Elektrikli forklift akü bakım yöntemi

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

1. Şarj etmeden önce forklift aküsünün sağlam olup olmadığını, kablolamanın sağlam olup olmadığını kontrol edin ve hava kapağını açın. Akü şarj cihazındaki sıvı tapasını açmayın veya çevirmeyin veya elektriği şarj etmeyin 1, şarj etmeden önce forklift aküsü sağlam değilse, kablolama sağlam değilse ve hava kapağını açmayın.

Pili açmayın veya çıkarmayın, pili şarj ederken veya pilin yanına pili koymayın. Şarj sırasında akü aynı anda deşarj edilemediğinde aküyü şarj etmek mümkün değildir. Şarj sırasında aküyü tamir etmeyin. Şarj sırasında aküyü tamir etmeyin. Elektrolit sıcaklığı 55 ¡ã C&39;nin altında ise, örneğin yeni forklift aküsü, 1 elektrolit sıcaklığına soğutulacaktır.

26 ila 30 ¡ã C ila 30 ¡ã C arasında, pili enjekte edin ve enjeksiyon miktarı koruyucu plakadan 10-20 mm daha yüksek olacak şekilde 6 saat bekleyin. Sıvı sıcaklığı 35 ¡ã C&39;ye düştüğünde şarj işlemi başlayabilir. Elektrolitin özgül ağırlığı 30 ¡ã C olup, farklı sıcaklıklar aşağıdaki formüle göre dönüştürülmelidir: D30 ¡ã C = DT + 0.

007 (T-30 ¡ã C) 3, şarj sırasında elektrolitik sıvı sıcaklığı 55 ¡ã C&39;yi geçmemelidir, aksi takdirde küçük şarj akımını azaltın, yapay soğutma yapın veya şarj önlemlerini askıya alın. 4. 5, tek voltaj 1&39;e düştüğünde.

7V, voltaj ölçer voltajı 41V (sürüş yükü), elektroliz özgül ağırlığı zamanla şarj etmek için 1,18&39;e düşer. 6, akü şarj olduğunda elektrolit özgül ağırlığı 1&39;dir.

26 damıtılmış su veya 1.4 özgül ağırlık ile, elektrolit ise 1.26 olup yeterli yüksekliği korur.

Akü şarj başlangıç ​​bitişi voltaj elektrolit özgül ağırlık kaydı olarak kullanılmalıdır. Kayıt, akünün bakımına ve korunmasına yardımcı olacaktır. 7, Aküyü ateş ve ısı kaynağının yakınında bulundurmayın.

Şarj işlemi tamamlandıktan sonra gaz kapağı kapatılıp elektrolit silinir, bağlantı yeri temiz ve kuru tutulur, vazelin sürülür. Pil yıkama işlemi asılı kalacak şekilde yapılmaz. 8, Pil şarj ortamı iyi havalandırılmıyor.

Özellikle otomobil konusunda teşvik edici olmamız lazım. Akünün havalandırma ekipmanı iyi değilse, sıcaklık 40 ¡ã C&39;den yüksek değildir ve hava akışı, akü şarjını önlemek için hesaplanabilir, hidrojen-oksijen karışımı gazının birikmesi bir patlamaya neden olur ve aşağıdaki formülle hesaplanabilir: q = 0,05 inç (burada Q: hava akışı Miktarı, I: Son şarj akımını şarj edin, N: Pil birim numarası), şarj arasındaki hava akışı miktarının hesaplamadaki hava akışından daha büyük olduğundan emin olunmalıdır.