ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables
ਫੋਕਸ: ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਸਰੋਤ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਾਂ ਦੀ ਪੌੜੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਫੋਕਸ ਸਮੱਸਿਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਪੂਰਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਟਿਕਾਊ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵੇਲੇ, ਰਾਜ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸਟੈਪ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ &39;ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਰੋਤ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਹੋਣ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ, ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ, ਸਮਾਰਟ ਬਰੇਸਲੇਟ, ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਰੋਬੋਟ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਪੌੜੀ ਵਰਤੋਂ, ਆਦਿ। ਸਮਾਜਿਕ ਧਿਆਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹਨ।
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਅਤੇ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਪਾਵਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਦੇਸ਼ ਗਲੋਬਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਗਰਮ ਖੇਤਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। 2016 ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਗਭਗ 111.5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ 60 ਸੀ।
5 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 65.8% ਵੱਧ। 2020 ਵਿੱਚ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੰਗ 2015 ਵਿੱਚ 5 ਗੁਣਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।
ਭਾਵੇਂ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਯੂਨਿਟ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਜਪਾਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਉਪਜ, ਘੱਟ ਆਮਦਨ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਤੰਤਰ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪਤੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਾੜਾ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਪੱਧਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 2017 ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ 1.53 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੋਂ ਹੇਫੇਈ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੇ ਕਈ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਜ਼ਿਆਮੇਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਚੀਨੀ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ਼ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਦੇ ਅਕਾਦਮੀਸ਼ੀਅਨ, ਸਨ ਸ਼ਿਗਾਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰੇ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ।
ਇਸ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, "ਪੂਰਾ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ" ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪੌੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ। 2016 ਵਿੱਚ, ਸੈਮਸੰਗ ਗਲੈਕਸੀ ਨੋਟ 7 ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਮਾਕੇ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
ਅਜਿਹੇ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਟੈਸਟ ਲਾਈਨ, ਮਾਧਿਅਮ ਟੈਸਟ ਲਾਈਨ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਤਾਰ ਇਕਜੁੱਟਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਘੇਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਤਬਦੀਲੀ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਹੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਸੇਵਾ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜੀਵਨ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਪੌੜੀ ਤੋਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਰਕੂਲਰ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਘੱਟ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ &39;ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਮਰੱਥਾ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਚਲਣ ਵਾਲਾ ਸੜਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਦਾਰਥ ਕੱਢੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਾਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਗ੍ਰੈਂਕਾਂ ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸੰਜਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਅਮੀਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ, ਵਰਤੋਂ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਲੋੜ ਹੈ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਪ੍ਰੀ-ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੜਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਰਾਜ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਨਿਯਮਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਹਰਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸ ਲੋੜ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਿਜਲੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ "ਹਰਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ" ਵੱਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨੀਤੀਗਤ ਰੁਝਾਨਾਂ ਤੋਂ, ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਨੀਤੀਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਹਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਇਕਸਾਰਤਾ, ਸਥਿਰਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਲੂਪ ਲਾਈਫ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
, ਜੋ ਕਿ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ।