Kakva je trenutna situacija u industriji otpada litijuma?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Litijumski element se naširoko koristi u elementu u litijum-jonskoj bateriji, koja je veoma široka, a cena litijum karbonata u trgovačkom centru stalno raste, završava potražnja, posebno novi pogoni automobila, i teškoća proizvodnje do kraja. U 2018. smatralo se da je to bila prva godina dinamičke litijum-jonske baterije, što je dovelo do brzog porasta radikalne litijum-jonske baterije, a litijum-jonska baterija koja se pokreće otpadom postala je tačka uspona oporavka baterije. Litijum-jonska baterija pogonskog vozila sadrži veliku količinu litijuma, mangana, nikla, kobalta itd.

, također sadrži metale niže vrijednosti kao što su željezo i bakar. Recikliranje ovih vrijednih metala iz litijum-jonske baterije ima veliku ekonomsku vrijednost, a istovremeno smanjuje zagađenje okoliša. Očekuje se da će veličina tržišta otpadnih litijum-jonskih baterija i merdevina za 2020. dostići 10 milijardi juana.

Trenutni moćni oporavak litijum-jonskih baterija je mala radionica za reciklažu, profesionalna kompanija za reciklažu i državni centar za reciklažu, a sistem za reciklažu moćne litijum-jonske baterije ili kompanije za električna vozila nije se pojavio. Trenutno se kanal za reciklažu litijum-jonske baterije uglavnom zasniva na maloj radionici za reciklažu, profesionalna kompanija za reciklažu i državni centar za reciklažu su mali, sistem treba reorganizovati. Većina otpadnih dinamičkih litijum-jonskih baterija otišla je u nedostatak kvalificiranih radionica za renoviranje, iza ove procesne opreme kompanije.

Međutim, ako je registrovan kod registrovanih poreza u skladu sa zakonom, kvalifikacije se stiču i emisije prema nacionalnim standardima će uzrokovati nedostatak konkurentnosti. Stoga poboljšajte politiku kako biste osigurali da se industrija obnavljanja baterija može nastaviti razvijati. .