Kaedah penyelenggaraan bateri forklift elektrik

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables

1. Periksa sebelum mengecas, bateri forklift tidak utuh, pendawaian tidak utuh, dan buka penutup udara. Jangan buka atau dail keluar palam cecair pada cas bateri atau cas elektrik 1, sebelum mengecas, bateri forklift tidak utuh, pendawaian tidak utuh, dan buka penutup udara.

Jangan buka atau dail keluar bateri, jangan tambah bateri berhampiran bateri atau semasa mengecas bateri. Ia tidak boleh mengecas bateri apabila bateri tidak dapat menyahcas bateri secara serentak apabila pengecasan dicas. Jangan baiki bateri semasa mengecas bateri semasa mengecas Suhu elektrolit di bawah 55 ¡ã C 2, seperti bateri forklift baharu, yang akan disejukkan kepada elektrolit 1.

26 hingga 30 ¡ã C hingga 30 ¡ã C, suntikan bateri, dan jumlah suntikan adalah 10-20 mm lebih tinggi daripada plat pelindung, menunggu selama 6 jam. Suhu cecair turun kepada 35 ¡ã C boleh mula mengecas. Graviti tentu elektrolit elektrolit merujuk kepada 30 ¡ã C, dan suhu yang berbeza hendaklah ditukar mengikut formula berikut: D30 ¡ã C = DT + 0.

007 (T-30 ¡ã C) 3, suhu cecair elektrolitik tidak boleh melebihi 55 ¡ã C semasa mengecas, jika tidak mengurangkan arus pengecasan kecil, penyejukan buatan atau penggantungan pengecasan. 4. 5, apabila voltan tunggal menurun kepada 1.

7V, voltan meter voltan 41V (beban memandu), graviti tentu elektrolisis berkurangan kepada 1.18 untuk mengecas dalam masa. 6, apabila bateri dicas, graviti tentu elektrolit ialah 1.

26 dengan air suling atau graviti tentu 1.4, dan elektrolit ialah 1.26 dan mengekalkan ketinggian yang mencukupi.

Penghujung permulaan pengecasan bateri hendaklah digunakan sebagai rekod graviti tentu elektrolit voltan. Rekod akan membantu penyelenggaraan bateri dan penguraian perlindungan. 7, bateri tidak berhampiran sumber api dan sumber haba.

Selepas pengecasan selesai, penutup gas ditutup, dan elektrolit dipadamkan, pastikan sendi bersih dan kering, dan sapukan Vaseline. Membilas bateri bukan untuk digantung. 8, persekitaran pengecasan bateri tidak mempunyai pengudaraan yang baik.

Lebih-lebih lagi dengan kereta, kita mesti memaksa. Peralatan pengudaraan bateri tidak baik, suhu tidak lebih tinggi daripada 40 ¡ã C, dan aliran udara boleh dikira untuk mengelakkan cas bateri, pengumpulan gas bercampur hidrogen-oksigen menyebabkan letupan, dan boleh dikira dengan formula berikut: q = 0.05in (di mana Q: aliran udara Kuantiti, I: Mengecas N: jumlah unit pengecasan akhir bateri), mengecas N: jumlah unit pengecasan akhir, dan boleh dikira dengan formula berikut: q = 0.05in (di mana Q: aliran udara Kuantiti, I: Mengecas N: nombor unit pengecasan akhir) adalah lebih besar daripada aliran udara dalam pengiraan.