Fokus: pek bateri litium perlu mengukuhkan kitar semula sumber dan pengurusan kitaran hayat

著者：Iflowpower – Provedor de central eléctrica portátil

Fokus: pek bateri litium-ion perlu mengukuhkan kitar semula sumber dan pengurusan kitaran hayat. Kitar semula tangga pek bateri litium-ion sentiasa menjadi masalah tumpuan, dan tiada penyelesaian lengkap lagi. Sesetengah pakar menegaskan bahawa negara saya harus mewujudkan pengurusan kitaran hayat penuh sistem bateri storan kuasa dan tenaga, mengukuhkan penggunaan sumber yang komprehensif, dan bersama-sama mempromosikan masyarakat yang mampan.

Pada masa ini, negeri ini menekankan pengurusan pengurusan kitar semula bateri litium yang berkuasa, mewujudkan sistem penggunaan langkah bateri litium dinamik dan pengurusan kitar semula, jadi sumber tidak akan dibazirkan. Kereta elektrik, telefon pintar, gelang pintar, robot penyapu . Produk elektronik secara beransur-ansur menjadi satu keperluan.

Dengan cara ini, bateri simpanan kuasa dan tenaga semakin banyak digunakan dalam pelbagai bidang pengeluaran dan kehidupan. Semasa proses ini, keselamatan pek bateri litium-ion berkapasiti besar, pemulihan dan penggunaan tangga bateri sisa, dsb. menjadi tumpuan perhatian sosial.

Pek bateri litium-ion akan diselesaikan oleh Persatuan Industri Kimia dan Kuasa Fizikal negara saya, negara saya telah menjadi kawasan paling aktif bagi pek bateri litium-ion global. Pada 2016, pasaran bateri litium-ion negara saya adalah kira-kira 111.5 bilion yuan, dan permintaan untuk bateri litium-ion dinamik ialah 60.

5 bilion yuan, meningkat 65.8% tahun ke tahun. Pada tahun 2020, permintaan untuk bateri litium dinamik akan mencapai 5 kali ganda pada tahun 2015.

Walaupun pengeluaran bateri negara saya adalah dunia, keuntungan pengeluaran unit adalah lebih rendah daripada Jepun. Sebab mengapa industri bateri negara saya mempunyai hasil yang tinggi, berpendapatan rendah, kerana kekurangan hak harta intelek bebas. negara saya mempunyai jurang tertentu antara bahan mentah teras dan komponen pek bateri lithium-ion dan proses pengeluaran.

Hayat bateri kereta tenaga baharu ialah sorotan tahap pek bateri litium-ion. Data menunjukkan bahawa pada 2017, jaminan kenderaan tenaga baharu negara saya ialah 1.53 juta, yang dijangka melebihi 5 juta markah pada 2020.

Tetapi kebanyakan hayat bateri kereta elektrik, mungkin tidak menyokong kenderaan dari Shanghai ke Hefei. Pek bateri litium-ion selepas digunakan telah meninggalkan banyak bahaya tersembunyi. Pengerusi eksekutif mesyuarat itu, Profesor Universiti Xiamen, Sun Shigang, ahli akademik Akademi Sains China, berkata bahawa pembaziran bateri litium-ion wujud dan bahaya keselamatan lain, dan pencemaran alam sekitar tercemar dengan serius.

Kaedah pengurusan kitaran hayat penuh amat diperlukan untuk melaksanakan pada pendapat, "Pengurusan Kitaran Hayat Penuh" dijangka menjadi cara yang berkesan untuk menyelesaikan banyak masalah pek bateri litium-ion. Pengurusan kitaran hayat penuh boleh dibahagikan kepada tiga peringkat pengeluaran reka bentuk, satu kegunaan dan penggunaan tangga dan kitar semula. Pada tahun 2016, telefon bimbit Samsung Galaxy Note7 mengumumkan hanya lebih daripada sebulan, di dunia, lebih daripada 30 letupan dan kemalangan kebakaran yang disebabkan oleh kecacatan bateri.

Untuk mengelakkan kemalangan seperti itu, perbaiki dari reka bentuk bateri. Dalam kaedah reka bentuk, model ditetapkan oleh model untuk menetapkan pelbagai parameter reka bentuk dan kemudian dalam pengeluaran eksperimen, dan barisan pengeluaran boleh mengelilingi kestabilan dan keselamatan produk barisan pengeluaran, baris ujian, penyatuan tiga wayar garis ujian sederhana dan barisan pengeluaran kuantiti Peralihan pantas. Penilaian dan ramalan status bateri litium-ion yang tepat adalah kunci kepada penggunaan sistem kuasa yang cekap.

Di satu pihak, sistem bateri untuk waktu perkhidmatan diperlukan untuk menilai dan meramalkan prestasi fasa hayatnya yang berbeza; sebaliknya, adalah perlu untuk menilai evolusi prestasi keselamatan di bawah kitaran hayat penuh sistem bateri. Dan tangga itu dijangka menggalakkan ekonomi bulat dengan bateri buangan. Contohnya, mengenai pek bateri ion litium berkapasiti rendah, ia boleh digunakan pada kenderaan berkelajuan rendah dan storan tenaga.

Selepas kapasiti habis, penguraian penghancuran boleh dibuat, dan bahan berkesan boleh diekstrak. Pada masa ini, penyelidik telah mencapai kemajuan tertentu dalam proses pemulihan pek bateri litium-ion, dan telah membangunkan proses baharu dengan gran negatif sisa. Proses ini lebih cekap dan rendah, yang boleh menggunakan sepenuhnya haba dan kekangannya, dan sumber litium kitar semula yang diperkaya, dengan perlindungan alam sekitar dan faedah ekonomi.

Penyeliaan yang berkesan amat diperlukan untuk memperkenalkan dalam paparan, pengeluaran bateri litium-ion semasa, penggunaan, kitar semula, dsb., status pengawalseliaan masih dalam keadaan tidak teratur. Dalam peringkat reka bentuk dan pengeluaran pra-bateri, agensi yang berkaitan belum menetapkan piawaian dan penyeliaan yang berkesan.

Reka bentuk pek bateri lithium-ion adalah asas untuk mencapai penguraian bahan perlindungan alam sekitar hijau. Negara harus menentukan sistem undang-undang yang berkaitan, dan menyeragamkan tanggungjawab pemulihan dan peringkat penggunaan boleh diperbaharui selepas penggunaan produk pengeluaran. Pada masa yang sama, jabatan pentadbiran harus mengukuhkan peraturan pasaran, mengoptimumkan pengurusan organisasi, dan menambah baik lagi mekanisme penyeliaan untuk sistem kitaran hayat penuh.

Pek bateri litium-ion perlindungan alam sekitar hijau penjimatan tenaga telah menjadi keperluan pembangunan dengan pembangunan teknologi dan ekonomi, tenaga dan masalah alam sekitar telah menjadi semakin menonjol, dan industri kuasa yang tidak terganggu harus berkembang kepada "hijau, perlindungan alam sekitar". Daripada arah aliran dasar negara saya, negara telah mengeluarkan pelbagai dasar untuk meningkatkan sokongan bagi ekonomi mesra alam rendah karbon, yang sudah pasti merupakan peluang yang baik untuk ekonomi alam sekitar hijau rendah bateri litium. Pek bateri litium-ion dikaitkan dengan pengeluar domestik, ketekalan, kestabilan, keselamatan, perlindungan alam sekitar dan hayat gelung, dsb.

, yang juga sangat menarik kepada pengeluar hiliran.