روش نگهداری باتری لیفتراک برقی

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی

1. قبل از شارژ بررسی کنید، باتری لیفتراک سالم نیست، سیم کشی سالم نیست، و درب هوا را باز کنید. دوشاخه مایع روی شارژ باتری را باز نکنید و یا برق را شارژ نکنید، قبل از شارژ، باتری لیفتراک سالم نیست، سیم‌کشی سالم نیست و درپوش هوا را باز کنید.

باتری را باز یا شماره گیری نکنید، باتری را نزدیک باتری یا هنگام شارژ کردن باتری اضافه نکنید. هنگامی که باتری نمی تواند همزمان باتری را هنگام شارژ شدن تخلیه کند، امکان شارژ باتری وجود ندارد. هنگام شارژ باتری در هنگام شارژ باتری را تعمیر نکنید دمای الکترولیت کمتر از 55 ¡ã C 2 است، مانند باتری لیفتراک جدید که تا الکترولیت 1 خنک می شود.

26 تا 30 ¡ã C تا 30 ¡ã C، باتری را تزریق کنید، و مقدار تزریق 10-20 میلی متر بالاتر از صفحه محافظ است، به مدت 6 ساعت صبر کنید. دمای مایع به 35 ¡ã C می رسد می تواند شارژ را شروع کند. وزن مخصوص الکترولیت الکترولیت به 30 ¡ã C اشاره دارد و دمای مختلف باید طبق فرمول زیر تبدیل شود: D30 ¡ã C = DT + 0.

007 (T-30 ¡ã C) 3، دمای مایع الکترولیتی در طول شارژ نباید از 55 ¡ã C تجاوز کند، در غیر این صورت جریان شارژ کوچک، خنک کننده مصنوعی یا تعلیق اقدامات شارژ را کاهش می دهد. 4. 5، زمانی که تک ولتاژ به 1 کاهش یافت.

7 ولت، ولتاژ متر ولتاژ 41 ولت (بار محرک)، وزن مخصوص الکترولیز به 1.18 کاهش می یابد تا در زمان شارژ شود. 6، هنگامی که باتری شارژ می شود، وزن مخصوص الکترولیت 1 است.

26 با آب مقطر یا وزن مخصوص 1.4 و الکترولیت 1.26 است و ارتفاع کافی را حفظ می کند.

پایان شروع شارژ باتری باید به عنوان رکورد وزن مخصوص الکترولیت ولتاژ استفاده شود. ضبط به تعمیر و نگهداری باتری و تجزیه محافظت کمک می کند. 7، باتری نزدیک منبع آتش و منبع حرارت نیست.

پس از اتمام شارژ، پوشش گاز پوشانده می شود و الکترولیت پاک می شود، مفصل را تمیز و خشک نگه دارید و وازلین بزنید. شستشوی باتری نباید آویزان شود. 8، محیط شارژ باتری به خوبی تهویه نمی شود.

مخصوصاً در مورد ماشین، باید زورگویی کنیم. تجهیزات تهویه باتری خوب نیست، درجه حرارت بالاتر از 40 درجه سانتیگراد نیست، و جریان هوا را می توان برای جلوگیری از شارژ باتری محاسبه کرد، انباشت گاز مخلوط هیدروژن و اکسیژن باعث انفجار می شود و می توان با فرمول زیر محاسبه کرد: q = 0.05 اینچ (که در آن Q: جریان هوا باید مقدار: N: مقدار جریان شارژ نهایی، تعداد واحد شارژ، تعداد واحد شارژ، I: مقدار جریان شارژ، تعداد واحد شارژ، مقدار نهایی شارژ N: مقدار واحد شارژ می شود) خوب نیست. جریان هوا بین شارژ بیشتر از جریان هوا در محاسبه است.