अपशिष्ट लिथियम उद्योग की वर्तमान स्थिति क्या है?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

लिथियम तत्व का व्यापक रूप से पावर लिथियम आयन बैटरी में तत्व में उपयोग किया जाता है, जो बहुत व्यापक है, और शॉपिंग मॉल पर लिथियम कार्बोनेट की कीमत लगातार बढ़ रही है, मांग अंत, विशेष रूप से नई पावर कार ड्राइव, और आपूर्ति-से-अंत उत्पादन की कठिनाई लिथियम कार्बोनेट की कीमत में, अधिक से अधिक कंपनियों ने लिथियम-आयन बैटरी वसूली के आर्थिक लाभों पर ध्यान देना शुरू कर दिया है। 2018 को गतिशील लिथियम-आयन बैटरी का पहला वर्ष माना गया, जिसने कट्टरपंथी लिथियम-आयन बैटरी के तेजी से उदय को प्रेरित किया, और अपशिष्ट-संचालित लिथियम-आयन बैटरी बैटरी रिकवरी का एक तंग वृद्धि बिंदु बन गई। पावर वाहन की लिथियम आयन बैटरी में बड़ी मात्रा में लिथियम, मैंगनीज, निकल और कोबाल्ट आदि होते हैं।

इसमें लोहा और तांबा जैसी कम मूल्य की धातुएं भी शामिल हैं। पावर लिथियम-आयन बैटरी से इन मूल्यवान धातुओं का पुनर्चक्रण करने से आर्थिक मूल्य तो बढ़ता ही है, साथ ही पर्यावरण प्रदूषण भी कम होता है। 2020 अपशिष्ट लिथियम आयन बैटरी रिकवरी और सीढ़ी का बाजार आकार 10 अरब युआन तक पहुंचने की उम्मीद है।

वर्तमान शक्तिशाली लिथियम आयन बैटरी वसूली एक रीसाइक्लिंग छोटे कार्यशाला, पेशेवर रीसाइक्लिंग कंपनी और सरकारी रीसाइक्लिंग केंद्र है, और शक्तिशाली लिथियम आयन बैटरी या इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी की रीसाइक्लिंग प्रणाली दिखाई नहीं दी है। वर्तमान में, पावर लिथियम-आयन बैटरी का रीसाइक्लिंग चैनल मुख्य रूप से रीसाइक्लिंग छोटी कार्यशाला पर आधारित है, पेशेवर रीसाइक्लिंग कंपनी और सरकारी रीसाइक्लिंग केंद्र कुछ हैं, सिस्टम को पुनर्गठित करने की आवश्यकता है। अधिकांश अपशिष्ट गतिशील लिथियम आयन बैटरी योग्य नवीनीकरण कार्यशालाओं की कमी में प्रवाहित हो गए हैं, इन कंपनी की प्रक्रिया उपकरण पीछे है।

हालांकि, अगर यह कानून के अनुसार पंजीकृत पंजीकृत करों के साथ पंजीकृत है, तो योग्यता प्राप्त की जाती है और राष्ट्रीय मानकों के अनुसार उत्सर्जन प्रतिस्पर्धा की कमी का कारण होगा। इसलिए, नीति में सुधार करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि बैटरी रिकवरी उद्योग का विकास जारी रह सके। .