ଅପଚୟ ଲିଥିୟମ ଶିଳ୍ପର ବର୍ତ୍ତମାନର ପରିସ୍ଥିତି କ’ଣ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

ପାୱାର ଲିଥିୟମ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଥିବା ଉପାଦାନରେ ଲିଥିୟମ ଉପାଦାନ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ବହୁତ ବିସ୍ତୃତ, ଏବଂ ସପିଂ ମଲରେ ଲିଥିୟମ କାର୍ବୋନେଟର ମୂଲ୍ୟ ନିରନ୍ତର ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି, ଚାହିଦା ଶେଷ ହେଉଛି, ବିଶେଷକରି ନୂତନ ପାୱାର କାର୍ ଡ୍ରାଇଭ, ଏବଂ ଯୋଗାଣ-ରୁ-ଶେଷ ଉତ୍ପାଦନର କଷ୍ଟ ଲିଥିୟମ କାର୍ବୋନେଟର ମୂଲ୍ୟରେ, ଅଧିକରୁ ଅଧିକ କମ୍ପାନୀ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାରର ଆର୍ଥିକ ଲାଭ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି। ୨୦୧୮ ମସିହାରେ, ଏହାକୁ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ପ୍ରଥମ ବର୍ଷ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ମୌଳିକ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ଚାଳିତ କରିଥିଲା, ଏବଂ ଅପଚୟ-ଚାଳିତ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାରର ଏକ ଦୃଢ଼ ବୃଦ୍ଧି ବିନ୍ଦୁ ପାଲଟିଥିଲା। ପାୱାର ଯାନର ଲିଥିୟମ ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣରେ ଲିଥିୟମ, ମାଙ୍ଗାନିଜ, ନିକେଲ ଏବଂ କୋବାଲ୍ଟ ଇତ୍ୟାଦି ଥାଏ।

, ଏଥିରେ ଲୁହା ଏବଂ ତମ୍ବା ଭଳି ଏକ କମ୍ ମୂଲ୍ୟର ଧାତୁ ମଧ୍ୟ ଅଛି। ପାୱାର ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଏହି ମୂଲ୍ୟବାନ ଧାତୁଗୁଡ଼ିକର ପୁନଃଚକ୍ରୀକରଣ ଉଚ୍ଚ ଆର୍ଥିକ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏବଂ ପରିବେଶ ପ୍ରଦୂଷଣ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରେ। ୨୦୨୦ ମସିହା ପାଇଁ ଅପଚୟ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଏବଂ ସିଡ଼ିର ବଜାର ଆକାର ୧୦ ବିଲିୟନ ୟୁଆନ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।

ବର୍ତ୍ତମାନର ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଏକ ଛୋଟ ପୁନଃଚକ୍ରଣ କର୍ମଶାଳା, ବୃତ୍ତିଗତ ପୁନଃଚକ୍ରଣ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ସରକାରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ କେନ୍ଦ୍ର, ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ କିମ୍ବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କମ୍ପାନୀର ପୁନଃଚକ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଦେଖାଯାଇ ନାହିଁ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ପାୱାର ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଚ୍ୟାନେଲ ମୁଖ୍ୟତଃ ଛୋଟ ପୁନଃଚକ୍ରଣ କର୍ମଶାଳା ଉପରେ ଆଧାରିତ, ବୃତ୍ତିଗତ ପୁନଃଚକ୍ରଣ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ସରକାରୀ ପୁନଃଚକ୍ରଣ କେନ୍ଦ୍ର କମ୍ ଅଛନ୍ତି, ସିଷ୍ଟମକୁ ପୁନଃସଂଗଠିତ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଅଧିକାଂଶ ଅପଚୟ ଗତିଶୀଳ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯୋଗ୍ୟ ନବୀକରଣ କର୍ମଶାଳାର ଅଭାବରେ ପ୍ରବାହିତ ହୋଇଛି, ଏହି କମ୍ପାନୀ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉପକରଣ ପଛରେ ଅଛି।

ତଥାପି, ଯଦି ଏହା ଆଇନ ଅନୁଯାୟୀ ପଞ୍ଜିକୃତ ପଞ୍ଜିକୃତ ଟିକସ ସହିତ ପଞ୍ଜିକୃତ ହୁଏ, ତେବେ ଯୋଗ୍ୟତା ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ ଏବଂ ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ଗମନ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ଅଭାବର କାରଣ ହେବ। ତେଣୁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଶିଳ୍ପର ବିକାଶ ଜାରି ରଖିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ନୀତିରେ ଉନ୍ନତି ଆଣନ୍ତୁ। .