Focus : les batteries au lithium doivent renforcer le recyclage des ressources et la gestion du cycle de vie

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Focus : les batteries lithium-ion doivent renforcer le recyclage des ressources et la gestion du cycle de vie. Le recyclage des batteries lithium-ion a toujours été un problème majeur et il n’existe pas encore de solution complète. Certains experts ont souligné que mon pays devrait mettre en place une gestion complète du cycle de vie du système de batteries de stockage d’énergie et d’électricité, renforcer l’utilisation globale des ressources et promouvoir conjointement une société durable.

À l&39;heure actuelle, l&39;État met l&39;accent sur la gestion du recyclage des batteries au lithium, en établissant un système dynamique de gestion de l&39;utilisation et du recyclage des batteries au lithium, afin que les ressources ne soient pas gaspillées. Voitures électriques, smartphones, bracelets intelligents, robots balayeurs. Les produits électroniques sont progressivement devenus une nécessité.

De cette façon, les batteries de stockage d’énergie et de puissance sont de plus en plus largement utilisées dans divers domaines de la production et de la vie. Au cours de ce processus, la sécurité des batteries lithium-ion de grande capacité, la récupération et l&39;utilisation à grande échelle des batteries usagées, etc. sont au centre de l’attention sociale.

Le problème des batteries lithium-ion doit être résolu par l&39;Association de l&39;industrie de la chimie et de l&39;énergie physique de mon pays, mon pays est devenu la zone la plus active des batteries lithium-ion mondiales. En 2016, le marché des batteries lithium-ion de mon pays était d&39;environ 111,5 milliards de yuans et la demande de batteries lithium-ion dynamiques était de 60 %.

5 milliards de yuans, soit une hausse de 65,8 % sur un an. En 2020, la demande en batteries au lithium dynamiques sera multipliée par 5 par rapport à 2015.

Bien que la production de batteries de mon pays soit la plus importante au monde, les bénéfices unitaires de production sont inférieurs à ceux du Japon. La raison pour laquelle l&39;industrie des batteries de mon pays a un rendement élevé et de faibles revenus est due au manque de droits de propriété intellectuelle indépendants. Mon pays présente un certain écart entre les matières premières et les composants de base des batteries lithium-ion et le processus de production.

La durée de vie de la batterie des voitures à énergie nouvelle est un point fort du niveau de batterie lithium-ion. Les données montrent qu&39;en 2017, la garantie de véhicules à énergie nouvelle de mon pays s&39;élève à 1,53 million, et devrait dépasser 5 millions de marks en 2020.

Mais la durée de vie de la batterie de la plupart des voitures électriques ne permet pas de transporter le véhicule de Shanghai à Hefei. Après utilisation, la batterie lithium-ion laisse de nombreux dangers cachés. Le président exécutif de la réunion, le professeur de l&39;Université de Xiamen, Sun Shigang, académicien de l&39;Académie chinoise des sciences, a déclaré que le gaspillage des batteries lithium-ion existe et d&39;autres risques pour la sécurité, et la pollution de l&39;environnement est gravement polluée.

La méthode de gestion du cycle de vie complet est nécessaire de toute urgence. Selon nous, la « gestion du cycle de vie complet » devrait être un moyen efficace de résoudre les nombreux problèmes des packs de batteries lithium-ion. La gestion du cycle de vie complet peut être divisée en trois étapes : conception, production, utilisation et recyclage. En 2016, le téléphone mobile Samsung Galaxy Note7 a annoncé seulement plus d&39;un mois, dans le monde, plus de 30 explosions et accidents d&39;incendie causés par des défauts de batterie.

Afin d’éviter un tel accident, il faut améliorer la conception de la batterie. Dans la méthode de conception, le modèle est défini par le modèle pour définir divers paramètres de conception, puis dans la production de l&39;expérience, et la ligne de production peut entourer la stabilité et la sécurité du produit de la ligne de production, la ligne de test, la consolidation à trois fils de la ligne de test moyenne et la ligne de production de quantité Transition rapide. Une évaluation et une prédiction précises de l’état des batteries lithium-ion sont la clé d’une utilisation efficace des systèmes électriques.

D&39;une part, le système de batterie pour les heures de service est tenu d&39;évaluer et de prédire les performances de ses différentes phases de vie ; d&39;autre part, il est nécessaire d&39;évaluer l&39;évolution des performances de sécurité sur l&39;ensemble du cycle de vie du système de batterie. Et l’échelle devrait promouvoir l’économie circulaire avec les batteries usagées. Par exemple, en ce qui concerne la batterie lithium-ion de faible capacité, elle peut être appliquée aux véhicules à basse vitesse et au stockage d&39;énergie.

Une fois la capacité épuisée, une décomposition par broyage peut être effectuée et des substances efficaces peuvent être extraites. À l’heure actuelle, les chercheurs ont réalisé certains progrès dans le processus de récupération des batteries lithium-ion et ont développé de nouveaux procédés avec des déchets de batteries négatives. Ce procédé est plus efficace et plus économique, ce qui permet d&39;exploiter pleinement sa chaleur et sa retenue, ainsi que les ressources enrichies en lithium recyclé, avec une protection de l&39;environnement et des avantages économiques.

Il est urgent de superviser efficacement les choses pour que la situation réglementaire actuelle en matière de production, d&39;utilisation, de recyclage, etc. des batteries lithium-ion soit encore dans un état de désordre. Au cours de la phase de conception et de production de la pré-batterie, les organismes compétents n’ont pas établi de normes ni de supervision efficace.

La conception du pack de batteries lithium-ion est la base pour parvenir à la décomposition des matériaux verts de protection de l&39;environnement. L’État devrait préciser le système juridique pertinent et normaliser la responsabilité de l’étape de récupération et d’utilisation renouvelable après la consommation des produits de production. Dans le même temps, le département administratif devrait renforcer la régulation du marché, optimiser la gestion organisationnelle et améliorer encore le mécanisme de supervision des systèmes à cycle de vie complet.

Les batteries lithium-ion à économie d&39;énergie et la protection de l&39;environnement vert sont devenues une exigence de développement. Avec le développement de la technologie et de l&39;économie, les problèmes énergétiques et environnementaux sont devenus de plus en plus importants et l&39;industrie de l&39;énergie sans interruption devrait se développer vers une « protection de l&39;environnement verte ». D&39;après les tendances politiques de mon pays, les pays ont mis en place diverses politiques pour accroître le soutien aux économies respectueuses de l&39;environnement à faible émission de carbone, ce qui constitue sans aucun doute une bonne opportunité pour une économie environnementale verte à faible émission de carbone. Les packs de batteries lithium-ion sont associés aux fabricants nationaux, à la cohérence, à la stabilité, à la sécurité, à la protection de l&39;environnement et à la durée de vie en boucle, etc.

, qui sont également très attractifs pour les fabricants en aval.