著者:Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ
התמקדות: ערכת סוללות ליתיום-יון צריכה לחזק את מיחזור המשאבים וניהול מחזור החיים. מיחזור הסולם של חבילות סוללות ליתיום-יון תמיד היה בעיית מיקוד, ועדיין אין פתרון מלא. כמה מומחים ציינו שהמדינה שלי צריכה להקים ניהול מחזור חיים מלא של מערכת סוללות הכוח והאנרגיה, לחזק את השימוש המקיף במשאבים ולקדם במשותף חברה בת קיימא.
נכון להיום, המדינה שמה דגש על ניהול ניהול עוצמתי של מחזור סוללות ליתיום, הקמת מערכת ניצול צעדי סוללת ליתיום דינמית וניהול מיחזור, כך שהמשאבים לא יבזבזו. מכוניות חשמליות, סמארטפונים, צמידים חכמים, רובוטים גורפים. מוצרים אלקטרוניים הפכו בהדרגה להכרח.
בדרך זו, סוללות אחסון הכוח והאנרגיה נמצאות בשימוש נרחב יותר ויותר בתחומי ייצור וחיים שונים. במהלך תהליך זה, הבטיחות של חבילות סוללות ליתיום-יון בעלות קיבולת גדולה, השחזור וניצול הסולם של פסולת סוללות וכו&39;. הם מוקד תשומת הלב החברתית.
ערכת סוללות ליתיום-יון אמורה להיפתר על ידי איגוד תעשיית הכימיה והכוח הפיזי של ארצי, המדינה שלי הפכה לאזור הפעיל ביותר של ערכות סוללות ליתיום-יון גלובליות. בשנת 2016, שוק סוללות הליתיום-יון במדינה שלי עמד על כ-111.5 מיליארד יואן, והביקוש לסוללות ליתיום-יון דינמיות היה 60.
5 מיליארד יואן, עלייה של 65.8% משנה לשנה. בשנת 2020, הביקוש לסוללת ליתיום דינמית יגיע פי 5 בשנת 2015.
למרות שייצור הסוללות במדינה שלי הוא העולם, רווחי ייצור היחידה נמוכים מיפן. הסיבה לכך שלתעשיית הסוללות במדינה שלי יש תשואה גבוהה, הכנסה נמוכה, כי חסרה זכויות קניין רוחני עצמאיות. במדינה שלי יש פער מסוים בין חומרי הגלם והרכיבים המרכזיים של חבילות סוללות ליתיום-יון לבין תהליך הייצור.
חיי הסוללה של מכונית האנרגיה החדשה הם גולת הכותרת של רמת סוללת הליתיום-יון. הנתונים מראים שבשנת 2017, הערבות לרכב האנרגיה החדש של ארצי היא 1.53 מיליון, שצפוי לעלות על 5 מיליון מארק ב-2020.
אבל רוב חיי הסוללה של המכונית החשמלית, עשויים שלא לתמוך ברכב משנגחאי להפיי. מארז סוללות הליתיום-יון לאחר השימוש הותיר סכנות נסתרות רבות. היו"ר הבכיר של הפגישה, פרופסור אוניברסיטת שיאמן, סאן שיגאנג, אקדמאי של האקדמיה הסינית למדעים, אמר שהפסולת של סוללות ליתיום-יון קיימת וסכנות בטיחותיות אחרות, והזיהום הסביבתי מזוהם קשות.
שיטת ניהול מחזור החיים המלא נחוצה בדחיפות לביצוע על פי חוות הדעת, "ניהול מחזור חיים מלא" צפוי להיות אמצעי יעיל לפתור את הבעיות הרבות של חבילות סוללות ליתיום-יון. ניתן לחלק את ניהול מחזור החיים המלא לשלושה שלבים של ייצור עיצובי, שימוש אחד וניצול סולם ומיחזור. בשנת 2016, הטלפון הנייד Samsung Galaxy Note7 הכריז על יותר מחודש בלבד, בעולם, על יותר מ-30 פיצוצים ותאונות שריפה שנגרמו כתוצאה מפגמים בסוללה.
על מנת למנוע תאונה כזו, שפרו מתכנון הסוללה. בשיטת התכנון, המודל נקבע על ידי המודל לקביעת פרמטרים עיצוביים שונים ולאחר מכן בייצור הניסוי, וקו הייצור יכול להקיף את היציבות ובטיחות המוצר של קו הייצור, קו הבדיקה, איחוד שלושת החוטים של קו הבדיקה הבינוני וקו הייצור הכמותי מעבר מהיר. הערכה ותחזית מדויקת של מצב סוללת הליתיום-יון היא המפתח לשימוש יעיל במערכות חשמל.
מצד אחד, מערכת הסוללות לשעות השירות נדרשת להעריך ולחזות את הביצועים של שלבי החיים השונים שלה; מצד שני, יש צורך להעריך את התפתחות ביצועי הבטיחות במהלך מחזור החיים המלא של מערכת הסוללות. והסולם צפוי לקדם כלכלה מעגלית עם פסולת סוללות. לדוגמה, לגבי ערכת סוללות ליתיום יון בעלת קיבולת נמוכה, ניתן ליישם אותה על כלי רכב במהירות נמוכה ואחסון אנרגיה.
לאחר התרוקנות הקיבולת, ניתן לבצע פירוק ריסוק ולחלץ חומרים יעילים. נכון לעכשיו, החוקרים עשו התקדמות מסוימת בתהליך ההתאוששות של חבילות סוללות ליתיום-יון, ופיתחו תהליכים חדשים עם פסולת שליליות. תהליך זה יעיל ונמוך יותר, שיכול לנצל את מלוא החום והאיפוק שלו, ולהעשיר את משאבי הליתיום הממוחזר, עם שמירה על איכות הסביבה ויתרונות כלכליים.
יש צורך בפיקוח אפקטיבי בדחיפות כדי להציג בהשקפה, ייצור סוללת ליתיום-יון הנוכחית, שימוש, מיחזור וכו&39;, המצב הרגולטורי עדיין במצב של אי סדר. בשלב התכנון והייצור של הקדם-סוללה, הגורמים הרלוונטיים לא קבעו תקנים ופיקוח יעיל.
העיצוב של ערכת סוללות הליתיום-יון הוא הבסיס להשגת פירוק של חומרים ירוקים להגנת הסביבה. המדינה צריכה לפרט את המערכת המשפטית הרלוונטית, ולתקן את האחריות של שלב ההבראה והשימוש המתחדש לאחר צריכת מוצרי הייצור. במקביל, על המחלקה האדמיניסטרטיבית לחזק את רגולציית השוק, לייעל את הניהול הארגוני ולשפר עוד יותר את מנגנון הפיקוח על מערכות מחזור חיים מלא.
ערכת סוללות ליתיום-יון חסכונית באנרגיה הגנת סביבה ירוקה הפכה לדרישת פיתוח עם התפתחות הטכנולוגיה והכלכלה, בעיות האנרגיה והסביבה הפכו בולטות יותר ויותר, ותעשיית החשמל הבלתי פסק צריכה להתפתח ל"הגנה על הסביבה הירוקה". ממגמות המדיניות של ארצי, מדינות פרסמו מדיניות שונות כדי להגביר את התמיכה בכלכלות ידידותיות לסביבה דלת פחמן, וזו ללא ספק הזדמנות טובה לכלכלה סביבתית נמוכה של סוללת ליתיום-יון. ערכות סוללות ליתיום-יון קשורות ליצרנים מקומיים, לעקביות, יציבות, בטיחות, הגנה על הסביבה וחיי הלולאה וכו&39;.
, שהם גם מאוד אטרקטיביים ליצרנים במורד הזרם.