Tình hình hiện tại của ngành công nghiệp lithium thải như thế nào?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

Nguyên tố lithium được sử dụng rộng rãi trong nguyên tố trong pin lithium ion điện, rất rộng và giá lithium cacbonat trên trung tâm mua sắm không ngừng tăng, nhu cầu cuối cùng, đặc biệt là ổ đĩa xe điện mới và khó khăn trong sản xuất từ ​​cung đến cuối Trong giá của lithium cacbonat, ngày càng nhiều công ty bắt đầu chú ý đến lợi ích kinh tế của việc thu hồi pin lithium-ion. Năm 2018 được coi là năm đầu tiên của pin lithium-ion động, thúc đẩy sự gia tăng nhanh chóng của pin lithium-ion cơ bản và pin lithium-ion do chất thải tạo ra đã trở thành điểm tăng trưởng chặt chẽ của quá trình phục hồi pin. Pin lithium ion của xe điện chứa một lượng lớn lithium, mangan, niken, coban, v.v.

, cũng chứa kim loại có giá trị thấp hơn như sắt và đồng. Việc tái chế những kim loại có giá trị này từ pin lithium-ion có giá trị kinh tế cao, đồng thời cũng giúp giảm ô nhiễm môi trường. Quy mô thị trường thu hồi và tái chế pin lithium-ion thải năm 2020 dự kiến ​​đạt 10 tỷ nhân dân tệ.

Hiện nay, hoạt động thu hồi pin lithium-ion mạnh mẽ là các xưởng tái chế nhỏ, công ty tái chế chuyên nghiệp và trung tâm tái chế của chính phủ, còn hệ thống tái chế của công ty pin lithium-ion hoặc xe điện mạnh mẽ vẫn chưa xuất hiện. Hiện nay, kênh tái chế pin lithium-ion điện chủ yếu dựa vào các xưởng tái chế nhỏ, công ty tái chế chuyên nghiệp và trung tâm tái chế của chính phủ còn ít, hệ thống cần được tổ chức lại. Hầu hết pin lithium-ion thải loại đều trôi vào những xưởng tân trang không đủ tiêu chuẩn, các thiết bị xử lý của công ty này đều lạc hậu.

Tuy nhiên, nếu đăng ký, đóng thuế theo đúng quy định của pháp luật, đạt tiêu chuẩn, khí thải theo quy chuẩn quốc gia sẽ dẫn đến thiếu sức cạnh tranh. Do đó, cần cải thiện chính sách để đảm bảo ngành công nghiệp phục hồi pin có thể tiếp tục phát triển. .