Каква е настоящата ситуация в индустрията за отпадъчен литий?

Autor: Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

Литиевият елемент се използва широко в елемента в захранващата литиево-йонна батерия, която е много широка, а цената на литиево-йонния карбонат в търговския център непрекъснато се покачва, края на търсенето, особено новото задвижване на автомобила с мощност, и трудността на производството от доставка до край В цената на литиево-йонния карбонат все повече компании са започнали да обръщат внимание на икономическите ползи от възстановяването на литиево-йонната батерия. През 2018 г. се смяташе, че това е първата година на динамичната литиево-йонна батерия, която стимулира бързото нарастване на радикалната литиево-йонна батерия, а литиево-йонната батерия, задвижвана от отпадъци, се превърна в строга точка на възход на възстановяването на батерията. Литиево-йонната батерия на електромобила съдържа голямо количество литий, манган, никел и кобалт и др.

, също така съдържа метал с по-ниска стойност като желязо и мед. Рециклирането на тези ценни метали от захранващата литиево-йонна батерия има висока икономическа стойност, като същевременно намалява замърсяването на околната среда. Размерът на пазара на 2020 г. за възстановяване на отпадъчни литиево-йонни батерии и стълба се очаква да достигне 10 милиарда юана.

Сегашното мощно възстановяване на литиево-йонна батерия е малка работилница за рециклиране, професионална компания за рециклиране и правителствен център за рециклиране, а системата за рециклиране на мощната литиево-йонна батерия или компания за електрически превозни средства не се е появила. Понастоящем каналът за рециклиране на захранващата литиево-йонна батерия се основава главно на малката работилница за рециклиране, професионалната компания за рециклиране и правителственият център за рециклиране са малко, системата трябва да бъде реорганизирана. Повечето от отпадъчните динамични литиево-йонни батерии са изтекли поради липсата на квалифицирани сервизи за обновяване, това производствено оборудване на компанията е изостанало.

Въпреки това, ако е регистрирано с регистрирани регистрирани данъци съгласно закона, квалификациите са получени и емисиите според националните стандарти ще доведат до липса на конкурентоспособност. Затова подобрете политиката, за да гарантирате, че индустрията за възстановяване на батерии може да продължи да се развива. .