Análisis del mantenimiento de la batería de vehículos eléctricos en invierno

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

En general, hay muchos factores que afectan la vida útil de la batería de los vehículos eléctricos. En general, los dividimos en dos categorías, una de las cuales es la fuente original de los coches eléctricos. Por otro lado, el hábito de conducción de nuestra bicicleta eléctrica diaria.

En términos de la bicicleta eléctrica en sí, incluida la capacidad de las baterías de la bicicleta eléctrica, el peso de la bicicleta eléctrica, la potencia del motor, el controlador, el controlador, el controlador de velocidad, etc. de la bicicleta eléctrica, que es relativamente grande. Hoy en día, la mayoría de las baterías de bicicletas eléctricas son baterías de plomo-ácido o baterías de iones de litio.

Generalmente, la temperatura de uso óptima de las baterías de plomo-ácido es de aproximadamente 25 grados, y la temperatura se reduce en un grado y la actividad activa de la batería es de aproximadamente 0,8%, temperatura invernal. Más abajo, la actividad física de la batería es baja y la capacidad de la batería es pequeña, por lo que a menudo no es algo nuevo que esté lejos.

Por otro lado, se acostumbra a la utilización de crestas para coches eléctricos. Aquí está el peso de la nueva carga de bicicletas eléctricas, la velocidad de conducción de la motocicleta, la frecuencia de carga y las condiciones de la carretera, generalmente, la velocidad de conducción es demasiado rápida, mayor es la potencia de descarga del automóvil eléctrico, la distancia de conducción disminuirá, la carga es demasiado pesada, la pendiente descendente de la carretera se ve mucho más afectada por la vida útil del vehículo eléctrico. Por lo tanto, cuanto más ligera sea la carga, más plana y más lenta sea la velocidad de conducción, mejor parecerá la duración de la batería.

Tengo una descomposición diferente de los dos aspectos de la bicicleta eléctrica. Debemos ver en detalle en qué tipo de situación se encontrará. Cuando utilice un coche eléctrico para cargarlo y realizarle mantenimiento en invierno, también debe prestar atención a estos asuntos.

Colecciones. 1. No esperes hasta el agotamiento para seleccionar la carga.

Cuando la potencia sea inferior al 20%, se cargará a tiempo. Generalmente, la duración de carga es de 5 a 8 horas, y el tiempo de carga no debe ser demasiado largo, intente realizarlo durante el día. 2.

Lo mejor es utilizar el cargador original o el cargador de corriente durante la carga. Es mejor no mezclar otros cargadores, mientras se usa el cargador rápido y la pila de carga rápida, la potencia de alerta es diferente y el daño causado por la batería. 3. Cuando los autos eléctricos han estado en uso durante mucho tiempo, se pueden cargar una vez al mes, manteniendo la energía al 50 % y vulcanizando la batería.

4. Para reducir la velocidad de conducción de los vehículos eléctricos lo más lentamente posible y reducir la carga, se puede implementar de forma artificial. .