکل تمرکز بوده است و هنوز راه حل کاملی وجود ندارد. برخی از کارشناسان خاطرنشان کردند که کشور من باید مدیریت چرخه عمر کامل سیستم باتری انرژی و ذخیره انرژی، تقویت استفاده همه جانبه از منابع و ترویج مشترک جامعه پایدار را ایجاد کند.

در حال حاضر، دولت بر مدیریت مدیریت بازیافت باتری لیتیومی قدرتمند، ایجاد سیستم مدیریت بازیافت و استفاده از باتری لیتیومی پویا تاکید دارد، بنابراین منابع هدر نخواهند رفت. ماشین های برقی، گوشی های هوشمند، دستبندهای هوشمند، روبات های جاروگر. محصولات الکترونیکی به تدریج به یک ضرورت تبدیل شده اند.

به این ترتیب باتری‌های ذخیره‌کننده نیرو و انرژی بیش از پیش در زمینه‌های مختلف تولید و زندگی مورد استفاده قرار می‌گیرند. در طی این فرآیند، ایمنی بسته‌های باتری لیتیوم یونی با ظرفیت بالا، بازیابی و استفاده از نردبان باتری‌های ضایعاتی و غیره. کانون توجه اجتماعی هستند.

بسته باتری لیتیوم یونی قرار است توسط انجمن شیمی و صنعت انرژی فیزیکی کشور من حل شود، کشور من به فعال ترین منطقه بسته های باتری لیتیوم یون جهانی تبدیل شده است. در سال 2016، بازار باتری های لیتیوم یونی کشور من حدود 111.5 میلیارد یوان بود و تقاضا برای باتری های لیتیوم یون پویا 60 بود.

5 میلیارد یوان، 65.8 درصد نسبت به سال قبل. در سال 2020، تقاضا برای باتری لیتیومی پویا در سال 2015 به 5 برابر خواهد رسید.

اگرچه تولید باتری کشور من جهانی است، اما سود تولید واحد کمتر از ژاپن است. دلیل اینکه صنعت باتری کشور من بازدهی بالا و درآمد کم دارد، زیرا فاقد حقوق مالکیت معنوی مستقل است. کشور من شکاف مشخصی بین مواد خام اصلی و اجزای بسته‌های باتری لیتیوم یونی و فرآیند تولید دارد.

طول عمر باتری خودروهای انرژی جدید برجسته ترین سطح بسته باتری لیتیوم یونی است. داده ها نشان می دهد که در سال 2017، گارانتی خودروهای انرژی جدید کشور من 1.53 میلیون است که انتظار می رود در سال 2020 از 5 میلیون مارک فراتر رود.

اما بیشتر عمر باتری خودروهای الکتریکی، ممکن است وسیله نقلیه از شانگهای تا هفی را پشتیبانی نکند. بسته باتری لیتیوم یونی پس از استفاده، خطرات پنهان بسیاری را برجای گذاشته است. رئیس اجرایی جلسه، پروفسور دانشگاه شیامن، سون شیگانگ، آکادمی آکادمی علوم چین، گفت که ضایعات باتری های لیتیوم یونی وجود دارد و سایر خطرات ایمنی وجود دارد و آلودگی محیط زیست به طور جدی آلوده است.

روش مدیریت کامل چرخه عمر ضروری است تا انجام شود، به نظر می رسد "مدیریت چرخه زندگی کامل" ابزاری موثر برای حل بسیاری از مشکلات بسته های باتری لیتیوم یون باشد. مدیریت چرخه عمر کامل را می توان به سه مرحله تولید طراحی، یک بار استفاده و استفاده از نردبان و بازیافت تقسیم کرد. در سال 2016، گوشی موبایل سامسونگ گلکسی نوت 7 تنها بیش از یک ماه در جهان بیش از 30 حادثه انفجار و آتش سوزی ناشی از نقص باتری را اعلام کرد.

به منظور جلوگیری از چنین حادثه ای، طراحی باتری را بهبود بخشید. در روش طراحی، مدل توسط مدل تنظیم می‌شود تا پارامترهای طراحی مختلف را تنظیم کند و سپس در تولید آزمایش، و خط تولید می‌تواند پایداری و ایمنی محصول خط تولید، خط آزمایش، ادغام سه سیم خط آزمایش متوسط ​​و خط تولید کمیت انتقال سریع را احاطه کند. ارزیابی دقیق و پیش‌بینی وضعیت باتری لیتیوم یون کلید استفاده کارآمد از سیستم‌های قدرت است.

از یک طرف، سیستم باتری برای ساعات خدمات مورد نیاز است تا عملکرد مراحل مختلف عمر خود را ارزیابی و پیش بینی کند. از سوی دیگر، ارزیابی تکامل عملکرد ایمنی در طول چرخه عمر کامل سیستم باتری ضروری است. و انتظار می رود که نردبان اقتصاد دایره ای را با باتری های ضایعاتی ترویج کند. به عنوان مثال، در مورد بسته باتری لیتیوم یونی با ظرفیت کم، می توان آن را برای وسایل نقلیه کم سرعت و ذخیره انرژی اعمال کرد.

پس از اتمام ظرفیت، می توان تجزیه خرد کردن را انجام داد و مواد موثر را استخراج کرد. در حال حاضر، محققان در فرآیند بازیابی بسته‌های باتری لیتیوم یونی پیشرفت خاصی داشته‌اند و فرآیندهای جدیدی با گران‌های منفی ضایعاتی توسعه داده‌اند. این فرآیند کارآمدتر و کم است که می تواند از گرما و مهار آن و منابع لیتیوم بازیافتی غنی شده با حفاظت از محیط زیست و مزایای اقتصادی استفاده کامل کند.

نظارت مؤثر برای معرفی در نظر، تولید باتری لیتیوم یون فعلی، استفاده، بازیافت و غیره ضروری است، وضعیت نظارتی هنوز در حالت بی نظمی است. در مرحله طراحی و تولید پیش باتری، دستگاه های ذیربط استاندارد و نظارت موثری را ایجاد نکرده اند.

طراحی بسته باتری لیتیوم یون پایه ای برای دستیابی به تجزیه مواد سبز حفاظت از محیط زیست است. دولت باید سیستم حقوقی مربوطه را مشخص کند و مسئولیت مرحله بازیافت و استفاده تجدیدپذیر را پس از مصرف محصولات تولیدی استاندارد کند. در عین حال، بخش اداری باید تنظیم بازار را تقویت کند، مدیریت سازمانی را بهینه کند و مکانیسم نظارت را برای سیستم های چرخه عمر کامل بهبود بخشد.

حفاظت از محیط زیست سبز صرفه جویی در انرژی بسته باتری لیتیوم یون با توسعه فناوری و اقتصاد به یک نیاز توسعه تبدیل شده است، مشکلات انرژی و زیست محیطی به طور فزاینده ای برجسته شده است و صنعت برق بدون وقفه باید به سمت "سبز و حفاظت از محیط زیست" توسعه یابد. از روند سیاست های کشور من، کشورها سیاست های مختلفی را برای افزایش حمایت از اقتصادهای سازگار با محیط زیست کم کربن صادر کرده اند که بدون شک فرصت خوبی برای اقتصاد محیط زیست سبز کم باتری لیتیوم یون است. بسته های باتری لیتیوم یون با تولید کنندگان داخلی، سازگاری، پایداری، ایمنی، حفاظت از محیط زیست و عمر حلقه و غیره مرتبط هستند.

که برای تولیدکنندگان پایین دستی نیز بسیار جذاب هستند.